Jaltest (JDC632.9) | Mercury/Tohatsu 6-poliger OBD - 26-poliger DB26 Adapterkabel | Motorboot
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Das Jaltest JDC632.9 ist der Adapter zwischen dem 6-poligen Diagnoseanschluss der kleinen Mercury- und Tohatsu-Außenbordbotoren und dem 26-poligen DB26-Port des Jaltest Link. Diese Ausführung endet also nicht in OBD2: Der DB26-Stecker wird direkt auf den SubD-26-Eingang des Link aufgesteckt, ohne OBD2-Zwischenkabel. An der Motorseite befindet sich der 6-polige Anschluss unter der Motorhaube.
Das Kabel erschließt die Diagnoseleitung zur Motorsteuerung dieser Außenbordbotoren: ECM by Tohatsu unter den Mercury-Modellnamen und ECM (Engine Control Module) unter den Tohatsu-Modellnamen — dieselbe Steuereinheit mit demselben Funktionsumfang. Damit liest das Diagnosegerät Fehlercodes und Messwerte aus, steuert Komponenten an und verfolgt die Werte live während des Motorbetriebs; Parameter einstellen, kalibrieren und Wartung zurücksetzen sind bei dieser Motorsteuerung nicht möglich. Jaltest führt das Kabel für die Modelle in der Leistungsklasse 10–20 PS. Das Kabel gehört zu Jaltest Marine.
VORTEILE
EINSCHRÄNKUNGEN
Anwendungen und Funktionen
Über diese Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Motorsteuerung von kleinen Mercury- und Tohatsu-Außenbordmotoren zu.
Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können
- ECM by Tohatsu — Engine Control Module: So ist die Motorsteuerung in der Abdeckung der Mercury-Modelle dieser Leistungsklasse enthalten, mit Fehlercodes, Messwerten, Komponentensteuerung, Live-Daten und den Informationen des Steuergeräts selbst.
- ECM — Engine Control Module: Dasselbe Steuergerät unter den Tohatsu-Modellbezeichnungen, mit gleichem Funktionsumfang.
Was Sie tun können
- Fehlercodes auslesen: Den Fehlerspeicher der Motorsteuerung auslesen mit Beschreibung der erkannten Störung.
- Messwerte anzeigen: Die aktuellen Werte der Sensoren, die an die Motorsteuerung angeschlossen sind.
- Komponenten steuern: Aktive Tests auf der Motorsteuerung, einschließlich direkter Tests an Einspritzung und Zündung.
- Live mitverfolgen: Werte in Echtzeit überwachen, während der Motor läuft.
Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen
Entscheidend sind der Stecker und die Leistungsklasse, nicht die Modellbezeichnung. Dieses Kabel passt auf die Mercury- und Tohatsu-Außenbordmotoren der Leistungsklasse 10–20 PS mit dem 6-poligen Diagnoseanschluss. Die folgenden Modelle sind in der Jaltest-Marine-Abdeckung enthalten; welcher Anschluss bei Ihrem Motor unter der Haube sitzt, prüfen Sie vor Ort.
Mercury:
- 15 FourStroke — Steuergerät ECM by Tohatsu
- 20 FourStroke
- 15 SeaPro
Tohatsu:
- MFS 15 — Steuergerät ECM (Engine Control Module)
- MFS 20
- MFS 9.9
Lieferumfang
- 1x Jaltest (JDC632.9) | Mercury/Tohatsu 6-poliges OBD - 26-poliges DB26 Adapterkabel | Motorboot
Technische Daten
| Spezifikation | Beschreibung |
|---|---|
| Hersteller | Jaltest (Cojali) |
| Referenznummer | JDC632.9 |
| Typ | Adapterkabel |
| Anwendung | Mercury- und Tohatsu-Außenbordmotoren, 10–20 PS |
| Motorseite-Anschluss | 6-poliges OBD |
| Interfaceseite-Anschluss | 26-poliger DB26 (SubD-26) |
| Steuergeräte | ECM von Tohatsu / ECM (Engine Control Module) |
| Hinweis zu Jaltest Link V9 | Katalognotiz: Marine-Kabel mit DB26-Anschluss benötigen das Verlängerungskabel JDC100B |
| Bereich | Motorboot (Marine) |
| Jaltest-Modul | Jaltest Marine |
| Teil eines Kabelsets | Nicht in einem Kabelset enthalten; einzeln im Jaltest-Katalog verfügbar |
| Erforderlich für die Verwendung | Jaltest Link mit gültiger Softwarelizenz |

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