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Autel  |  SKU: Mitsubishi/Hyundai-12+16

Autel | Mitsubishi/Hyundai 12-Pin OBD1 – 16-Pin OBD2 Adapterkabel | Pkw

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Dieser Autel-Adapterkabel verbindet die 12-polige Diagnosebuchse älterer Mitsubishi- und Hyundai-Pkw mit dem OBD2-Hauptkabel Ihres Autel-Geräts. Autel bezeichnet ihn als Mitsubishi/Hyundai-12+16; fahrzeugseitig hat er einen 12-poligen und einen 16-poligen Stecker. Bei Mitsubishi befindet sich die 12-polige Buchse im Fußraum auf der Fahrerseite, neben dem Sicherungskasten.

Hinter dieser einen Buchse liegen mehrere Systeme, etwa Motorsteuerung, ABS, Airbag und Automatikgetriebe. Sie lesen die Fehlercodes pro System aus und löschen sie nach der Reparatur. Die Kabel wandelt die Buchse nur physisch um. Ihr Auslesegerät muss die OBD1-Diagnose von Mitsubishi bzw. Hyundai selbst unterstützen.

VORTEILE

✔Ermöglicht über eine Buchse unter anderem Zugriff auf Motor, ABS, Airbag und Automatikgetriebe.
✔Ein Kabel für ältere Modelle von Mitsubishi und Hyundai mit dieser Buchse.
✔Passt direkt auf das OBD2-Hauptkabel des Autel-Geräts; ein separates Markenprüfgerät ist nicht erforderlich.
✔Das Kabel arbeitet passiv: Es ist keine Software oder Einstellung erforderlich.

HINWEISE

✕Ihr Auslesegerät muss herstellerspezifische Diagnose über die 12-polige Buchse unterstützen; das Kabel wandelt keine Protokolle um.
✕Ein einfacher EOBD-Codeleser funktioniert nicht über dieses Kabel; er liest nur emissionsrelevante OBD2-Daten aus.
✕Die 12-polige Buchse hat keinen Versorgungspin; verwenden Sie bei Bedarf das Zigarettenanzünder- oder Batteriekabel des Autel-Geräts.
✕Welche Systeme Sie erreichen, hängt von Modell und Ausstattung ab.

Anwendungen und Funktionen

Das Kabel ist für Werkstätten und Mechaniker bestimmt, die ältere Mitsubishi- und Hyundai-Modelle mit der 12-poligen Buchse auslesen.

Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können

  • Motorsteuerung: MPI-Motormanagement.
  • ABS: Antiblockiersystem.
  • Airbag: SRS-Steuergerät.
  • Automatikgetriebe: Steuerung des A/T.
  • Klimaregelung: Klimaanlagen-Steuergerät.
  • Tempomat: Geschwindigkeitsregelung.

Was Sie tun können

  • Fehlercodes lesen: Pro System anzeigen.
  • Fehlercodes löschen: Nach der Reparatur.
  • Kontrolle: Nach einer Probefahrt erneut auslesen.

So verwenden Sie es

  1. Buchse finden: Sehen Sie im Fußraum neben dem Sicherungskasten nach.
  2. Anschließen: Stecken Sie den 12-poligen Stecker in die Buchse.
  3. Versorgung: Schließen Sie bei Bedarf das Zigarettenanzünder- oder Batteriekabel an.
  4. Hauptkabel verbinden: Schließen Sie das Kabel an das OBD2-Hauptkabel an.
  5. Auslesen: Schalten Sie die Zündung ein und wählen Sie Marke, Modell und System.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Maßgeblich ist die 12-polige Diagnosebuchse. Das Kabel ist für die folgenden Mitsubishi-Modelle bestätigt. Bei Hyundai passt er auf Modelle mit derselben 12-poligen Buchse.

Mitsubishi:

  • 3000GT: 1991 bis 1993.
  • Lancer Evolution I bis III (CD9A/CE9A): 1992 bis 1995.
💡
Gut zu wissen: Beim 3000GT befindet sich die Buchse links im Fußraum, neben dem Sicherungskasten. Manchmal hat sie sich vom Sicherungskasten gelöst; suchen Sie dann in der unmittelbaren Umgebung.

Lieferumfang

  • 1x Autel | Mitsubishi/Hyundai 12-Pin OBD1 - 16-Pin OBD2 Adapterkabel | Pkw

Technische Spezifikationen

Allgemein

Die Marke des Kabels oder Adapters. Sie muss häufig zur Marke Ihres Diagnosegeräts passen.Marke
Autel
Um welche Produktart es sich handelt: ein einzelnes Adapterkabel, ein Adapter ohne Kabel oder ein komplettes Set.Produktart
Adapterkabel
An welchen Fahrzeugen oder Maschinen Sie das Kabel einsetzen können. So sehen Sie schnell, ob es zu Ihrem Werkstattalltag passt.Fahrzeugarten
  • Pkw

Geeignet für

Mit welcher Marke von Diagnosegeräten das Kabel funktioniert. Ein Kabel einer Marke passt meist nicht an Testern anderer Marken.Passendes Diagnosegerät
  • Autel

Anschlüsse

Der Stecker, der in die Diagnosebuchse des Fahrzeugs oder der Maschine gesteckt wird. Er muss exakt passen.Anschluss Fahrzeugseite
12-Pin- und 16-Pin-Stecker
Der Stecker auf der Seite Ihres Diagnosegeräts oder Ihrer Schnittstelle. Meist ein 16-poliger OBD2-Stecker.Anschluss Geräteseite
16-polig OBD2 (J1962), für das OBD2-Hauptkabel des Autel-Geräts

Maße und Gewicht

Steuergeräte
Motor-ECU, Getriebe, ABS

Weitere Spezifikationen

Anwendung
Mitsubishi- und Hyundai-Pkw mit 12-poliger Diagnosebuchse
Geeignet für
Autel MaxiSys Ultra, MS919, MS909 und MS908S Pro
Funktionsweise
Passiv, keine Protokollumwandlung