Topdon Phoenix Max Auto Diagnosegerät

Der Topdon Phoenix Max ist eine fortschrittliche und leistungsstarke OE-Level Diagnoseplattform, entwickelt als All-in-One-Lösung für die professionelle und anspruchsvolle Werkstatt. Das System basiert auf einem robusten 13,3-Zoll Full HD Touchscreen Tablet, angetrieben von einem Octa-Core Prozessor, 8 GB RAM und 256 GB Speicher, was außergewöhnliche Geschwindigkeit und reibungslosen Betrieb ermöglicht. Der Phoenix Max kombiniert tiefgehende Fahrzeugdiagnose, cloudbasierte Online-Programmierung und bidirektionale Funktionalität mit einem modularen Design, das einfach mit unter anderem ADAS-Kalibrierung, Batterietests, Oszilloskop und Schlüsselprogrammierung erweitert werden kann. Das Gerät wird standardmäßig mit einer Dockingstation für einfaches Aufladen und sichere Werkstattintegration geliefert.

Die Kommunikation mit dem Fahrzeug erfolgt drahtlos über das fortschrittliche Phoenix MDCI Pro VCI, das vollständige Unterstützung für moderne Protokolle wie CAN-FD, DoIP, J2534, D-PDU und RP1210 bietet. Dies macht das System kompatibel mit den neuesten Fahrzeugarchitekturen, einschließlich 24V-Systemen für Lkw und Nutzfahrzeuge (mit optionalem HD-Modul). Der Phoenix Max wird standardmäßig mit zwei Jahren kostenlosen Software-Updates für PKW geliefert. Nach diesem Zeitraum funktioniert das Gerät weiterhin mit der zuletzt installierten Software, erfordert jedoch eine jährliche Lizenz für neue Updates, Cloud-Funktionalitäten und den Zugriff auf Markenserver.

Diagnosefunktionen:

Der Phoenix Max bietet umfassende Diagnosefunktionen auf OE-Level und ist für den professionellen Einsatz in universellen Werkstätten geeignet. Dank seiner leistungsstarken Software unterstützt das System Fehleranalyse, Live-Datenüberwachung und Systemtests bei mehr als 200 Fahrzeugmarken weltweit.

• Vollständige Systemdiagnose (OE-Level): Bietet tiefgehenden Zugriff auf alle elektronischen Steuergeräte, wie Motor, Getriebe, ABS, Airbag (SRS), Lenkung, BCM, Infotainment und mehr. Unterstützt das Auslesen und Löschen von Fehlercodes mit vollständigen technischen Beschreibungen.
• Topologie-Mapping: Visualisiert das komplette Netzwerk der Fahrzeugmodule in einer interaktiven Kartenansicht. Zeigt auf einen Blick den Kommunikationsstatus jeder ECU (aktiv, Fehler, offline) für schnelle Netzwerkdiagnose.
• Aktive Tests (bidirektionale Kontrolle): Sendet direkte Befehle an Aktuatoren und Komponenten wie Kraftstoffpumpe, Klimakompressor, AGR-Ventil oder Türschlösser, ohne Demontage.
• Live-Datenstrom: Zeigt Sensordaten in Echtzeit als Text, Grafik oder analogen Messwert an. Unterstützt das Aufnehmen, Vergleichen und Analysieren mehrerer Datenströme gleichzeitig.
• AutoVIN: Erkennt das Fahrzeug automatisch anhand der VIN (Fahrgestellnummer) und wählt Marke, Modell und Baujahr für eine schnelle und präzise Diagnose aus.

Wartungs- und Servicefunktionen:

Der Topdon Phoenix Max unterstützt mehr als 40 Wartungs- und Reset-Funktionen, mit denen Fahrzeugsysteme nach Wartung oder Teileaustausch kalibriert, konfiguriert oder reaktiviert werden können. Diese Funktionen sind unverzichtbar in universellen und markenspezifischen Werkstätten.

• Ölservice-Reset (Service): Setzt das Wartungsintervall zurück und schaltet die Serviceanzeige nach Ölwechsel aus.
• Elektronische Parkbremse (EPB): Löst und initialisiert die elektrische Handbremse für sichere Bremswartung.
• Batterie-Management-System (BMS): Registriert eine neue Batterie und stellt die Ladeeinstellungen wieder her.
• Lenkwinkelsensor (SAS): Kalibriert den Lenkwinkelsensor nach Lenkungsreparatur oder Achsvermessung.
• Dieselpartikelfilter (DPF): Führt eine erzwungene Regeneration durch und löscht zugehörige Fehlercodes.
• ABS-Pumpe entlüften (ABS): Aktiviert das ABS-System, um Luft aus den Bremsleitungen zu entfernen.
• Reifendruckkontrollsystem zurücksetzen (TPMS): Lernt neue TPMS-Sensoren an und setzt das Warnsystem zurück.
• Drosselklappe initialisieren (ETC): Kalibriert die Drosselklappe nach Reinigung oder Austausch.
• Injektoren codieren: Programmiert die einzigartigen Codes neuer Injektoren in das Steuergerät.
• Getriebeanpassung (CVT/AT): Setzt adaptive Werte für sanftes Schalten nach Getriebeservice zurück.
• Kurbelwellensensor anlernen (TEC): Lernt die Position des Kurbelwellensensors neu ein.
• AdBlue-System zurücksetzen: Setzt die Harnstoffstandsmessung und Fehlercodes nach Nachfüllen oder Wartung zurück.
• Luftfederung kalibrieren: Kalibriert die Fahrzeughöhe bei Fahrzeugen mit elektronischer Luftfederung.
• Scheinwerfereinstellung (AFS): Kalibrierung adaptiver oder mitlenkender Scheinwerfer.
• Fenster und Dach initialisieren: Stellt automatische Funktionen von elektrischen Fenstern und Schiebedächern wieder her.
• Start/Stopp initialisieren: Aktiviert oder deaktiviert das automatische Start/Stopp-System per Software.
• Sitzbelegungssensor (SRS): Kalibriert die Passagiererkennung für korrekte Airbag-Auslösung.
• Transportmodus aktivieren/deaktivieren: Versetzt das Fahrzeug in den Transportmodus oder nimmt es daraus heraus.
• Systemsprache ändern: Ändert die Sprachdarstellung des Infotainmentsystems oder Armaturenbretts.
• Luft-/Kraftstoffverhältnis zurücksetzen (A/F): Stellt adaptive Motoranpassungen für die Luft-/Kraftstoffregelung wieder her.

Programmier- und Codierfunktionen:

Der Phoenix Max unterstützt umfangreiche Programmier- und Codiermöglichkeiten auf OE-Niveau. Dank Cloud-Technologie und Serverintegration können Module an modernen Fahrzeugen präzise angepasst, konfiguriert oder neu programmiert werden.

• Cloud-basierte Online-Programmierung: Unterstützt vollständiges ECU-Neuprogrammieren (Flashing) über die Cloud mit originalen Werksdateien. Essenziell beim Austausch komplexer Module oder bei Software-Updates. Unterstützt mehr als 13 Fahrzeugmarken, darunter Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Porsche, Jaguar, Land Rover und Nissan.
• Online-Codierung: Kommuniziert mit Markenservern, um die Softwarekonfiguration von Modulen anzupassen. Damit können neue Teile korrekt angelernt, versteckte Funktionen aktiviert oder Fahrzeugeinstellungen geändert werden (z. B. Start/Stopp-System, Beleuchtungsfunktionen).
• Geführte Funktionen (VAG): Für Marken innerhalb der Volkswagen-Gruppe (VW, Audi, Seat, Skoda) bietet das System schrittweise Anleitungen für komplexe Verfahren wie Schlüsselprogrammierung, Grundeinstellungen, Komponenten-Codierung und Modulersatz. Dies verhindert Fehler und beschleunigt den Arbeitsprozess.

Cloud- und Berichtsfunktionen:

Die Phoenix-Serie von Topdon unterstützt leistungsstarke Cloud-Funktionalitäten und Berichtoptionen, wodurch Benutzer Diagnoseinformationen einfach speichern, teilen und verwalten können – jederzeit und überall.

• Cloud-Speicherung & Verwaltung: Alle Pre-Scan- und Post-Scan-Berichte werden automatisch in der Topdon Cloud gespeichert, was eine sichere Sicherung, zentrale Archivierung und Zugriff von mehreren Geräten ermöglicht.
• Professionelle Berichte: Erstellt klare und strukturierte Diagnoseberichte mit Fehlercodes, Systemstatus und Fahrzeuginformationen. Berichte können vollständig mit dem Werkstattlogo und Kontaktdaten personalisiert werden.
• Einfaches Teilen: Berichte können direkt vom Tablet per E-Mail geteilt werden, ohne zusätzliche Software oder den Umweg über einen PC.

Zusätzliche Funktionen und spezielle Möglichkeiten:

Die Phoenix-Serie von Topdon wurde für maximale Kompatibilität und professionelle Einsatzfähigkeit entwickelt, mit Unterstützung für moderne Fahrzeugprotokolle, Herstellerportale und schwere Fahrzeuge.

• Unterstützung für alle modernen Protokolle: Das mitgelieferte Phoenix MDCI Pro VCI unterstützt CAN-FD, DoIP, J2534, D-PDU und RP1210, womit das Diagnosegerät für die neuesten Fahrzeugplattformen unter anderem von GM, BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Jaguar, Land Rover und schweren Fahrzeugen bereit ist.
• J2534 Pass-Thru: Das VCI fungiert als J2534 Pass-Thru Schnittstelle, mit der originale OEM-Diagnosesoftware (wie ODIS, ISTA, Techstream oder SDD) auf einem PC für Tiefendiagnose, ECU-Programmierung und Codierung verwendet werden kann.
• FCA AutoAuth-Zugang: Bietet vollständigen Zugang zum Secure Gateway (SGW) moderner Fiat, Chrysler, Alfa Romeo und Jeep-Fahrzeuge. Erfordert ein registriertes AutoAuth-Konto, wodurch alle Diagnose- und Serviceaufgaben uneingeschränkt ausgeführt werden können.
• Unterstützung für schwere Fahrzeuge (HD): Mit dem optionalen HD-Software- und Kabelsatz kann das System für die 24V-Diagnose an LKWs, Bussen und Landmaschinen eingesetzt werden, einschließlich Abdeckung für Systeme wie ABS, Getriebe, Motor, AdBlue und Pneumatik.

Optionale Erweiterungen und Module:

Dank des modularen Designs kann das System einfach mit spezialisierten Hardwaremodulen erweitert werden. Damit erhöhen Sie die Anwendbarkeit des Diagnosegeräts im Bereich Sicherheit, Batterietechnik, Schlüsselprogrammierung und fortgeschrittene Fahrzeuginspektion.

• ADAS-Kalibrierung: Kompatibel mit Topdons ADAS-Kalibrierungsrahmen für die Durchführung präziser Fahrerassistenzsystemkalibrierungen, einschließlich Spurhaltewarnung, adaptiver Tempomat und Kamera- oder Radarsysteme.
• Batterie-Analyse: Unterstützt die Integration mit dem Topdon BTMobile ProS, einem professionellen Bluetooth-Batterietester für umfassende Analysen der Batterie, des Startkreises und des Ladesystems.
• Videoscoop: Kompatibel mit der Phoenix Scope Inspektionskamera, mit der Sie visuelle Inspektionen an schwer zugänglichen Teilen wie Zylindern, AGR-Kanälen oder hinter Armaturenbrettern durchführen können.
• Schlüsselprogrammierung: Unterstützt die Kopplung mit der T-Ninja Box für Schlüssel- und Wegfahrsperrenprogrammierung (IMMO). Damit können Schlüssel bei ausgewählten Fahrzeugmarken angemeldet, gelöscht oder konfiguriert werden.

Unterstützte Automarken:

• Europäische Marken: Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Dacia, DR, Ferrari, Fiat, FordEU, GAZ, Iveco, IZH, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Maserati, Maybach, McLaren, Mercedes-Benz, MINI, Opel, PAZ, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Rover, Saab, Seat, SeAZ, Skoda, Smart, Sprinter, UAZ, Vauxhall, VAZ, Volvo, Volkswagen, Volkswagen CV, ZAZ
• Asiatische Marken: Acura, Daewoo, Daihatsu, GTR, Holden, Honda, Hyundai, IKCO, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Luxgen, Mahindra, Maruti, Mazda, Mitsubishi, MVM, Nissan, Perodua, Proton, Samsung, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, United Pakistan
• Amerikanische Marken: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Lincoln
• Chinesische Marken: BAIC, BJEC, Brilliance, BYD, Changan, Changhe, Chery, DFSK, FAW, Foton, Geely, Gonow, GWM, Hafei, Haima, JAC, JAC Refine, Jinlong, JMC, Joylong, Lifan, Maxus, MG, Polarsun, Qoros, Senova, Senoua, Soueast, SGM, SGMW, Shineray, Spark, Trumpchi, Weiwang, Xinkai, Zotye, Zhongxing

Lieferumfang:

• Topdon Phoenix Max Diagnosegerät
• Topdon MDCI Pro Schnittstelle
• Topdon 16-Pin OBD2 Verlängerungskabel
• USB-A - USB-C Adapterkabel
• USB-A - RJ45 Netzwerk Adapterkabel
• RJ45 Netzwerkkabel
• Ladestecker
• Handbuch
• Aufbewahrungskoffer
• Topdon Dockingstation
• Topdon Batterie-Klemmen Stromkabel
• Topdon Zigarettenanzünder Stromkabel
• Topdon BMW F-Serie Ethernet Adapterkabel
• Topdon 15 Pins DB15 - 16 Pins OBD2 Adapterkabel
• Topdon Honda 3 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Adapter
• Topdon Chrysler 6 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Adapter
• Topdon GM/VAZ 12 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Adapter
• Topdon Toyota 17 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Adapter
• Topdon BMW 20 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Adapter
• Topdon Toyota 22 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Adapter
• Topdon Mercedes-Benz 38 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Adapter
• Topdon Fiat 3 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Adapterkabel
• Topdon Mitsubishi/Hyundai 12+16 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Adapterkabel
• Topdon Nissan 14+16 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Adapterkabel

Lizenzinformationen:

• Inklusive 2 Jahre Updates: Beim Kauf ist eine Update-Lizenz für 24 Monate enthalten.

Nach dem ersten Jahr kann die Lizenz gegen eine jährliche Gebühr verlängert werden. Das Gerät bleibt für bereits unterstützte Modelle vollständig funktionsfähig, auch ohne Verlängerung der Lizenz. Neue Software-Updates können jedoch nicht mehr installiert werden, und einige Online-Funktionen können eingeschränkt oder nicht mehr unterstützt werden.

Technische Spezifikationen