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Jaltest  |  SKU: JDC310A / 5.23.1

Jaltest (JDC310A) | Solbus (ECAS CAN) 16-poliger OBD – 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Bus

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Das Jaltest JDC310A ist das Diagnosekabel für die ECAS-Luftfederungsanlage an Solbus-Bussen; es verbindet den 16-poligen Anschluss dieser Anlage mit dem 16-poligen OBD2-Eingang Ihres Jaltest-Diagnosekabels. Der Systemanschluss befindet sich in der Busverkabelung, üblicherweise in der Fahrerkabine oder in einem Schaltschrank, und nicht an der OBD-Buchse des Fahrzeugs; daher benötigt diese Anlage ein eigenes Kabel.

Sobald die Verbindung hergestellt ist, erreicht die Jaltest-Software die Luftfederungsanlage, die die Fahrhöhe und die Niveauregelung des Busses steuert. Damit erhält das Diagnosegerät Zugriff auf BUS ECAS und auf Wabco ECAS CAN 2, die CAN-Ausführung derselben Anlage. Bei der Solbus-Abdeckung bleibt es beim Auslesen; bei Wabco ECAS CAN 2 nennt Jaltest in der Wabco-Abdeckungsgruppe auch Parameter und Kalibrierung. Das Kabel fällt unter Jaltest CV (Nutzfahrzeuge).

VORTEILE

✔Erreicht die ECAS-Luftfederungsanlage, das System, das Fahrhöhe und Niveauregelung des Busses steuert.
✔Jaltest deckt bei Solbus sowohl BUS ECAS als auch Wabco ECAS CAN 2, die CAN-Ausführung derselben Anlage, ab.
✔Neben Fehlercodes auch Messwerte und Steuergerätedaten, damit Sie Höhensensoren und Magnetventile gezielt beurteilen können.
✔Der 16-polige Systemanschluss bleibt neben der normalen Fahrzeugdiagnose des Busses in Betrieb.

HINWEISE

✕Die verfügbaren Funktionen unterscheiden sich je nach ECAS-Ausführung: Bei der Solbus-Abdeckung bleibt es beim Auslesen, während Jaltest bei Wabco ECAS CAN 2 in der Wabco-Abdeckungsgruppe auch Parameter und Kalibrierung nennt.
✕Die übrigen Solbus-Systeme (darunter Wabco ABS/ASR und EBS ZM, die Voith-Retarder, DIWA- und Ecomat-Getriebe, die Cummins- und EDC-Motorsteuerungen, die Denoxtronic-Abgasnachbehandlung, die Webasto-Heizung und die BODAS-Module) sind in der gleichen Abdeckung enthalten, haben aber jeweils einen eigenen Anschluss.
✕Nur für den 16-poligen Anschluss dieser ECAS-Steuerung; andere Wabco ECAS-Ausführungen verwenden einen eigenen Stecker.
✕Erfordert einen Jaltest Link mit gültiger CV-Lizenz; das Kabel selbst fügt keine Abdeckung hinzu.

Anwendungen und Funktionen

Über diese Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Luftfederungssteuerung des Busses zu.

Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können

  • BUS ECAS: Die Luftfederungssteuerung, wie Jaltest sie in der Solbus-Abdeckung aufführt, mit Fehlercodes, Messwerten und ECU-Daten.
  • Wabco ECAS CAN 2, Electronically Controlled Air Suspension: Die CAN-Ausführung der gleichen Steuerung.

Was Sie tun können

  • Fehlercodes auslesen und löschen: Den Fehlerspeicher der ECAS-Steuerung auslesen und nach der Reparatur löschen.
  • Messwerte anzeigen: Aktuelle Werte der Höhensensoren und die Druckwerte der Luftfederung.
  • Diagnosemelding anzeigen: Jaltest zeigt bei Wabco ECAS CAN 2 die Störungsmeldung an, die das System ausgibt.
  • Parameter und Kalibrierung: Bei Wabco ECAS CAN 2 sind diese in der Wabco-Abdeckungsgruppe aufgeführt; was Sie sehen, hängt von der Ausführung im Bus ab.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Entscheidend ist das Steuergerät, nicht das Baujahr des Busses. Dieses Kabel gehört zur ECAS-Luftfederungssteuerung auf Solbus-Bussen.

Anwendung:

  • Solbus-Stadt- und Regionalbussse mit einer ECAS-Luftfederungssteuerung
  • Wabco ECAS CAN 2: Die CAN-Ausführung der gleichen Steuerung, auch auf anderen Bussen im Einsatz
  • Baujahr nicht entscheidend: Der Systemanschluss besteht neben der normalen Fahrzeugdiagnose
💡
Gut zu wissen: Der 16-polige Systemanschluss gehört zur Luftfederungsregelung und befindet sich normalerweise in der Fahrerkabine oder in einem Schaltschrank, nicht an der OBD-Schnittstelle des Fahrzeugs. Wabco verwendet je nach ECAS-Ausführung einen anderen Stecker. Überprüfen Sie daher zunächst, welcher Anschluss sich an Ihrem Bus befindet, bevor Sie bestellen.

Verpackungsinhalt

  • 1x Jaltest (JDC310A) | Solbus (ECAS CAN) 16-poliges OBD – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Omnibus

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Hersteller Jaltest (Cojali)
Referenznummer JDC310A
Typ Adapterkabel
Anwendung ECAS-Luftfederungsregelung (Solbus / Wabco ECAS CAN 2)
Fahrzeugseitiger Anschluss 16-poliges OBD
Schnittstellenseitiger Anschluss 16-poliges OBD2
Steuergeräte BUS ECAS und Wabco ECAS CAN 2 (elektronisch geregelte Luftfederung)
Segment Omnibus
Jaltest-Modul Jaltest CV (Nutzfahrzeuge)
Erforderlich zur Verwendung Jaltest Link mit gültiger Softwarelizenz