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Autool  |  SKU: SDT203

Autool SDT203 | Rauchtester

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Der Autool SDT203 ist ein Lecksuchgerät zur Erkennung von Undichtheiten in geschlossenen Fahrzeugsystemen. Die Rauchgenerierung basiert auf der sauerstoffarmen Verbrennung von Testöl, wobei der Luftstrom von einer integrierten internen Pumpe angetrieben wird. Das Gerät liefert einen maximalen Betriebsdruck von 15 psi und wird über einen direkten Anschluss an eine 12V-Gleichstromquelle wie die Fahrzeugbatterie mit Energie versorgt. Diese Methode der Leckortung ist vielseitig einsetzbar und wird zur Überprüfung von unter anderem Ansaugtrakte, Abgassysteme, Kurbelgehäuseentlüftung und Kraftstofftanks angewendet.

Während eines Diagnoseverfahrens beginnt die Raucheinleitung sobald das Gerät an den zu prüfenden Kreislauf angeschlossen ist, und zwar mit Hilfe der mitgelieferten Konus- oder aufblasbaren Adapter. Der Techniker hat Kontrolle über die Druckregelung und die Rauchdichte über den stufenlosen einstellbaren Durchflussmesser auf der Frontplatte. Ein integriertes analoges Manometer zeigt den Systemdruck direkt an, was es ermöglicht, bereits vor der Rauchzufuhr einen Druckabfall festzustellen. Die endgültige Leckvisualisierung entsteht dadurch, dass der eingeleitete Rauch durch mikroskopische Risse, defekte Dichtungen oder lockere Schläuche nach außen tritt, wodurch der genaue Ort des Vakuum- oder Drucklecks schnell lokalisiert wird.

VORTEILE

✔Ausgestattet mit einer internen Luftkompressor, wodurch ein externer Werkstattkompressor überflüssig ist.
✔Ausgerüstet mit einem verstellbaren Durchflussmesser zur präzisen Regelung der Rauchausgabe bis zu 6 Liter pro Minute.
✔Verfügt über ein analoges Manometer zum Ablesen des aktuellen Testdrucks und zur Überwachung des Druckverlusts.
✔Direkt anschließbar über 12V-Batterieklemmen, was eine Diagnose vor Ort außerhalb der Werkstatt ermöglicht.

EINSCHRÄNKUNGEN

✕Der maximale Testdruck ist auf 15 psi, was für die Simulation von Hochdruck-Turboleitungskreisen unter hoher Belastung unzureichend ist.
✕Abhängig von einer externen 12V-Stromversorgung; das Gerät verfügt über keinen integrierten Akku für vollständig kabelloses Arbeiten.
✕Erfordert Abkühlpausen nach einer maximalen Betriebsdauer von 8 Minuten, sowie regelmäßiges Nachfüllen der Testflüssigkeit.
✕Testflüssigkeit nicht im Lieferumfang enthalten — Ein Einfülltrichter wird mitgeliefert, aber die Rauchöl kaufen Sie separat hinzu.

Anwendung und Funktionalität

Der Lecksucher unterstützt eine breite Palette von Leckdetektionsverfahren zur Inspektion geschlossener Rohrleitungssysteme, Motorkomponenten und Vakuumsystemen.

  • Ansauganlage-Test: Aufspüren von Lecks und Falschluft im Ansaugtrakt, einschließlich Drosselklappengehäuse, Ladeluftkühler und Ansaugkrümmer, zur Diagnose von Gemischproblemen und unruhigem Leerlauf.
  • Abgassystem-Test: Erkennung von Rissen, defekten Schweißnähten oder undichten Flanschdichtungen im Abgassystem, was für den korrekten Betrieb und die Messung von Lambdasonden entscheidend ist.
  • Kurbelgehäuse-Drucktest: Überprüfung des Motorblocks und des Kurbelgehäuselüftungssystems auf Druckverluste an Ölabstreifringen und Ventildeckeldichtungen.
  • EVAP-System-Test: Überprüfung des Kraftstoffdampfabsaugsystems auf Lecks im Kraftstofftank und in den Leitungen mit Hilfe von Rauch, um emissionsbezogene Fehlercodes zu lokalisieren.
  • Kühlsystem-Test: Aufspüren von Haarissen und schlechten Abdichtungen in Ausgleichsbehältern und Kühlwasserschläuchen, wenn das System leer und drucklos ist.

Spezialausstattung und Funktionen

Dieses Modell ist mit Hardwarekomponenten ausgestattet, die die Durchsatz- und Druckregelung des Rauchtesters für Diagnosetechniker optimieren.

  • Integriertes Durchflussmessgerät mit Drehregler: Ausgestattet mit einem Glastrichter, mit dem der Monteur den Rauch- oder Luftdurchsatz stufenlos zwischen 0 und 6 Liter pro Minute einstellen kann, je nach Volumen des zu testenden Kreises.
  • Druckverlust-Anzeige durch Manometer: Ein prominent angebrachtes analoges Druckmanometer zeigt unmittelbar den Druck im geschlossenen Kreislauf an. Bei gesperrter Zufuhr signalisiert eine fallende Nadel sofort ein Leck, bevor Rauch visuell austritt.
  • Thermischer Schutz: Bei einer Betriebstemperatur über 75°C schaltet sich die Stromversorgung automatisch ab; unter -20°C greift ein Frostschutz ein.
  • Vollständig unabhängige Druckaufbau: Dank der in das Gehäuse integrierten Luftpumpe muss der Monteur keinen Drucklufschlauch der Werkstatt anschließen. Dies erhöht den Aktionsradius um und unter dem Fahrzeug.

Kompatible Fahrzeuge und Systeme

Dieser Lecksucher ist für den Einsatz auf verschiedenen 12V-Fahrzeugplattformen mit Adaptern für gängige Dichtungsgrößen konzipiert.

  • Systemtyp: EVAP-Kreise, Ansaugtrakte, Abgasrohre, AGR-Systeme, Kurbelgehäuselüftung, Vakuumleitungen und flüssigkeitslose Kühlkreise.
  • Fahrzeugkategorie:Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge, Motorräder, Quads, Schneemobile und 12V-Boote.
  • Diagnoseaufgaben:Überprüfung der Komponentendichtheit bei Emissionsstörungen, Vakuumlecks und Leistungsverlust.

Lieferumfang

  • 1xAutool SDT203 Rauchprüfer
  • 1xStromkabel mit 12V-Batterieklemmen
  • 1xFlexible Rauchschlauch
  • 1xUniverseller aufblasbarer Adapter
  • 1xStandard-Kegeladapter
  • 1xEVAP-Adapter mit Verschlusskappe
  • 1xEinfülltrichter
  • 1xMetallaufhängehaken
  • 1xBenutzerhandbuch
💡
Gut zu wissen:Verwenden Sie ausschließlich spezielles Mineralrauchöl oder Babyöl, um die internen Heizungselemente nicht zu beschädigen. Überwachen Sie beim Testen von empfindlichen EVAP-Systemen den Testdruck über das Manometer, um Überdruckschäden und Systembeeinträchtigung zu vermeiden; ein Kraftstofftank ist nur für wenige psi ausgelegt und verformt sich bei zu hohem Druck.

Technische Daten

Spezifikation Beschreibung
Produktmarke Autool
Produktmodell SDT203
Produkttyp Rauchprüfer zur Leckdiagnose in Niederdrucksystemen
Stromversorgung 12V Gleichspannung über Batterieklemmen
Luftzufuhr Integrierter Luftkompressor
Maximaler Betriebsdruck Unter 15 psi
Maximale Raucherzeugung Weniger als 6 Liter pro Minute, einstellbar über das Durchflussmessgerät
Nennleistung 65 W
Funktionsprinzip Sauerstoffarme Verbrennung von Testöl
Druckanzeige Eingebautes analoges Manometer
Thermischer Schutz Schaltet ab bei über 75°C, Frostschutz unter -20°C
Maximale Betriebsdauer 8 Minuten ununterbrochen
Ölkapazität pro Anwendung 10 bis 15 ml
Abmessungen, B x T x H 145 x 80 x 200 mm
Gerätegewicht 1,7 kg
Gesamtgewicht Verpackung 2,9 kg
Artikelnummer SDT203