Jaltest (JDC309A) | ZF Ecolife (MCP) 9-poliges OBD - 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Bus
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Das Jaltest JDC309A ist das Diagnosekabel für den 9-poligen MCP-Anschluss des ZF EcoLife-Automatikgetriebes; das Kabel verbindet diesen Anschluss mit dem 16-poligen OBD2-Eingang der Jaltest-Ausrüstung. Der 9-polige MCP-Stecker gehört zur Getriebesteuerung selbst und sitzt nicht an der OBD-Position des Fahrzeugs. Das EcoLife ist der Nachfolger der Ecomat-Familie und hat einen eigenen Anschluss; Cojali führt das Kabel daher als ZF EcoLife MCP, 9 Poleauf.
Über diese Verbindung erreicht die Diagnoseausrüstung die EcoLife-Getriebesteuerung direkt, auch wenn das Getriebe nicht über die Fahrzeugdiagnose erreichbar ist. Jaltest führt diese Einheit in der Abdeckung als EcoLife, Automatic gearbox auf, innerhalb der Abdeckungsgruppe ZF Transmissions. Bei diesem System liegt der Schwerpunkt auf Auslesen und Überwachung: Fehlercodes, Messwerte, ECU-Daten und Live-Datenüberwachung. Da die Steuereinheit entscheidend ist und nicht der Karosseriehersteller, funktioniert das Kabel bei jeder Busmarke. Das Kabel fällt unter Jaltest CV (Nutzfahrzeuge).
VORTEILE
HINWEISE
Anwendungen und Funktionalitäten
Über diese Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die EcoLife-Getriebesteuerung zu. Jaltest ordnet die ZF-Getriebe in die Abdeckungsgruppe ZF Transmissions ein.
Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können
- EcoLife, Automatikgetriebe: Das ZF-Busautomatikgetriebe, für das dieses Kabel entwickelt wurde, mit Fehlercodes, Messwerten, Steuergerätedaten und Live-Datenüberwachung.
Was Sie tun können
- Fehlercodes auslesen und löschen: Den Fehlerspeicher der EcoLife-Steuerung auslesen und nach der Reparatur leeren.
- Messwerte anzeigen: Die aktuellen Werte der Sensoren am Getriebe.
- Live-Datenüberwachung: Die Systemwerte während des Betriebs in Zahlen und Grafiken verfolgen.
Komponenten ansteuern, Parameter, Kalibrierung und Reset sind für die EcoLife nicht in der Abdeckungstabelle enthalten.
Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen
Entscheidend ist der Anschluss am Getriebe, nicht die Busmarke. Dieses Kabel gehört zur ZF EcoLife MCP-Getriebesteuerung mit 9-poliger Schnittstelle; welcher Stecker bei Ihnen am Getriebe sitzt, überprüfen Sie vor Ort.
Anwendung:
- Omnibusse mit einem ZF EcoLife-Automatikgetriebe mit 9-poliger MCP-Diagnoseschnittstelle
- Busmarke nicht entscheidend: Das Kabel folgt dem ZF-Steuergerät, nicht dem Karosseriehersteller
- Auch bei neueren Bussen: Die EcoLife behält ihren eigenen Diagnosestecker neben der Fahrzeugdiagnose
Verpackungsinhalt
- 1x Jaltest (JDC309A) | ZF Ecolife (MCP) 9-pins OBD - 16-pins OBD2 Adapterkabel | Omnibus
Technische Spezifikationen
| Spezifikation | Beschreibung |
|---|---|
| Marke | Jaltest (Cojali) |
| Referenznummer | JDC309A |
| Typ | Adapterkabel |
| Anwendung | ZF EcoLife MCP Automatikgetriebe |
| Systemseitige Verbindung | 9-poliger OBD |
| Schnittstellenseitige Verbindung | 16-poliger OBD2 |
| Steuergeräte | EcoLife, Automatikgetriebe (Getriebesteuerung) |
| Segment | Omnibus |
| Jaltest-Modul | Jaltest CV (Nutzfahrzeuge) |
| Erforderlich zur Verwendung | Jaltest Link mit gültiger Softwarelizenz |

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