Werkdagen vóór 16:00 uur besteld? Vandaag verzonden!

Snelle & betrouwbare verzending door heel Europa

Deskundige klantenservice met professioneel advies

Mega Uitverkoop: Kortingen tot wel 75%! Op = Op!

Bekijk Aanbiedingen
Ontdek vergelijkbare producten: Jaltest, Jaltest Verloopkabels & Adapters, Voertuig OBD Verloopkabels & Adapters
Jaltest  |  SKU: JDC307A / 5.21.1

Jaltest (JDC307A) | ZF Ecomat 9-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Autobus

€116,95 incl.
€96,65 excl.

Garantie direct via AsTools

Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.

2 jaar garantie op alle producten

Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.

Eenvoudig retourneren

Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.

Professionele klantenservice

Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!

De Jaltest JDC307A is de verloopkabel die de 9-pins Mate N-Lock-diagnoseaansluiting van de ZF Ecomat 4 busautomaat verbindt met een standaard 16-pins OBD2-interface. Aan de systeemzijde zit de vergrendelde 9-pins Mate N-Lock-connector, die op de transmissieregeleenheid van de bak zelf zit en niet op de OBD-plaats van het voertuig; aan de interfacezijde zit de 16-pins OBD2-aansluiting van uw Jaltest-diagnosekabel.

Achter deze ene aansluiting ligt de transmissieregeling van de ZF-bak, die Jaltest in de dekking voert als Ecomat 2/4, Automatic gearbox. Zodra de verbinding staat, komt de diagnoseapparatuur bij het foutgeheugen, de meetwaarden en de configuratie van die regeleenheid; bij Ecomat 2/4 staan naast uitlezen ook componenten aansturen en parameters instellen in de dekking, ruimer dan bij Ecomat 1 en EcoLife. Omdat de ZF-regeleenheid bepalend is en niet de carrosseriebouwer, houdt de transmissie zijn eigen diagnosestekker, ook op bussen met een eigen OBD-aansluiting. De kabel valt onder Jaltest CV (bedrijfsvoertuigen).

PLUSPUNTEN

✔Werkt op elk busmerk: Bepalend is de ZF Ecomat-regeleenheid, niet de carrosseriebouwer.
✔Bij Ecomat 2/4 staan naast foutcodes ook componenten aansturen en parameters in de dekking — ruimer dan bij Ecomat 1 en EcoLife.
✔De ZF-transmissieregeling houdt zijn eigen diagnosestekker: Ook op bussen met een eigen OBD-aansluiting komt u er via deze kabel bij.
✔Live datamonitoring: De systeemwaarden tijdens bedrijf volgen in cijfers en grafiek.

AANDACHTSPUNTEN

✕Alleen voor de 9-pins Mate N-Lock-uitvoering: ZF-eenheden met de 3+6-pins stekker vragen om de JDC303A en de EcoLife MCP om de JDC309A.
✕Ecomat 1, EcoLife, AS Tronic, TraXon, EcoTronic, PowerLine, AVS en de ZF-retarders staan in dezelfde dekkingsgroep, maar hebben elk hun eigen aansluiting.
✕Kalibreren en het onderhoud resetten biedt Jaltest bij Ecomat 2/4 niet aan.
✕Vereist een Jaltest Link met geldige CV-licentie; de kabel voegt zelf geen dekking toe.

Toepassingen en functionaliteiten

Via deze verbinding benadert u met de Jaltest-software de transmissieregeling van de ZF Ecomat. Jaltest brengt de ZF-bakken onder in de dekkingsgroep ZF Transmissions.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • Ecomat 2/4, Automatic gearbox: De ZF-busautomaat waarvoor deze kabel is gemaakt, met de ruimste functieset van de Ecomat-familie.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes lezen en wissen: Het foutgeheugen van de transmissieregeling uitlezen en na reparatie leegmaken.
  • Meetwaarden bekijken: De actuele waarden van de sensoren op de bak.
  • Componenten aansturen: Ventielen en actuatoren van de bak rechtstreeks activeren.
  • Parameters instellen: De configuratie van de Ecomat 2/4 uitlezen en aanpassen.
  • Live datamonitoring: De systeemwaarden tijdens bedrijf volgen in cijfers en grafiek.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het busmerk. Deze kabel past op elke autobus met een ZF Ecomat-automaat met 9-pins Mate N-Lock-diagnoseaansluiting; welke stekker er bij u op de bak zit, controleert u ter plekke.

Toepassing:

  • Autobussen met een ZF Ecomat-automaat met 9-pins Mate N-Lock-diagnoseaansluiting
  • Busmerk niet bepalend: De kabel volgt de ZF-regeleenheid, niet de carrosseriebouwer
  • Ook op bussen met een eigen OBD-aansluiting: De ZF-transmissieregeling houdt zijn eigen diagnosestekker
💡
Goed om te weten: De 9-pins Mate N-Lock-stekker hoort bij de transmissieregeleenheid van de ZF-bak en zit niet op de OBD-plaats van het voertuig. ZF gebruikt per bakgeneratie een andere aansluiting. Controleer daarom eerst welke aansluiting op uw bus zit voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC307A) | ZF Ecomat 9-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Autobus

Technische specificaties

Specificatie Omschrijving
Merk Jaltest (Cojali)
Referentienummer JDC307A
Type Verloopkabel
Toepassing ZF Ecomat 4 Mate N-Lock automatische versnellingsbak
Aansluiting systeemzijde 9-pins OBD
Aansluiting interfacezijde 16-pins OBD2
Regeleenheden Ecomat 2/4, Automatic gearbox (ZF-busautomaat)
Segment Autobus
Jaltest-module Jaltest CV (bedrijfsvoertuigen)
Nodig om te gebruiken Jaltest Link met geldige softwarelicentie