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Jaltest  |  SKU: 70001053 + 74502003 + 74502015

Jaltest Marine (Innenbord) Diagnosegerät

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Das Jaltest Marine Binnenboord ist ein vollständiges Diagnosesystem für den Motor im Rumpf: Ein Koffer mit dem Jaltest Link V9, das Gerät, das Sie an die Diagnoseschnittstelle des Motors anschließen, und die Software, die auf Ihrem eigenen Laptop läuft.

Damit greifen Sie auf die Steuergeräte von Innenbordmotoren, Schiffsantriebe und die Generatoren an Bord, von den Dieselmotoren von Volvo Penta und Cummins bis zu den Benzinmotoren von MerCruiser. Das Modul deckt 38 Hersteller. Dreimal pro Jahr erscheint eine neue Softwareversion.

In diesem Set ist alles enthalten, das zum Diagnostizieren erforderlich ist: Der Link, der Software-Aktivierung und die Software-Lizenz für das erste Jahr. Wir aktivieren das Modul, sobald Sie das Gerät erhalten haben, auf dem Seriennummer des mitgelieferten Link; Sie müssen selbst nichts weitergeben. Ein Laptop und die Marine-Kabel beschaffen Sie sich selbst hinzu.

Modul
Jaltest Marine Binnenboord (Innenbordmotoren, Außenborder und Generatoren)
Anwendung
Innenbordmotoren, Außenborder und Generatoren
Software-Lizenz
Zwölf Monate ab Aktivierung (74502015)
Aktivierung
Durch uns, sobald Sie das Gerät erhalten haben, auf der Seriennummer des mitgelieferten Jaltest Link
Software-Updates
Dreimal pro Jahr

VORTEILE

Sie erhalten alles Notwendige: Die Jaltest Link V9, der Software-Aktivierung und die Software-Lizenz für das erste Jahralle drei sind enthalten.
Das Aktivierung führen wir durch: Sobald Sie das Gerät erhalten haben, aktivieren wir das Innenbord-Modul auf der Seriennummer des mitgelieferten Jaltest Link, ohne dass Sie selbst etwas weitergeben müssen.
Das 38 Hersteller von Volvo Penta und MAN bis MerCruiser und Yanmar, und das Modul geht über den Motor hinaus: Der Außenborder, der elektronische Steuerung und die Generator sind ebenfalls enthalten.
Im Marine-Koffer (70001053) ist der lange Verlängerungskabel JDC100B von 250 cm als einziger Jaltest-Hardware-Koffer anstelle des JDC100 mit 100 cm enthalten — Platz, den Sie im Motorraum an Bord gut nutzen können.

WICHTIGE HINWEISE

Im Koffer befindet sich nur das 16-poliges OBD-Kabel; die fahrzeugspezifischen Stecker von Volvo Penta und MerCruiser erfordern das Innenbord-Kabelsatz (70002009) oder einzelne Kabel, und ein Laptop ist nicht enthalten.
Das Modul deckt nur Innenbordseite. Für Außenbordmotoren ist Marine Außenbord (74502004) erforderlich, für Wassermotorrädern Marine Jetski (74502005), und alle vier zusammen befinden sich in Marine Full (74502001).
Die Software verlangt alle sechs Monate eine Registrierung; bleibt diese aus, wird die Software blockiert.
INFO Plus und die Jaltest ETM funktionieren nicht mit einer Marine-Lizenz: Beide benötigen entweder eine CV-Lizenz oder eine modulare Lizenz.

Was im Koffer enthalten ist

Der Koffer enthält die Hardware zur Herstellung der Verbindung sowie Softwarerechte die die Innenbord-Modul freigeben. Die Hardware ist identisch mit der aus dem einzelnen Set 70001053; der Unterschied zwischen den vier Marine-Auslesegeräten liegt in der Softwaremodul und nicht in der Koffer. Nachfolgend finden Sie für jedes Zubehörteil die Beschreibung und die zugehörige Referenznummer.

Hardware

  • Jaltest Link V9 (70001015): Die Diagnose-Schnittstelle, die Sie an den Diagnose-Anschluss des Motors anschließen, mit 26-poligem DB26-Stecker am Kabel und USB-C zum PC.
  • Multipin-Kit Jaltest Marine (70002007): Zwanzig Multipins JTP01 bis JTP10, jeweils in zwei Farben, das Anschlusskabel JTP101 und das Stromkabel JDC10AM2 mit Batterieklemmen. Damit können Sie direkt in einen Stecker eindringen, für den kein eigenes Diagnosekabel vorhanden ist.
  • OBD-Kabel, 16-polig (JDC213.9): Das Standardkabel für den gewöhnlichen Diagnose-Anschluss.
  • USB-C-Kabel (JDC107.9B): Die Verbindung zwischen der Link und Ihrem Laptop.
  • Verlängerungskabel, 250 cm (JDC100B): Mit 26-poligem DB26-Stecker, dem breiten Anschluss am Link selbst. Zweieinhalb Mal so lang wie das JDC100 in den anderen Jaltest-Koffern, denn an Bord liegt der Motor selten in Reichweite des Platzes, wo der Laptop steht.
  • Koffer (70003015): Die kompakte Ausführung mit den Maßen 505 x 381 x 146 mm.

Software

  • Software (74502003): Der einmalige Kauf, der das Innenbord-Modul freischaltet.
  • Lizenzaktivierung, zwölf Monate (74502015): Das Recht, sie im ersten Jahr zu nutzen.
  • INFO Online Marine (29479): Die technischen Informationen zur Software. Enthalten, nicht separat erhältlich und 2026 kostenlos.
  • Jaltest GRP: Die Werkstatt-Software von Cojali für Kunden, Schiffe und Berichte.

Eine Laptop und die Marine-Kabel gehört hier nicht dazu. Siehe Kabel und Computer weiter unten auf dieser Seite.


Für welche Motoren und Systeme

Jaltest Marine Binnenboord deckt den Motor im Rumpf ab, mit dem Außenborder dahinter und dem Generatoren der Bordstrom liefert. Ein Hersteller in der Liste bedeutet, dass es Abdeckung vorhanden ist, nicht dass jedes Modell und Baujahr vollständig unterstützt wird. Die Einteilung nach Kontinent bezieht sich auf das Land, aus dem der Hersteller stammt, nicht auf den aktuellen Eigentümer.

Innenbordmotoren und Generatoren

Bekannte Marken unter den Innenbordmotoren in der Abdeckung von Jaltest Marine Binnenboord sind: Caterpillar, Cummins, MAN, Mercury MerCruiser, MTU, Scania, Vetus, Volvo Penta und Yanmar.

Alle 38 Hersteller von Innenbordmotoren, aufgeteilt nach Kontinent:

Europäisch (13)
FNM, Iveco-FPT, MAN, MTU, Rotax, Scania, Steyr, Vetus, VM Motori, Volkswagen, Volvo Penta, Volvo Penta Gasoline und Weber
Asiatisch (4)
Hyundai Seasall, Toyota Marine, Yamaha und Yammer
Amerikanisch (21)
Caterpillar, Crusader, Cummins, Cummins MerCruiser Diesel, Detroit Diesel, Ilmor, Indmar, Indmar Diesel, John Deere, Kodiak Marine, Malibu, Marine Power, Mercury Diesel, Mercury MerCruiser, Mercury Racing, OMC, OMC Diesel, Panther Airboats, PCM, Scarab und Sea-Doo (BRP)

Europäisch schließt das Vereinigte Königreich, Türkei und Russland. Chinesisch ist unabhängig von Asiatisch, unter das Japan, Südkorea und Indien fallen. Die Einteilung bezieht sich auf das Herkunftsland der Marke und nicht auf den aktuellen Eigentümer, und Motorenhersteller erhalten die Region ihres eigenen Landes zugeordnet.

Die Bordgeräte

  • Motorensteuerung: Die Motorsteuereinheit, einschließlich Volvo Penta EDC1 und EDC CP auf den Dieselmotoren sowie ECM EGC und MEFI 1-2 und 3-4 auf den Benzinmotoren.
  • Kraftstoffsystem: Einspritzung, Injektoren und Kraftstoffdruck, mit Entlüftung nach Filterwechsel.
  • Abgasreinigung: Der Partikelfilter mit erzwungener Regeneration und das Zurücksetzen der Ruß- und Aschewerte.
  • Getriebe und Heckantrieb: Die elektronisch geregelten Getriebe und Kupplungen hinter dem Motor.
  • Steuerung: Die elektronische Steuerung, einschließlich Volvo Penta IPS mit Joystickbedienung und die EVC-Module.
  • Sensoren: Ladedruck, Öldruck und Kühlmitteltemperatur.
  • Generatoren und Zusatzaggregate: Die Aggregate, die den Bordstrom liefern.

Die vier Marine-Sets nebeneinander

Die vierMarine-Auslesegerätenteilen sich denselbenKoffer 70001053und dasselbeJaltest Link V9; der Unterschied liegt vollständig in derSoftwaremodul. Nachfolgend ist pro Set aufgeführt, was diese abdeckt, damit Sie sehen können, welche zu Ihrer Arbeit gehören.

Marine Full
Innenbordmotoren, Außenbordmotoren, stationäre Motoren und Jetskis, mit 38, 15, 27 und 5 Marken
Marine Innenbord
Nur Innenbordmotoren, Heckantriebe und Generatoren, mit 38 Marken. Dies ist die auf dieser Seite angebotene Set
Marine Außenbord
Nur Außenbordmotoren mit 15 Marken
Marine Jetski
Nur Wassermotorräder, also Jetskis, mit 5 Marken

Was Sie damit tun können

Mit dem Innenbord-Modul lesen Sie die Steuergeräteaus, verfolgen SieMesswertelive und steuern SieKomponentenan. Darüber hinaus erhalten Sie einNachschlagewerkmitSchaltplänen, Fehlersuchanleitungen und Wartungsdaten bei dem System, an dem Sie arbeiten.

Diagnose und Service

  • Fehlercodes auslesen und löschen: Der Fehlerspeicher der Steuergeräte mit aktiven, inaktiven und permanenten Codes sowie einer Beschreibung zu jedem Code.
  • Messwerte: Motordrehzahl, Ladedruck, Öldruck, Kraftstoffdruck und Kühlmitteltemperatur, als Zahlenwerte oder in grafischer Form.
  • Komponenten ansteuern: Injektoren, Kraftstoffpumpe und Ventile gezielt ansteuern, um ihre Funktion zu beurteilen.
  • Steuergerätedaten: Teilenummer, Seriennummer, Softwareversion und die Gesamtbetriebsstundenzahl des Steuergeräts.
  • Wartung und Service: Partikelfilter regenerieren, Injektoren kodieren, Zylinder deaktivieren, einen Kompressionsprüftest durchführen, das Kraftstoffsystem entlüften und den Wartungszähler zurücksetzen.
  • Kalibrierungen und Anlernvorgänge: Das Getriebe und die Kupplung einstellen, die elektronische Steuerung und den Joystick anlernen sowie die Sensoren für Ladedruck, Öldruck und Kühlmitteltemperatur kalibrieren.

Technische Informationen, einschließlich

  • Schaltpläne: Die Stromlaufpläne des Motorsystems mit anklickbaren Sicherungen, Masseanschlüssen, Sensoren, Steuergeräten und Verdrahtung.
  • Technische Daten: Anzugsmomente, Einstellwerte, Flüssigkeitsspezifikationen sowie Daten zu Sensoren, Aktoren und Steuergeräten.
  • Reparaturanleitungen pro Fehlercode: Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum gefundenen Fehlercode mit Überprüfung der Verdrahtung, Komponententest und der empfohlenen Lösung.
  • Symptomorientierte Fehlersuche: Suche ohne Fehlercode anhand einer Beschwerde wie schwieriger Startvorgang, Leistungsverlust oder Überhitzung.
  • Technische Bulletins: Die Mitteilungen von Cojali zu häufigen Störungen und wiederkehrenden Fehlern pro Hersteller.
  • Wartungsdaten: Die Wartungspläne nach Betriebsstunden mit Serviceverfahren und dem Austausch von Filtern, Laufrädern, Keilriemen, Thermostaten und Opferanoden.

Der Unterschied zur Expertmodus

Gewöhnliche Diagnose ist Auslesen, Messen und Ansteuern. Im Expertmodus können Sie darüber hinaus Parameter in den Steuergeräten ändern: Das Kalibrieren von Sensoren und Aktoren, das Einstellen von Betriebsparametern und das Durchführen der Anlernvorgänge. Der Modus ist dabei enthalten.


Kabel und Computer

Im Koffer befindet sich das 16-poliges OBD-Kabel für den Standard-Anschluss. Auf dem Wasser wurde nie ein standardisierter OBD-Anschluss zur Pflicht, daher behält praktisch jeder Motorenhersteller seinen eigenen Diagnosestecker, auch bei neuen Motoren. Die Software selbst läuft auf einem Windows-PC.

  • Innenbord-Kabelset (70002009): Acht Kabel — JDC527A, JDC603A, JDC604.9, JDC611A, JDC612A, JDC614A, JDC617A und JDC618A9.
  • Volvo Penta: JDC527A für die 6-polige Verbindung der Dieselmotoren mit EDC1 und EDC CP, JDC611A für die 6-polige EGCI-Verbindung der Benzinmotoren und JDC618A9 für die KAD-, KAMD- und TAMD-Motoren.
  • Mercury und MerCruiser: JDC603A für den breiten 4-poligen Stecker, JDC604.9 für die 10-polige MEFI-Verbindung, JDC614A für den 2-poligen A9-Stecker und JDC617A für die SmartCraft G3-Elektronik.
  • Verlängerungskabel JDC100B: Ein Teil der Marine-Kabel erfordert an einem Jaltest Link V9 das Kabel JDC100B; dieses befindet sich in diesem Koffer.
  • Erweitertes Paket: Das Fahrzeug-Kabelset 70002008 enthält dieselben acht Kabel plus JDC601A, JDC608A, JDC609.9, JDC613A und JDC616A.
  • Computer: Die Software läuft auf Windows. Cojali liefert den Jaltest Rugged PC und das A140 Rugged PAD; beide erhalten Sie separat in unserem Online-Shop.

Welches Kabel Sie benötigen, hängt von der Diagnoseschnittstelle am Motor und nicht die Bezeichnung auf der Motorhaube. Überprüfen Sie den Stecker am Motor selbst, bevor Sie bestellen: Ist es der 16-polige OBD2-Anschluss, genügt das mitgelieferte JDC213.9; handelt es sich um einen herstellereigenen Stecker, finden Sie das entsprechende Kabel in der obigen Liste.


Lizenzierung und Verlängerung

Das Software-Lizenz läuft zwölf Monate ab dem Aktivierung und wird danach jährlich verlängert mit dem Update-Lizenz (74602003). Solange die Lizenz aktiv ist, erhalten Sie alle neuen Softwareversionen und behalten Sie Zugriff auf die technischen Informationen.

  • Laufzeit: Zwölf Monate ab der Aktivierung.
  • Verlängerung: Jährlich mit der Update-Lizenz (74602003), jeweils für weitere zwölf Monate.
  • Installationen: Maximal fünf PCs. Die Jaltest-Hardware ist immer erforderlich, um die Software auszuführen.
  • Registrierung: Bei der Aktivierung, nach jeder neuen Softwareversion und danach halbjährlich.
  • Modul nachträglich erwerben: Ein später hinzugekauftes Modul wird Ihrer laufenden Lizenz angepasst; Sie zahlen anteilig.
  • Nicht verlängern: Die Diagnose funktioniert weiterhin auf der zuletzt installierten Version, aber der Zugriff auf die technischen Informationen entfällt. Cojali unterstützt eine abgelaufene Lizenz noch ein Jahr lang.
💡
Gut zu wissen: Verlängern Sie innerhalb von fünfzehn Tagen nach dem Ablaufdatum, läuft die neue Periode ab diesem Ablaufdatum weiter; danach beginnt sie am Verlängerungstag. Verlängern Sie mit der Update-Lizenz (74602003); wir aktivieren diese innerhalb eines Arbeitstages auf dem Seriennummer Ihres Jaltest Link.

Optionale Erweiterungen

Neben der Innenbord-Modul gibt es Erweiterungen, die Sie separat bestellen. Sie sind nicht erforderlich zum Diagnostizieren, erweitern aber das Nachschlagewerk, der Support oder die Abdeckung aus. Nachfolgend finden Sie, welche Erweiterungen zu Marine gehören.

  • Jaltest ATS (70809004): Einjähriger Zugang zum englischsprachigen technischen Support von Cojali. Die Lizenz verlängert sich automatisch; eine schriftliche Kündigung ist bis spätestens 30 Tage vor Ablauf möglich.
  • Jaltest Central Services: Dienstleistungen, die die Spezialisten von Cojali für Sie durchführen, pro Verrichtung abgerechnet.
  • Die anderen Marine-Module: Marine Außenbord (74502004) und Marine Jetski (74502005) lassen sich einzeln hinzufügen, oder Sie wählen auf einmal Marine Full (74502001), das alle vier Bereiche abdeckt.

Verpackungsinhalt

  • 1x Jaltest Link V9 Interface (70001015)
  • 1x Multipin-Set Jaltest Marine (70002007)
  • 1x Jaltest (JDC213.9) | Link V9 26-Pin DB26 – 16-Pin OBD2 Adapterkabel | Interface
  • 1x Jaltest (JDC107.9B) | Link V9 – USB-C Adapterkabel | Interface
  • 1x Jaltest (JDC100B) | Link V9 26-poliger DB26 Verlängerungskabel (250 cm) | Schnittstelle
  • 1x Jaltest (70003015) | Compact Hardcase
  • 1x Jaltest (74502003) | Marine (Innenbord) | Software-Aktivierung
  • 1x Jaltest (74502015) | Marine (Innenbord) | Software-Lizenz
  • 1x Jaltest INFO Online Marine (29479)

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Hersteller Jaltest (Cojali)
Referenzen in diesem Set 70001053 + 74502003 + 74502015
Modul Jaltest Marine Binnenboord (Innenbordmotoren, Außenborder und Generatoren)
Anwendung Innenbordmotoren, Außenborder und Generatoren
Abdeckung 38 Marken Innenbordmotoren, Heckantriebe und Generatoren
Software-Updates Dreimal pro Jahr
Expertenmodus Inbegriffen
Technische Informationen INFO Online Marine (29479), inbegriffen und 2026 kostenfrei
Werkstatt-Software Jaltest GRP
Interface Jaltest Link V9 (70001015)
Koffer 505 x 381 x 146 mm
Mitgelieferte Kabel JDC213.9, JDC107.9B und JDC100B
Software-Lizenz Zwölf Monate ab Aktivierung (74502015)
Verlängerung Jährlich mit der Update-Lizenz (74602003)
Aktivierung Durch uns, sobald Sie das Gerät erhalten haben, auf der Seriennummer des mitgelieferten Jaltest Link
Installationen Maximal fünf PCs
Nicht inbegriffen Laptop und die Marinekabel