Jaltest (JDC108A) | Haldex (EB+/TRS, TPMS) 4-poliges OBD - 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Anhänger
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Das Jaltest JDC108A ist das Adapterkabel für die Haldex EB+/TRS-Bremsregelung und die Haldex TPMS-Reifendruckkontrolle mit dem herstellereigenen 4-poligen Stecker; auf der Systemseite sitzt dieser Anschluss, auf der Schnittstellenseite der 16-polige OBD2 Ihres Jaltest-Diagnosekabels. Der Anschluss gehört zur Haldex-Steuereinheit am Chassis des Anhängers, daher gelangen beide Systeme über denselben Stecker herein.
Mit dieser Verbindung liest die Jaltest-Ausrüstung diese beiden Systeme aus. Bei EB+/TRS geht die Funktionalität über das bloße Auslesen hinaus: Neben Fehlercodes und Messwerten können Sie Komponenten ansteuern und Parameter einstellen. Bei Haldex TPMS beschränkt sich die Funktion auf das Auslesen von Fehlercodes. Da für Anhänger nie eine standardisierte Diagnoseschnittstelle vorgeschrieben wurde, bleibt dieser Stecker auch bei neueren Auflieger-Modellen im Einsatz. Das Kabel fällt unter Jaltest CV (Nutzfahrzeuge).
VORTEILE
HINWEISE
Anwendungen und Funktionen
Über diese Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Haldex-Steuergeräte am Anhänger zu.
Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können
- EB+/TRS: Die Anhänger-Bremsregelung, für die dieses Kabel entwickelt wurde.
- Haldex TPMS: Die Reifendruckkontrolle von Haldex.
Was Sie tun können
- Fehlercodes auslesen und löschen: Den Fehlerspeicher der Bremsregelung auslesen und nach der Reparatur leeren.
- Messwerte anzeigen: Aktuelle Werte der angeschlossenen Sensoren.
- Komponenten ansteuern: Bauteile direkt aktivieren, um ihre Funktion zu überprüfen.
- Parameter einstellen: Die Systemkonfiguration auslesen und anpassen.
- Bei TPMS: Die Fehlercodes der Reifendruckkontrolle auslesen.
Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen
Der Stecker ist entscheidend, nicht das Modell. Dieses Kabel passt auf jeden Auflieger oder Anhänger mit einem Haldex EB+/TRS-Steuergerät oder Haldex TPMS mit 4-poliger Diagnoseschnittstelle; welcher Stecker sich bei Ihnen am Chassis befindet, überprüfen Sie vor Ort.
Anwendung:
- Auflieger und Anhänger mit einem Haldex EB+/TRS-Steuergerät
- Anhänger mit Haldex TPMS Reifendruckkontrolle
- Chassismarke nicht entscheidend: Das Kabel folgt dem Haldex-Steuergerät
- Baujahr nicht entscheidend: Für Anhänger gibt es keine obligatorische Diagnoseschnittstelle
Verpackungsinhalt
- 1x Jaltest (JDC108A) | Haldex (EB+/TRS, TPMS) 4-pins OBD - 16-pins OBD2 Adapterkabel | Anhänger
Technische Spezifikationen
| Spezifikation | Beschreibung |
|---|---|
| Hersteller | Jaltest (Cojali) |
| Referenznummer | JDC108A |
| Typ | Adapterkabel |
| Anwendung | Haldex EB+/TRS Bremsregelung und Haldex TPMS |
| Systemseitige Schnittstelle | 4-pins OBD |
| Schnittstellenseitige Verbindung | 16-pins OBD2 |
| Steuergeräte | Haldex EB+/TRS (Bremsregelung) und Haldex TPMS (Reifendruckkontrolle) |
| Segment | Anhänger |
| Jaltest-Modul | Jaltest CV (Nutzfahrzeuge) |
| Teil des Kabelsatzes | Anhänger-Kabelsatz (70002024) |
| Erforderlich zur Verwendung | Jaltest Link mit gültiger Softwarelizenz |

Um sicherzustellen, dass Sie immer Zugriff auf die neuesten Updates und Software für Ihr Jaltest-Gerät haben, ist es wichtig, dass Sie den richtigen Distributor registrieren.
Nur der registrierte Distributor kann nämlich neue Software und Updates durchführen. Wenn Sie uns als Ihren Distributor bestimmen, können wir das für Sie übernehmen und garantieren, dass Ihr Gerät immer problemlos aktuell bleibt.
So funktioniert es:
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