Jaltest (JDC564.9) | Zapi 8-poliger OBD - 26-poliger DB26 Adapterkabel | Hebe- und Hebewerkzeuge
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Das Jaltest JDC564.9 ist das Diagnosekabel für den 8-poligen Diagnoseanschluss der Zapi-Leistungsmodule in elektrischen Hubwagen und Flurfördzeugen; das Kabel führt diesen Anschluss zum 26-poligen DB26-Eingang der Jaltest-Ausrüstung. Auf der Systemseite sitzt der 8-polige Stecker des Zapi-Reglers, der normalerweise im Elektroschrank des Geräts untergebracht ist; auf der Schnittstellenseite passt der DB26-Stecker direkt auf die Jaltest Link, ohne 16-poliges Zwischenkabel.
Mit dieser Verbindung liest die Jaltest-Ausrüstung die Leistungselektronik aus, die die Fahr- und Hubmotoren des Geräts ansteuert. Jaltest ordnet diese Regler unter Power Module Inverter ein, mit den Ausführungen TPM, TPMM und TPMS — teils über CAN, teils über RS232. Bei allen Ausführungen sind Fehlercodes, Messwerte und Parameter vorhanden; nur bei der RS232-Ausführung kommt Live-Datenüberwachung hinzu. Das Kabel fällt unter Jaltest MHE (Material Handling Equipment).
VORTEILE
HINWEISE
Anwendungen und Funktionen
Über diese Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf das Zapi-Stromversorgungsmodul des Geräts zu. Welche Ausführung vorhanden ist, unterscheidet sich je nach Gerät.
Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können
- Zapi TPM (RS232), Stromversorgungsmodul: Die serielle Ausführung mit dem umfassendsten Funktionsumfang in der Zapi-Abdeckung.
- Zapi TPM (CAN), Stromversorgungsmodul: Dasselbe Stromversorgungsmodul mit CAN-Kommunikation.
- Zapi TPMM (CAN), Stromversorgungsmodul: Die TPMM-Ausführung des Stromversorgungsmoduls.
- Zapi TPMS (CAN), Stromversorgungsmodul: Die TPMS-Ausführung des Stromversorgungsmoduls.
Was Sie tun können
- Fehlercodes auslesen und löschen: Den Fehlerspeicher des Stromversorgungsmoduls auslesen und nach der Reparatur zurücksetzen.
- Messwerte anzeigen: Die aktuellen Werte der Sensoren und Eingänge des Steuergeräts.
- Parameter einstellen: Die Konfiguration des Steuergeräts auslesen und anpassen.
- Live-Datenüberwachung: Bei Zapi TPM (RS232) zeigt Jaltest zusätzlich die Systemwerte während des Betriebs an.
Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen
Ausschlaggebend ist das Steuergerät, nicht die Gerätemarke. Dieses Kabel ist für Zapi-Stromversorgungsmodule mit dem 8-poligen Anschluss in elektrisch angetriebenen Flurförderzeugen geeignet; welcher Anschluss sich in Ihrem Steuergerät befindet, überprüfen Sie vor Ort.
Anwendung:
- Elektro-Gabelstapler, Lagerwagen und Kommissioniergeräte mit einem Zapi-Stromversorgungsmodul
- Gerätemarke nicht ausschlaggebend: Zapi liefert die Stromversorgungselektronik an verschiedene Maschinenbauer
- Baujahr nicht ausschlaggebend: Für Flurförderzeuge gibt es keine vorgeschriebene Diagnoseanschlussstelle, daher bleibt dieser Stecker weiterhin in Gebrauch
Verpackungsinhalt
- 1x Jaltest (JDC564.9) | Zapi 8-pins OBD - 26-pins DB26 Adapterkabel | Hub- und Hebegeräte
Technische Spezifikationen
| Spezifikation | Beschreibung |
|---|---|
| Hersteller | Jaltest (Cojali) |
| Referenznummer | JDC564.9 |
| Typ | Adapterkabel |
| Anwendung | Zapi-Leistungsmodule (TPM, TPMM, TPMS) |
| Systemseitige Schnittstelle | 8-pins OBD |
| Schnittstellenseitige Schnittstelle | 26-pins DB26 |
| Steuergeräte | Power Module Inverter: Zapi TPM (RS232 und CAN), TPMM (CAN) und TPMS (CAN) |
| Segment | Hub- und Hebegeräte |
| Jaltest-Modul | Jaltest MHE (Material Handling Equipment) |
| Erforderlich zur Verwendung | Jaltest Link mit gültiger Softwarelizenz |

Um sicherzustellen, dass Sie immer Zugriff auf die neuesten Updates und Software für Ihr Jaltest-Gerät haben, ist es wichtig, dass Sie den richtigen Distributor registrieren.
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