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Autel  |  SKU: Nissan-14

Autel | Nissan 14-Pin-OBD1 – 16-Pin-OBD2 Adapter | Pkw

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Dieser Autel-Adapter verbindet die 14-polige Consult-Schnittstelle älterer Nissan-Pkw mit dem OBD2-Hauptkabel Ihres Autel-Geräts. Die graue Schnittstelle befindet sich meist unter dem Armaturenbrett, im Bereich des Sicherungskastens auf der Fahrerseite.

Nissan verwendete diese Schnittstelle von 1989 bis Ende der neunziger Jahre. Über die Consult-Schnittstelle lesen Sie unter anderem die Motorsteuerung und, sofern vorhanden, das ABS aus. Die Schnittstelle stellt selbst Spannungsversorgung und Masse für das Auslesegerät bereit. Der Adapter setzt die Schnittstelle physisch um; das Auslesegerät muss das Nissan-Consult-Protokoll selbst unterstützen.

PLUSPUNKTE

✔Ermöglicht den Zugriff auf die Motorsteuerung und das ABS über die Consult-Schnittstelle, auch bei Modellen ohne OBD2-Anschluss.
✔Die Schnittstelle stellt selbst Spannungsversorgung bereit; separate Batterieklemmen sind nicht erforderlich.
✔Passt direkt an das OBD2-Hauptkabel des Autel-Geräts; ein separates Consult-Testgerät ist nicht erforderlich.
✔Der Adapter arbeitet passiv: Es ist keine Software oder Einstellung erforderlich.

HINWEISE

✕Ihr Auslesegerät muss die Nissan-Consult-Diagnose über die 14-polige Schnittstelle unterstützen; der Adapter wandelt keine Protokolle um.
✕Ein einfacher EOBD-Codeleser funktioniert über diesen Adapter nicht; er liest nur emissionsrelevante OBD2-Daten.
✕Nicht erforderlich für Nissan-Modelle, die bereits eine 16-polige Schnittstelle haben; diese schließen Sie direkt an.
✕Welche Steuergeräte Sie erreichen, hängt vom Modell, Baujahr und der Ausstattung ab.

Anwendungen und Funktionen

Der Adapter ist für Werkstätten und Kfz-Mechaniker bestimmt, die ältere Nissan-Modelle mit der 14-poligen Consult-Schnittstelle auslesen.

Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können

  • Motorsteuerung: ECCS-Motormanagement.
  • ABS: Antiblockiersystem, sofern vorhanden.
  • Sonstige Systeme: Variiert je nach Modell und Ausstattung.

Was Sie tun können

  • Fehlercodes: Auslesen und Löschen.
  • Live-Daten: Aktuelle Sensorwerte einsehen.
  • Stellglied-Tests: Soweit das Auslesegerät diese bietet.
  • Fehlersuche: Sensoren und Signale prüfen.

So verwenden Sie ihn

  1. Schnittstelle finden: Schauen Sie unter dem Armaturenbrett im Bereich des Sicherungskastens nach.
  2. Anschließen: Stecken Sie den 14-poligen Stecker gerade in die Schnittstelle.
  3. Hauptkabel verbinden: Schließen Sie den Adapter an das OBD2-Hauptkabel an.
  4. Zündung einschalten: Schalten Sie die Zündung ein, ohne den Motor zu starten.
  5. Auslesen: Wählen Sie Nissan, das Modell und das Steuergerät.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Maßgeblich ist die graue 14-polige Consult-Schnittstelle. Der Adapter ist für folgende Nissan-Modelle geeignet, die über diese Schnittstelle verfügen:

Nissan:

  • Micra (K11): 1992 bis 1998.
  • Sunny (N14): 1990 bis 1995.
  • 100NX (B13): 1990 bis 1996.
  • Almera (N15): 1995 bis 2000.
  • Primera (P10): 1990 bis 1996.
  • 200SX (S14): 1994 bis 1999.
  • 300ZX (Z32): 1990 bis 1996.
  • Maxima QX (A32): 1995 bis 2000.
💡
Gut zu wissen: Die graue 14-polige Schnittstelle befindet sich meist unter dem Armaturenbrett, in der Nähe des Sicherungskastens auf der Fahrerseite. Schalten Sie die Zündung ein, bevor Sie das Auslesegerät anschließen.

Lieferumfang

  • 1x Autel | Nissan 14-polig OBD1 - 16-polig OBD2 Adapter | Pkw

Technische Spezifikationen

Allgemein

Die Marke des Kabels oder Adapters. Sie muss häufig zur Marke Ihres Diagnosegeräts passen.Marke
Autel
Um welche Produktart es sich handelt: ein einzelnes Adapterkabel, ein Adapter ohne Kabel oder ein komplettes Set.Produktart
Adapter
An welchen Fahrzeugen oder Maschinen Sie das Kabel einsetzen können. So sehen Sie schnell, ob es zu Ihrem Werkstattalltag passt.Fahrzeugarten
  • Pkw

Geeignet für

Mit welcher Marke von Diagnosegeräten das Kabel funktioniert. Ein Kabel einer Marke passt meist nicht an Testern anderer Marken.Passendes Diagnosegerät
  • Autel

Anschlüsse

Der Stecker, der in die Diagnosebuchse des Fahrzeugs oder der Maschine gesteckt wird. Er muss exakt passen.Anschluss Fahrzeugseite
14-polig Consult (Nissan)
Der Stecker auf der Seite Ihres Diagnosegeräts oder Ihrer Schnittstelle. Meist ein 16-poliger OBD2-Stecker.Anschluss Geräteseite
16-polig OBD2 (J1962)

Weitere Spezifikationen

Anwendung
Nissan-Pkw mit 14-poliger Consult-Schnittstelle
Anschluss gerätseitig
16-polige OBD2 (J1962), für das OBD2-Hauptkabel des Autel-Geräts
Geeignet für
Autel MaxiSys Ultra, MS919, MS909 und MS908S Pro
Funktionsweise
Passiv, keine Protokollumwandlung
Stromversorgung
Über den Diagnoseanschluss