Bestellt an Werktagen vor 16:00 Uhr? Heute versandt!

Schneller & zuverlässiger Versand in ganz Europa

Fachkundiger Kundenservice mit professioneller Beratung

Mega Ausverkauf: Rabatte bis zu 75%! Nur solange der Vorrat reicht!

Jaltest  |  SKU: JDC302A / 5.18.2

Jaltest (JDC302A) | Volvo (ABS) 9-poliger OBD - 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Bus

Normaler Preis
€104,95 inkl.
€86,74 exkl.

Garantie direkt über AsTools

Wir bearbeiten Garantieansprüche selbst, schnell und ohne Einschaltung des Herstellers. Dank unseres eigenen Ersatzteillagers und technischer Expertise können wir dir in der Regel sofort helfen. Nur in Ausnahmefällen senden wir das Produkt dennoch an den Lieferanten weiter.

2 Jahre Garantie auf alle Produkte

Alle unsere Produkte werden mit 2 Jahren Herstellergarantie geliefert. So bist du für langfristige Qualität und Service abgesichert.

Einfach zurückgeben

Du kannst deine Rücksendung ganz einfach über dein Konto beantragen. Wir senden dir das Rücksendeetikett per E-Mail zu. Die Rücksendekosten trägst du selbst.

Professioneller Kundenservice

Unsere Experten stehen bereit, um Ihnen schnell und fachkundig zu helfen, sowohl online als auch in unserem physischen Geschäft. Fragen? Kontaktieren Sie uns gerne!

Das Jaltest JDC302A ist das Diagnosekabel, mit dem Sie die 9-polige ABS-Schnittstelle von Volvo-Busfahrgestellen an das Jaltest Link anschließen. Auf der Fahrzeugseite befindet sich der 9-polige Stecker, den Sie an den Anschluss der Bremsanlage am Busfahrgestell anschließen; auf der Schnittstellenseite sitzt der 16-poliger OBD2-Stecker für Ihr Jaltest-Diagnosekabel.

Das Kabel öffnet die Diagnoselinie zur Bremsanlage des Busfahrgestells. Dadurch erhält die Diagnosegerät Zugriff auf das Antiblockiersystem ABS und auf die elektronischen Bremsmanagementsysteme EBS 2.X, EBS 5, EBS 5 VOLVO/RVI und EBS Gen 2. Da sich der Anschluss am Fahrgestell befindet, ist der Karosseriehersteller, der den Bus aufgebaut hat, nicht ausschlaggebend. Ab Euro IV (Oktober 2005) erhielten Busse die standardisierte 16-polige OBD-Schnittstelle; wenn Ihr Bus Euro IV oder neuer ist, benötigen Sie dieses Kabel nicht. Das Kabel fällt unter Jaltest CV (Nutzfahrzeuge).

VORTEILE

Ausgerichtet auf das ABS, Antiblockiersystem des Volvo-Busfahrgestells.
In derselben Busabdeckung befinden sich auch die Bremsmanagementsysteme EBS 2.X, EBS 5, EBS 5 VOLVO/RVI und EBS Gen 2.
Schließt am Fahrgestell an, daher unabhängig vom Karosseriehersteller, der den Bus aufgebaut hat.
Der 9-polige Anschluss befindet sich an der Bremsregelung des Fahrgestells, getrennt von den übrigen Diagnoseverbindungspunkten des Busses.

WICHTIGE HINWEISE

Dies ist der ABS-Anschluss: Für die Federungsregelung ECS desselben Fahrgestells ist das Kabel JDC301A vorgesehen.
Die übrige Busabdeckung (EDC Euro 3 / Euro 4-5, VECU, TECU, ECS) erreichen Sie nicht über diesen Anschluss.
Nur für den 9-poligen ABS-Anschluss von Volvo-Busfahrgestellen; andere Hersteller und Anschlüsse verwenden einen eigenen Stecker.
Erfordert ein Jaltest Link mit gültiger CV-Lizenz; das Kabel bietet selbst keine zusätzliche Abdeckung.

Anwendungen und Funktionen

Über diesen Anschluss greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Bremsregelung des Busfahrgestells zu. Die folgenden Steuergeräte stammen aus der Volvo-Busabdeckung.

Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können

  • ABS, Antilock braking system: Das Antiblockiersystem des Busfahrgestells.
  • EBS 2.X / EBS 5 / EBS 5.X, Brake management system: Die elektronischen Bremsmanagementsysteme.
  • EBS 5 VOLVO / EBS 5 RVI / EBS 5-5X VOLVO-RVI / EBS Gen 2, Electronic Braking System: Die Herstellervarianten der elektronischen Bremsregelung.

Was Sie tun können

  • Fehlercodes auslesen und löschen: Den Fehlerspeicher des Steuergeräts auslesen mit Beschreibung der erkannten Störung.
  • Messwerte anzeigen: Die aktuellen Werte der am Steuergerät angeschlossenen Sensoren in Zahlen und Grafik.
  • Komponenten ansteuern: Bauteile direkt aktivieren, um festzustellen, ob der Fehler im Bauteil selbst oder in der Verkabelung liegt.
  • Parameter einstellen: Konfigurationen und Einstellungen in das Steuergerät schreiben.
  • Kalibrierungen durchführen: Bei Systemen, für die Jaltest ein Kalibrierverfahren anbietet, beispielsweise nach dem Austausch eines Bauteils.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Entscheidend ist der Stecker, nicht das Modell. Dieses Kabel passt auf jedes Volvo-Buschassis mit dem 9-poligen ABS-Anschluss. Die nachfolgenden Baureihen werden von Jaltest CV abgedeckt; welcher Anschluss sich bei Ihrem Chassis befindet, überprüfen Sie vor Ort.

Volvo Bus:

  • B10M: (1978 - 2003)
  • B10B: (1992 - 2001)
  • B7R: (1997 - 2005)
  • B12B: (1997 - 2005)
  • B12M: (1999 - 2005)
  • B7L: (2000 - 2005)
💡
Gut zu wissen: Der 9-polige Anschluss befindet sich am Buschassis bei der Bremsanlage-Elektronik. Ab Euro IV (Oktober 2005) erhielten Busse den standardisierten 16-poligen OBD-Anschluss. Überprüfen Sie daher zunächst, welcher Anschluss sich an Ihrem Bus befindet, bevor Sie bestellen.

Verpackungsinhalt

  • 1x Jaltest (JDC302A) | Volvo (ABS) 9-pins OBD - 16-pins OBD2 Adapterkabel | Autobus

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Marke Jaltest (Cojali)
Referenznummer JDC302A
Typ Adapterkabel
Anwendung Volvo-Buschassis — ABS-Anschluss (Bremsanlage-Elektronik)
Fahrzeugseite-Anschluss 9-pins OBD
Schnittstellenseite-Anschluss 16-pins OBD2
Steuergeräte ABS und Bremsmanagementsysteme EBS 2.X, EBS 5, EBS 5 VOLVO/RVI und EBS Gen 2
Segment Autobus
Jaltest-Modul Jaltest CV (Nutzfahrzeuge)
Erforderlich zur Verwendung Jaltest Link mit gültiger Softwarelizenz