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AsTools  |  SKU: A0029 / 4.46

Audi/Seat/Skoda/Volkswagen 2+2-poliges OBD1 – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Personenwagen

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Der 2+2-pins zu 16-pins OBD2-Adapterkabel wurde für ältere Fahrzeuge der VAG-Gruppe entwickelt. Dieser Adapter verbindet den modellspezifischen 2x2-Anschluss mit einem Standard-16-pins OBD2-Diagnosesystem. Das Übergangskabel ermöglicht die Datenkommunikation zwischen einem modernen Diagnosetester und dem älteren OBD1-System des Fahrzeugs. Dies ist erforderlich, um Fehlercodes auszulesen und grundlegende Diagnosen am Motormanagement durchzuführen.

Die Schnittstelle funktioniert, indem sie die einzelnen Stromversorgungs- und Datenleitungen des Fahrzeugs in einer Standard-OBD2-Pinbelegung zusammenfasst. Der schwarze Stecker liefert die erforderliche Stromversorgung und Masse, während der weiße Stecker die K-Leitung und L-Leitung für die serielle Kommunikation bereitstellt. Dadurch kann der Diagnosetester die elektronischen Steuergeräte (ECUs) korrekt ansprechen. Das Adapterkabel enthält keine aktiven Komponenten und leitet das Datensignal analog und eins-zu-eins an die angeschlossene Testausrüstung durch.

VORTEILE

Ermöglicht die Verbindung zwischen moderner Diagnosegeräten und älteren VAG-Fahrzeugen.
Mit physisch getrennten Steckern für Stromversorgung und Datenkommunikation ausgestattet.
Unterstützt die Kommunikation über Standard-K-Leitung und L-Leitung Protokolle.
Standard 16-pins OBD2-Anschluss, auf den jedes gängige Diagnosekabel passt.

HINWEISE

Funktioniert ausschließlich in Verbindung mit einem externen Diagnosegerät oder Schnittstelle.
Die Diagnosetiefe hängt von den Möglichkeiten der Original-OBD1-Steuergerät ab.
Bietet keine Unterstützung für Fahrzeuge mit CAN-Bus Kommunikationsprotokollen.

Anwendungen und Funktionalitäten

Dieses Adapterkabel unterstützt spezifische Diagnosefunktionen bei Pre-OBD2 VAG-Fahrzeugen, je nach verwendetem Diagnosegerät.

  • Fehlercodes auslesen: Das Abrufen gespeicherter Fehlercodes aus der Motorsteuerung und verfügbaren Modulen.
  • Fehlercodes löschen: Das Zurücksetzen des Fehlergedächtnisses in der elektronischen Steuereinheit nach einer Reparatur.
  • Live-Daten anzeigen: Die Anzeige aktueller Sensordaten während des Betriebs des Fahrzeugs.
  • Serviceintervalle zurücksetzen: Das elektronische Zurücksetzen der Wartungsindikatoren, sofern von der ECU unterstützt.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Dieses Adapterkabel ist mit älteren Modellen der VAG-Gruppe aus den frühen 1990er Jahren kompatibel.

Audi:

  • 80 / 90 / 100: (1990 - 1995)
  • A4 B5: (1994 - 1997)
  • A6 C4: (1994 - 1997)

Seat:

  • Ibiza 6K: (1993 - 1999)
  • Toledo 1L: (1991 - 1999)

Skoda:

  • Favorit: (1989 - 1995)
  • Felicia: (1994 - 1998)

Volkswagen:

  • Corrado: (1989 - 1995)
  • Golf 3: (1991 - 1997)
  • Passat B3 / B4: (1988 - 1996)
  • Transporter T4: (1990 - 1995)
💡
Wissenswert: Bei diesen Modellen befindet sich der 2x2-Diagnosestecker oft versteckt hinter einer Abdeckkappe im Armaturenbrett, direkt hinter dem Aschenbecher oder rund um den Schalthebel in der Mittelkonsole.

Lieferumfang

  • 1x Audi/Seat/Skoda/Volkswagen 2+2-Pin OBD1 – 16-Pin OBD2 Adapterkabel | Personenkraftwagen

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Produktart Adapterkabel (OBD1 zu OBD2)
Fahrzeugseite Anschluss 2+2-Pin VAG (OBD1): weißer Stecker = Daten (K/L-Leitung), schwarzer Stecker = 12V Stromversorgung/Masse
Gerätseite Anschluss 16-Pin OBD2 (J1962), weiblich
Unterstützte Protokolle ISO 9141-2 (K-Leitung), L-Leitung
Kompatible Hersteller Audi, Seat, Skoda, Volkswagen (vor OBD2)
Typ Passives Adapterkabel
Farbe Schwarz