Autool SDT203 | Rooktester
Garantie direct via AsTools
Garantie direct via AsTools
Wij behandelen garantiegevallen zelf, snel en zonder tussenkomst van de fabrikant. Dankzij onze eigen onderdelenvoorraad en technische expertise kunnen wij je doorgaans direct helpen. Alleen in uitzonderlijke gevallen sturen wij het product alsnog door naar de leverancier.
2 jaar garantie op alle producten
2 jaar garantie op alle producten
Al onze producten worden geleverd met 2 jaar fabrieksgarantie. Zo ben je verzekerd van langdurige kwaliteit en service.
Eenvoudig retourneren
Eenvoudig retourneren
Je kunt je retour eenvoudig aanvragen via je account. Wij sturen je het retourlabel per e-mail toe. De retourkosten zijn voor eigen rekening.
Professionele klantenservice
Professionele klantenservice
Onze experts staan klaar om je snel en deskundig te helpen, zowel online als in onze fysieke winkel. Vragen? Neem gerust contact op!
De Autool SDT203 is een rooktester die is ontworpen voor het opsporen van lekkages in gesloten voertuigsystemen. De rookgeneratie werkt op basis van de zuurstofarme verbranding van testolie, waarbij de luchtstroom wordt aangedreven door een geïntegreerde interne pomp. Het apparaat levert een maximale werkdruk van 15 psi en wordt van voeding voorzien via een directe aansluiting op een 12V-gelijkstroombron, zoals de voertuigaccu. Deze methode van lekdetectie is breed inzetbaar en wordt toegepast bij het controleren van onder andere inlaattrajecten, uitlaatsystemen, carterventilatie en brandstoftanks.
Tijdens een diagnoseprocedure start de rookinjectie zodra het apparaat is aangesloten op het te testen circuit met behulp van de meegeleverde conus- of opblaasbare adapters. De technicus heeft controle over de drukregeling en de rookdichtheid via de traploos instelbare flowmeter op het frontpaneel. Een geïntegreerde analoge manometer toont direct de systeemdruk, wat het mogelijk maakt om vóór de rooktoevoer al een drukval vast te stellen. De uiteindelijke lekvisualisatie ontstaat doordat de ingebrachte rook door microscopische scheuren, defecte pakkingen of loszittende slangen naar buiten treedt, waardoor de exacte locatie van het vacuüm- of druklek snel gelokaliseerd wordt.
PLUSPUNTEN
AANDACHTSPUNTEN
Toepassing en functionaliteit
De rooktester ondersteunt een breed scala aan lekdetectieprocedures voor de inspectie van gesloten leidingnetwerken, motorcomponenten en vacuümsystemen.
- Inlaatsysteemtest: Opsporen van lekkages en valse lucht in het inlaattraject, inclusief gasklephuizen, intercoolers en inlaatspruitstukken, ter diagnose van mengselproblemen en onregelmatig stationair draaien.
- Uitlaatsysteemtest: Detecteren van scheuren, defecte lassen of lekkende flenspakkingen in het uitlaatsysteem, wat cruciaal is voor de juiste werking en meting van lambdasondes.
- Carterdruktest: Controleren van het motorblok en het carterventilatiesysteem op drukverlies langs oliekeerringen en kleppendekselpakkingen.
- EVAP-systeemtest: Inspecteren van het brandstofdampafzuigsysteem op brandstoftank- en leidinglekkages met behulp van rook, om zo emissiegerelateerde storingscodes te lokaliseren.
- Koelsysteemtest: Opsporen van haarscheurtjes en slechte afdichtingen in expansievaten en koelwaterslangen wanneer het systeem leeg en drukloos is.
Speciale functies en mogelijkheden
Dit model is uitgerust met hardwarecomponenten die de stroom- en drukcontrole van de rooktest optimaliseren voor diagnosetechnici.
- Ingebouwde flowmeter met draaiknop: Voorzien van een glazen stijgbuis waarmee de monteur de rook- of luchtstroom traploos kan afstellen tussen 0 en 6 liter per minuut, afhankelijk van het volume van het te testen circuit.
- Drukverliesindicatie via manometer: Een prominente analoge drukmeter toont direct de druk binnen het afgesloten circuit. Bij een afgesloten toevoer toont een dalende naald onmiddellijk aan dat er sprake is van een lek, nog voordat rook visueel uittreedt.
- Thermische beveiliging: Bij een bedrijfstemperatuur boven 75°C schakelt het apparaat de stroomtoevoer automatisch uit; onder -20°C treedt een vorstbeveiliging in werking.
- Volledig onafhankelijke drukopbouw: Dankzij de in de behuizing geïntegreerde luchtpomp hoeft de monteur geen persluchtslang van de werkplaats aan te sluiten. Dit vergroot de actieradius rondom en onder het voertuig.
Compatibele voertuigen en systemen
Deze rooktester is ontworpen voor gebruik op diverse 12V-voertuigplatformen, met adapters voor gangbare afdichtingsmaten.
- Systeemtype: EVAP-circuits, luchtinlaattrajecten, uitlaatpijpen, EGR-systemen, carterventilatie, vacuümleidingen en vloeistofvrije koelcircuits.
- Voertuigcategorie: Personenauto's, lichte bedrijfswagens, motorfietsen, quads, sneeuwscooters en 12V-vaartuigen.
- Diagnosetoepassing: Controle van componentdichtheid bij emissiestoringen, vacuümlekken en vermogensverlies.
Verpakkingsinhoud
- 1x Autool SDT203 rooktester
- 1x Voedingskabel met 12V-accuklemmen
- 1x Flexibele rookslang
- 1x Universele opblaasbare adapter
- 1x Standaard conusadapter
- 1x EVAP-adapter met afsluitdop
- 1x Vultrechter
- 1x Metalen ophanghaak
- 1x Gebruikershandleiding
Technische specificaties
| Specificatie | Omschrijving |
|---|---|
| Productmerk | Autool |
| Productmodel | SDT203 |
| Producttype | Rooktester voor lekdetectie in lagedruksystemen |
| Voeding | 12V gelijkspanning via accuklemmen |
| Luchttoevoer | Geïntegreerde luchtcompressor |
| Maximale werkdruk | Minder dan 15 psi |
| Maximale rookopbrengst | Minder dan 6 liter per minuut, instelbaar via de flowmeter |
| Nominaal vermogen | 65 W |
| Werkingsprincipe | Zuurstofarme verbranding van testolie |
| Drukweergave | Ingebouwde analoge manometer |
| Thermische beveiliging | Schakelt af boven 75°C, vorstbeveiliging onder -20°C |
| Maximale inschakelduur | 8 minuten onafgebroken |
| Oliecapaciteit per sessie | 10 tot 15 ml |
| Afmetingen, B x D x H | 145 x 80 x 200 mm |
| Gewicht apparaat | 1,7 kg |
| Totaalgewicht verpakking | 2,9 kg |
| Artikelnummer | SDT203 |
