Autool SDT208 | Rauchtester
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Der Autool SDT208 ist ein professioneller Rauchprüfer zur Erkennung von Undichtheiten in verschiedenen geschlossenen Fahrzeugsystemen. Das Gerät nutzt Rauchentwicklung durch Verbrennung in einer sauerstoffarmen Umgebung, was eine schnelle und dichte Rauchentwicklung aus Mineralprüföl ermöglicht. Die Rauchmaschine verfügt über einen integrierten Luftkompressor und unterstützt einen einstellbaren Betriebsdruck bis 35 psi im Standardmodus, mit einem speziell begrenzten Druck unter 10 psi für EVAP-Anwendungen. Das System ist mit einer direkten Stromversorgung ausgestattet, die mit 12V- und 24V-Fahrzeugbatterien kompatibel ist. Diese Lecksuche ist vielseitig einsetzbar zum Prüfen und visuellen Kontrollieren von Ansaugstrecken, Turbosystemen, Abgassystemen und Kraftstoffdampf-Rücklaufsystemen.
Während des Diagnoseverfahrens startet die Raucheinleitung sobald die Einheit über einen speziellen Adapter an den zu prüfenden Kreislauf angeschlossen ist. Die Druckregelung und Luftdurchsatz werden präzise über das integrierte Durchflussmessgerät mit Einstellknopf und das analoge Manometer auf der Frontplatte gesteuert. Dadurch kann ein Techniker einen Druckabfall direkt ablesen, was auf einen Defekt hinweist, noch bevor Rauch durch das System strömt. Für die abschließende Leckerkennung füllt die Maschine den geschlossenen Kreislauf mit dichtem Rauch, woraufhin entweichender Dampf die genaue Stelle von Rissen, defekten Dichtungen oder porösen Schläuchen markiert. Die separaten Schalter für Luft- und Rauchproduktion machen den praktischen Betrieb sicherer: Das System kann zunächst ausschließlich mit Druckluft getestet werden, um die grundlegende Integrität festzustellen, bevor der Rauchgenerator für die genaue Lokalisierung des Lecks aktiviert wird.
VORTEILE
HINWEISE
Anwendung und Funktionalität
Der Autool SDT208 wurde für die Durchführung von Leckagetests an verschiedenen Luft- und Flüssigkeitskreisläufen in Kraftfahrzeugen entwickelt.
- Lecksuche in Ansaug- und Abgassystemen: Lokalisierung von Haarrissen, defekten Dichtungen oder lockeren Schlauchschellen durch Druckbeaufschlagung und Befüllung des Systems mit Rauch.
- Überprüfung von Kurbelgehäuseentlüftungssystemen: Aufspüren von Vakuumlecks im Motorblock und den zugehörigen Entlüftungsschläuchen zur Diagnose von Leerlaufproblemen oder Gemischmängeln.
- Turbolader-Diagnose: Drucktest des Hochdruckbereichs der Ansaugstrecke zur Identifikation von Lecks rund um Ladeluftkühler und Turboschläuche im Standardmodus.
Spezielle Funktionen und Möglichkeiten
Dieser Rauchprüfer ist mit speziellen Komponenten ausgestattet, die Kontrolle und Sicherheit während diagnostischer Tests gewährleisten.
- Getrennte Testmodi: Das Gerät verfügt über einen EVAP-Modus mit Druckschutz unter 10 psi zum Schutz empfindlicher Kraftstoffdampfventile und einen Standardmodus bis 35 psi für Systeme, die unter höherem Turbolader-Druck arbeiten.
- Unabhängige Steuerung von Luft und Rauch: Dank separater Aktivierungstasten für die interne Pumpe und den Heizwiderstand kann der Techniker zunächst einen trockenen Drucktest durchführen. Nur bei erkanntem Druckverlust am Manometer wird der Rauch aktiviert.
- Analoge Messinstrumente mit Durchsatzregelung: Ein stufenlos einstellbarer Durchflussmesser bis 15 Liter pro Minute in Kombination mit einem präzisen Manometer ermöglicht es dem Benutzer, sowohl den angelegten Druck als auch die Volumenstromstärke exakt auf das zu testende Bauteil abzustimmen, wodurch Lecks ab 0,5 mm erkannt werden können.
Kompatible Fahrzeuge und Systeme
Dieser Leckdetektor eignet sich zum Testen einer breiten Palette geschlossener Kreisläufe und Fahrzeugtypen in der professionellen Werkstatt.
- Fahrzeugkategorien: Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge, Motorräder, Geländefahrzeuge und Schwerlastmaschinen mit 12V- oder 24V-Batteriesystemen.
- Systemtyp: EVAP-Systeme, Ansaugkrümmer, Abgasstrecken, AGR-Ventile, Kühlsysteme, Vakuumleitungen und Kurbelgehäuseentlüftung.
- Diagnoseanwendung: Erkennung von Rissen in geschlossenen Druck- und Vakuumkreisläufen sowie Überprüfung der Dichtheit des Innenraums und des Kraftstofftanks.
Verpackungsinhalt
- 1x Autool SDT208 Rauchprüfer
- 1x Stromkabel mit Batterieklemmen
- 1x Rauchschlauch
- 1x Universeller aufblasbarer Adapter
- 1x Standard-Kegeladapter
- 1x EVAP-Serviceport-Adapter
- 1x Satz abgestufter Gummistopfen
- 1x Massiver Gummistopfen
- 1x Ventilkernschlüssel
- 1x Leere Öleinfüllflasche 20 ml
- 1x Benutzerhandbuch
Technische Daten
| Spezifikation | Beschreibung |
|---|---|
| Produktmarke | Autool |
| Produktmodell | SDT208 |
| Produkttyp | Rauchprüfer mit Doppel-Testmodus |
| Betriebsspannung | 12V oder 24V Gleichspannung über die Fahrzeugbatterie |
| Ausgangsdruck Standardmodus | Bis zu 35 psi |
| Ausgangsdruck EVAP-Modus | Weniger als 10 psi |
| Maximaler Luftdurchsatz | Weniger als 15 Liter pro Minute |
| Luftversorgung | Integrierter Luftkompressor |
| Heizprinzip | Sauerstoffarme Verbrennung |
| Kleinste erkennbare Undichtheit | Ab 0,5 mm |
| Druck- und Stromanzeige | Analoges Manometer und Durchflussmesser |
| Flüssigkeitsniveaukontrolle | Visuell über eingebautes Schauglas |
| Gerätemaße | 280 x 210 x 180 mm |
| Ölkapazität pro Sitzung | 10 bis 20 ml |
| Gerätegewicht | 4,2 kg |
| Gesamtgewicht Verpackung | 6,55 kg |
| Artikelnummer | SDT208 |




