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Jaltest  |  SKU: 50105219

Jaltest (50105219) | AdBlue/DEF-Modul-Reinigungsset (AGV/OHW/MHE)

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Das Jaltest 50105219 ist die Ausführung des AdBlue- und DEF-Reinigungskits für Landmaschinen, Gelände- und Baumaschinen sowie Flurförderzeuge. Im Koffer befinden sich dasselbe rostfreie Druckbehältnis mit 1,5 Liter Fassungsvermögen für Flüssigkeiten bis 60 °C, zwei schwarze Anschlussschläuche und eine Sprühflasche, ergänzt durch ein tragbares Refraktometer in einer eigenen Aufbewahrungsbox. Der Koffer wiegt 4.600 Gramm und misst 380 x 430 x 154 mm.

AdBlue und DEF sind eine Harnstofflösung in Wasser. Steht eine Maschine lange still oder trocknet die Leitung aus, dann kristallisiert der Harnstoff aus und verstopft das Dosiermodul, die Leitung und die Injektordüse. Mit dem Druckbehältnis spülen Sie diese Verstopfung durch; mit dem Refraktometer messen Sie vorher, ob die Flüssigkeit im Betriebstank der Maschine noch die richtige Konzentration aufweist. Befindet sich zu viel Wasser oder eine falsche Flüssigkeit darin, dann tritt die Störung nach der Reinigung erneut auf.

VORTEILE

✔Enthält ein tragbares Refraktometer mit automatischer Temperaturkompensation (ATC), mit dem Sie die Konzentration der Flüssigkeit bestimmen.
✔Ausgerichtet auf Maschinen, die nicht auf der Straße eingesetzt werden: Landwirtschaft, Erdbau und Straßenunterhalt sowie Flurförderzeuge.
✔Der rostfreie Druckbehälter mit 1,5 Liter Fassungsvermögen ermöglicht die Verarbeitung von Flüssigkeiten bis 60 °C; Wärme löst auskristallisiertes Harnstoff schneller auf.
✔Mit Durchspülung fahren Sie erheblich kostengünstiger als mit einem neuen Dosiermodul.

HINWEISE

✕Im Lieferumfang sind keine losen Adaptornippel und keine grünen Spülschläuche enthalten; wenn Sie diese benötigen, ist 50105190 die Ausführung mit acht Adaptern und zwei grünen Spülschläuchen.
✕Diese Ausführung ist ausgerichtet auf Landwirtschaft, Erdbau und innerbetrieblichen Transport. Für Nutzfahrzeuge und Omnibusse ist 50105190 die passende Ausführung.
✕Der Druckbehälter arbeitet mit Fremddruck: Ein Druckluftanschluss ist erforderlich und die Flüssigkeit darf nicht wärmer als 60 °C sein.
✕Welche Spülflüssigkeit vorgeschrieben ist, legt der Maschinenhersteller fest; AdBlue und DEF sind aggressiv gegenüber vielen Materialien.

Anwendungen und Funktionalitäten

Das Auskristallisieren von Harnstoff erfolgt immer an denselben drei Stellen im Dosierkreislauf. Dieses Kit bearbeitet diese Stellen nacheinander, mit dem Druckbehälter als Quelle und den schwarzen Anschlussschläuchen als Verbindung zum Dosiermodul. Darüber hinaus überprüfen Sie mit dem Refraktometer die Flüssigkeit im Arbeitstank der Maschine.

Das leisten Sie mit dem Kit

  • Dosiermodul durchspülen: Der Druckbehälter presst die Spülflüssigkeit durch die internen Kanäle des Moduls, sodass festgesetzte Harnstoffablagerungen gelöst werden und die Ventile wieder beweglich sind.
  • Injektorleitung freimachen: Die Leitung zwischen Modul und Injektor verstopft zuerst, da dort die Flüssigkeit stillsteht und eintrocknet.
  • Injektor reinigen: Eine verstopfte Spritzöffnung führt zu einem fehlerhaften Sprühbild im Abgas; Durchspülen stellt das Sprühbild wieder her.
  • Flüssigkeit überprüfen: Das Refraktometer misst die Konzentration der Harnstofflösung und gleicht dabei automatisch die Temperatur aus, sodass Sie wissen, ob die Flüssigkeit im Tank noch brauchbar ist.

Auf welche AdBlue- und DEF-Systeme das Kit anwendbar ist

  • NoNOx mit Emitec: MAN TGL, TGM, TGS und TGX sowie Euro 6-Busse mit dem Emitec-System.
  • Emitec bei Cummins: Das Emitec-System in Fahrzeugen mit Cummins-Motor.
  • Albonair: Volvo, Renault, UD Trucks und weitere Euro 6-Fahrzeuge.
  • Bosch Denoxtronic 2.2 und 6-HD: DAF, Iveco, MAN, weitere Euro 6-Fahrzeuge, Landmaschinen und Baumaschinen.
  • Cummins Ecofit UL2: DAF, Mercedes-Benz, Scania, weitere Euro 6-Fahrzeuge, Landmaschinen und Baumaschinen.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Entscheidend ist das AdBlue- oder DEF-System, nicht die Marke der Maschine. Die folgenden Marken sind bei diesem Artikel aufgeführt, unterteilt nach Landmaschine, Bau- und Baumaschine und Flurförderzeug.

Landmaschine:

  • Traktoren, Ernte- und Spritzmaschinen: Darunter Case IH, Claas, Deutz-Fahr, Fendt, John Deere, JCB, Krone, Kubota, Massey Ferguson, New Holland und Valtra.

Bau- und Baumaschine:

  • Kehr-, Gemeinde- und Arbeitsmaschinen: Unter anderem Aebi, Boschung, Bucher, Dulevo, Hako, Holder, Johnston, Kärcher, Lindner, Multicar, Ravo, Scarab und Schmidt.

Innentransport:

  • Gabelstapler, Teleskopstapler und Krane: Unter anderem Hyundai, John Deere, Kawasaki, Ljungby, Menzi, New Holland, Tadano, Terex, Volvo und Wacker.

Motorenhersteller:

  • Einzelmotoren: Unter anderem Isuzu, Iveco-FPT, JCB, John Deere, Kohler, Kubota, Liebherr, MAN, Mercedes-Benz, Mitsubishi, MTU, Perkins, Scania, Sisu, VM Motori, Volvo Penta und Yanmar.
💡
Wissenswert: Die 50105219 wird mit einem Refraktometer und zwei schwarzen Anschlussschläuchen geliefert; die 50105190 hingegen mit acht einzelnen Adaptern und zwei grünen Spülschläuchen und ohne Refraktometer. Überprüfen Sie vor der Bestellung direkt an der Maschine, welcher Anschluss das Dosiermodul hat.

Verpackungsinhalt

  • 1x Koffer mit Schaumstofffach, mit der Aufschrift AdBlue/DEF Module Cleaning Kit
  • 1x Edelstahl-Druckbehälter mit 1,5 Liter Inhalt, mit der Aufschrift MAX. 60 °C (140 °F)
  • 1x Langer schwarzer Anschlussschlauch mit gerader Schnellkupplung
  • 1x Kurzer schwarzer Anschlussschlauch mit Winkelverschraubung
  • 1x Tragbares Refraktometer mit automatischer Temperaturkompensation (ATC), in blauem Aufbewahrungsbox
  • 1x Sprühflasche mit gebogenem Auslauf

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Marke Jaltest (Cojali)
Referenznummer 50105219
Typ Reinigungsset für das AdBlue- und DEF-Dosiermodul
Reinigt Dosiermodul, Injektorleitung und Injektor
Systeme NoNOx mit Emitec, Emitec bei Cummins, Albonair, Bosch Denoxtronic 2.2 und 6-HD, Cummins Ecofit UL2
Druckbehälter 1,5 Liter, Edelstahl
Maximale Flüssigkeitstemperatur 60 °C (140 °F)
Anzahl der Teile 6
Messinstrument Tragbares Refraktometer mit automatischer Temperaturkompensation (ATC)
Segment Landwirtschaftsfahrzeug, Gelände- und Baumaschine sowie Flurförderzeug
Gewicht 4.600 Gramm
Abmessungen 380 x 430 x 154 mm
Schwesterausführung 50105190, mit acht einzelnen Adaptern und ohne Refraktometer
Diagnoseausrüstung erforderlich Nein, dies ist Werkzeug