OBDSTAR MK70 | Schlüsselprogrammierer | Motorrad

Diagnosefunktionen

Der OBDSTAR MK70 unterstützt Diagnosefunktionen für Schlüsselprogrammierung und Immobilizer-Systeme von Motorrädern. Die folgenden Funktionen sind für gekoppelte Fahrzeugsysteme verfügbar.

• PIN-Code-Auslesen: Auslesen der PIN über den P001 Programmierer zum Erstellen neuer Schlüssel für unterstützte Motorräder.
• Fehlercodes auslesen: Auslesen gespeicherter Fehlercodes aus relevanten Steuergeräten zur Diagnose von Immobilizer- und Motorfehlern.
• Live-Daten: Anzeige aktueller Messwerte aus Fahrzeugsystemen zur Unterstützung der Fehleranalyse.

Schlüssel- und EEPROM-Funktionen

Die MK70 wurde hauptsächlich für Schlüsselprogrammierung und Wegfahrsperre-Arbeiten an Motorrädern entwickelt. Die folgenden Funktionen bilden das Kernrepertoire des Geräts.

• Schlüsselprogrammierung via OBD: Programmieren neuer Schlüssel über die Diagnoseverbindung bei unterstützten Motorradherstellern.
• Schlüsselprogrammierung via Dump: Erstellen von Schlüsseln basierend auf EEPROM-Daten für Motorräder ohne OBD-Programmieroption.
• Pincode-Auslesung mit Originalschlüssel: Auslesen der PIN bei Honda-, Suzuki- und Yamaha-Motorrädern, wenn ein Originalschlüssel vorhanden ist.
• Schlüssel erstellen via Dump: Generieren eines funktionierenden Schlüssels basierend auf ausgelesen EEPROM-Daten für Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Piaggio, Suzuki und Yamaha.

Spezielle Funktionen und Möglichkeiten

Neben Standard-Schlüssel- und Diagnosefunktionen unterstützt die MK70 mehrere spezialisierte Anwendungen für Motorräder.

• Kombiinstrument-Neukalibrierung via Dump: Neukalibrierung des Kilometerstands basierend auf EEPROM-Daten in Kombination mit dem MP001 oder P001 Programmierer.
• Kombiinstrument-Neukalibrierung via OBD: Neukalibrierung des Kilometerstands über die Diagnoseverbindung bei Ducati in Kombination mit einem Kilometer-Kit.
• Kombiinstrument-Neukalibrierung via Bench: Neukalibrierung auf Bench-Ebene für BRP-Modelle in Kombination mit einem Kilometer-Kit.
• Pincode-Auslesung via P001: Auslesen der PIN bei unterstützten Motorrädern mit dem P001 Programmierer.

Unterstützte Motorradhersteller

Die OBDSTAR MK70 bietet Unterstützung für Motorradhersteller aus mehreren Regionen. Verfügbare Funktionen pro Hersteller hängen vom Modell und Baujahr ab.

• Europäisch: BMW, Ducati, Italjet, Peugeot, Piaggio, Triumph
• Asiatisch: Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha
• Amerikanisch: BRP, Harley-Davidson, Indian, Polaris
• Chinesisch: CFMOTO, Haojue

Optionale Erweiterungen und Zubehör

Die MK70 kann mit verschiedenen Hardware-Adaptern für spezifische Motorradhersteller und Anschlusstypen erweitert werden.

Hardware-Module und Zubehör

• M002A Massekabel: Stromkabel mit Batterieklemmen zur Herstellung einer stabilen Masseleitung während der Programmierarbeiten.
• M004 Diagnose-Adapter (Multi-Marke): Übergangskabel für die Verbindung mit der Diagnosebucht verschiedener Motorradhersteller wie Aprilia, Ducati, Honda und KTM.
• M005 Diagnose-Adapter (Kawasaki): Spezifisches Übergangskabel zum Auslesen und für die Kommunikation mit den Diagnosesystemen von Kawasaki-Motorrädern.
• M037 Diagnose-Adapter (Ducati): Adapter für den spezifischen Diagnoseanschluss an verschiedenen Ducati-Modellen, die nicht mit einem Standardanschluss ausgestattet sind.
• M039 Diagnose-Adapter (Kawasaki): Set von Übergangskabeln für die Kommunikation mit verschiedenen Generationen oder Typen von Diagnosesystemen auf Kawasaki-Motorrädern.
• M040 Diagnose-Adapter (BMW): Adapter zum Verbinden mit dem runden 10-poligen Diagnoseport, der auf verschiedenen BMW-Motorrädern verwendet wird.
• M041 OBD-II-Adapter: Adapterkabel zum Anschluss des Programmiergeräts an den Standard-16-poligen OBD-II-Diagnosekonnektor eines Motorrads.
• M053 IMMO-Adapter (Honda): Übergangskabel für den direkten Anschluss an das Startsperrensystem von Honda-Motorrädern für Schlüsselprogrammierfunktionen.
• M054 IMMO-Adapter (Suzuki/Yamaha): Adapter-Kit zum Durchführen von Schlüsselprogrammierung und Startsperre-Diagnose auf spezifischen Modellen von Suzuki und Yamaha.
• N001 Converter: Converter-Modul für die Kommunikation mit spezifischen EFI-Systemen wie Rojo und Avic für erweiterte Diagnose und Programmierung.
• N004 Diagnose-Adapter (Mehrmarken): Alternativer Diagnose-Adapter für Motorradhersteller wie Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Piaggio, Vespa und Yamaha.
• N041 OBD-II-Adapter: Adapterkabel zum Anschluss des Programmiergeräts an einen 6-poligen OBD-Diagnosekonnektor, der auf verschiedenen Motorrädern verwendet wird.

Lizenzinformationen

Der OBDSTAR MK70 wird mit einer einjährigen Softwarelizenz geliefert. Nach der Registrierung können Sie Updates und vollständige Funktionalität über das mit dem Gerät verknüpfte OBDSTAR-Konto nutzen.

• Lizenzzeitraum: 1 Jahr kostenlose Software-Updates ab Aktivierung des Geräts.
• Software-Updates: Updates bieten Unterstützung für neue Motorradmodelle, zusätzliche Schlüsselprotokolle, erweiterte Servicefunktionen und Fehlerbehebungen.
• Erweiterte Funktionen: Schlüsselprogrammierung, PIN-Code-Auslesen und Kombiinstrumenten-Rekalibrierung funktionieren innerhalb des Lizenzierungszeitraums und können zusätzliche Hardware wie das P001 oder ein Tachokit erfordern.
• Nach Ablauf der Lizenz: Das Gerät funktioniert weiterhin mit der zuletzt installierten Softwareversion, erhält aber keine neuen Updates mehr, bis die Lizenz verlängert wird.

Lieferumfang

• 1x OBDSTAR MK70 Schlüsselprogrammierer
• 1x 12V/2A-Ladegerät
• 1x M001A Hauptkabel
• 1x M003A Multifunktions-Jumperkabel
• 1x M034 Adapter (Harley-Davidson)
• 1x M042A Adapter (Indian/Victory)
• 1x M043 Adapter (BRP)
• 1x P001 Kit (IMMO-Kit)

Technische Spezifikationen