Jaltest Lastkraftwagen Diagnosegerät

Diagnosefunktionen

Das Jaltest CV-Lkw-Modul bietet umfassende, herstellerunabhängige Diagnose auf OE-Niveau für alle elektronischen Systeme in Nutzfahrzeugen. Die wichtigsten Funktionen:

• Vollständige Systemdiagnose: führt automatisch einen kompletten Scan aller vorhandenen Steuergeräte (ECUs) durch und erkennt sofort Fehlercodes pro System.
• Fehlercodes auslesen und löschen: zeigt aktuelle, permanente und sporadische Fehlercodes mit klaren Beschreibungen an, einschließlich originaler OEM-Fehlercodnummern und erklärenden Details.
• Live-Datenüberwachung: erfasst Echtzeitwerte von Sensoren und Parametern, numerisch und grafisch, mit der Möglichkeit, Messwerte zur späteren Analyse zu speichern.
• Aktoren testen: steuert einzelne Komponenten wie Ventile, Relais, Injektoren oder elektrische Aktuatoren direkt an, um ihre Funktion in Echtzeit zu überprüfen.
• Steuergeräte- und Systeminformationen: bietet Zugriff auf technische Daten der Steuergeräte, einschließlich Teilenummer, Softwareversion, Seriennummer und erste Installationsdaten.

Wartungs-, Service- und Kalibrierungsfunktionen

Ein umfangreiches Paket von Verfahren speziell für Lkw, gleichwertig mit (und oft fortgeschrittener als) herstellerspezifische Diagnosegeräte. So führen Sie vollständige Diagnosen und Reparaturvorgänge eigenständig und nach OE-Vorgaben durch.

Motor und Abgasnachbehandlung

• DPF-Service: erzwungene, statische und dynamische Regeneration des Dieselrußfilters, einschließlich Reset der Ruß- und Aschewerte.
• SCR/AdBlue-Systemservice: Diagnose und Wartung von AdBlue-Pumpe, Injektor und Heizung, einschließlich Lecktest, Druckkontrolle und Reset-Vorgänge.
• Injektorkodierung: schreibt IMA-, C2i- oder C3i-Codes ins Steuergerät für präzise Einspritzung.
• Zylinder-Abschalttest: prüft einzelne Zylinderbeiträge, um mechanische Defekte schnell zu lokalisieren.
• Kompressionsprüfung: softwaregesteuerter Test zur Bewertung der relativen Motorenverdichtung.
• AGR-/Drosselklappengehäuse anlernen: Kalibrierung nach Reinigung oder Austausch des AGR-Ventils oder Drosselklappengehäuses.
• VGT-Turbo-Test: prüft die variable Geometrie Turbolader auf Reaktion und Bewegungsbereich.
• Kurbelwellen-/Nockenwellensensor anlernen: führt das Lernverfahren nach Sensortausch oder Steuergerätewechsel durch.

Getriebe und Antriebsstrang

• Getriebekalibrierung: Anpassung von Schaltaktuatoren und Kupplung bei automatisierten Getrieben wie I-Shift, Opticruise und AS Tronic.
• Kupplung anlernen: bestimmt den Angriffspunkt und führt eine Verschleißkontrolle durch.
• Getriebeöl-Service Reset: setzt das Wartungsintervall für Getriebeöl zurück.

Brems- und Sicherheitssysteme

• EPB-Service: Ansteuerung der elektronischen Feststellbremse zur Wartung der Bremsbeläge.
• ABS-/EBS-Entlüftung: aktiviert die Pumpe, um Luft aus dem System zu entfernen.
• Bremsdrucksensor-Kalibrierung: Kalibrierung von Drucksensoren im EBS-System.
• Verschleißindikator-Rückstellung: Rückstellung von Verschleißwarnsystemen bei neuen Bremsbelägen.

Fahrgestell, Aufhängung und Lenkanlage

• Luftfederung-Kalibrierung (EAS/ECAS): stellt die Fahrhöhe und Sensoren neu ein — unverzichtbar nach dem Austausch von Luftfederungskomponenten.
• Lenkwinkelsensor (SAS) Kalibrierung: Kalibrierung nach Achsvermessung oder Arbeiten an Lenkung und Fahrwerk.

Erweiterte Diagnose & technische Informationen

Eine der herausragendsten Eigenschaften ist die direkte Integration umfassender technischer Informationen in die Diagnosesoftware. So wechseln Sie mühelos zwischen Fehleranalyse, Systemverständnis und praktischer Umsetzung in einer einzigen Arbeitsumgebung.

• Systemtechnische Daten: umfassende Spezifikationen von Sensoren, Aktoren und Steuergeräten, einschließlich Nennwerte, Signalbereiche und Betriebscharakteristiken.
• Interaktive Schaltpläne: vollständig interaktive Elektroschema mit anklickbaren Komponenten, Verdrahtung und Steckkontakten — direkt mit den entsprechenden Messwerten, Testverfahren und Anschlussdaten.
• Fahrzeugtechnische Daten: umfangreiche Datenbank mit Anzugsmomenten, Flüssigkeitskapazitäten, Einstellwerten und mechanischen Spezifikationen.
• Reparaturanleitung pro Fehlercode: Schritt-für-Schritt-Reparaturanleitung für jeden erkannten Fehlercode mit Ursachen- und Lösungsanalyse basierend auf Hersteller- und Fahrzeugdaten.
• Symptombasierte Fehlerdiagnose: auch ohne Fehlercodes starten Sie eine symptomgestützte Diagnose (z. B. "Motor startet nicht") mit geführten Testschritten und Logik.
• Wartungsdaten: Wartungsplan pro Fahrzeugmodell, einschließlich Aufgaben, Intervalle und erforderlicher Teile oder Flüssigkeiten.
• Komponentenstandorte und Fotos: detaillierte Bilder und Standortangaben von Steuergeräten, Sensoren und Aktoren zur schnellen physischen Identifikation im Fahrzeug.

Spezialisierte Softwaremodule

Die Jaltest-Plattform ist modular aufgebaut und kann mit zusätzlichen Softwaremodulen erweitert werden:

• Jaltest GRP (Garage Resource Planning): integriertes Werkstattmanagementsystem mit Kundenverwaltung, Arbeitsauftragsplanung, Angebotserstellung, Reparaturhistorie und automatischer Verknüpfung von Diagnoseberichten mit dem Arbeitsauftrag — eine komplette CRM- und Werkstattmanagementplattform.
• Jaltest ETM (Electronic Test Module): mit der optionalen ETM-Hardware testen Sie elektronische Fahrzeugkomponenten außerhalb des Fahrzeugs, darunter ABS-Module, Bremspedalensoren, Druckaufnehmer und Geschwindigkeitssensoren — ideal für Komponenten mit zweifelhafter Funktion.
• Jaltest Info: umfangreiche technische Wissensdatenbank mit Reparaturhandbüchern, Schaltplänen, Einstellwerten, Fehlercode-Erklärungen und technischen Bulletins pro Hersteller und Modell, vollständig in die Diagnoseumgebung integriert.

Unterstützte Nutzfahrzeughersteller

Die wichtigsten europäischen Nutzfahrzeughersteller werden vollständig unterstützt:

DAF · Ford Trucks · Iveco · MAN · Mercedes-Benz · Renault Trucks · Scania · Volvo

Darüber hinaus bietet Jaltest CV weltweite Multi-Marken-Abdeckung. Die vollständige Herstellerliste gemäß der offiziellen Jaltest-Abdeckung:

Agrale, Ashok Leyland, Askam, Astra, Avia, BAIC, Beiben, BharatBenz, BMC, BYD, C&C, CAMC, Capacity, Caterpillar, CNHTC-Sinotruk, DAF, Dayun, Dennis Eagle, DFLZ, Dongfeng, Eicher, ERF, FAW, Foden, Ford, Foton, Freightliner, GAZ, Hino, Hino Japan, Hyundai, International, Isuzu, Isuzu Japan, Iveco, JAC, Kamaz, Kenworth, Mack, Mahindra, MAN, MAZ, Mercedes-Benz, Mitsubishi Fuso, Nissan, Oshkosh, Otokar, Peterbilt, Renault (Trucks), Rosenbauer, Rowor, SAIC-Iveco Hongyan, Sany, Scania, Seddon Atkinson, Shacman, Sisu, SML Isuzu, Sterling, Tata, Tata-Daewoo, Tatra, Terberg, Tri-Ring, UD Trucks, URO, Volkswagen, Volvo, Volvo USA, Western Star, XCMG und Youngman.

Lieferumfang

• 1x Jaltest Link V9 Schnittstelle
• 1x Jaltest 15-polige DB15 – 16-polige OBD2 Übergangsstecker
• 1x Jaltest 26-poliges DB26 Verlängerungskabel
• 1x Jaltest USB-A – USB-B Kabel
• 1x Jaltest Mehrfach-Pin-Set
• 1x Jaltest Aufbewahrungskoffer (kompakt)
• 1x Jaltest Zigarettenanzünder-Übergangskabel

Lizenzinformationen

Das Jaltest CV-Truck-Modul funktioniert mit einer jährlichen Softwarelizenz speziell für Lastkraftwagen. Diese Lizenz bietet vollständigen Zugriff auf Lkw-Diagnosefunktionen und umfasst:

• Drei große Software-Updates pro Jahr mit verbesserter Marken- und Systemabdeckung, neuen Diagnosefunktionen und aktuellen technischen Informationen.
• Technischer Support, einschließlich Hilfe bei Aktivierungen, Lizenzverwaltung, Fehleranalyse und Updates.

Modularer Aufbau

Die Jaltest-Software ist modular erweiterbar. Neben dem Truck-Modul können zusätzliche Module/Lizenzen für andere Fahrzeugkategorien aktiviert werden:

• Nutzfahrzeuge (CV)
• Landmaschinen (AGV)
• Off-Highway-Maschinen (OHW)
• Flurförderzeuge (MHE)
• Maritime Anwendungen (Marine)

Technische Spezifikationen