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Jaltest  |  SKU: MDC100.9 / 6.26.1

Jaltest (MDC100.9) | ETM 26-poliger DB26 - 37-poliger Sub-D Adapterkabel | Schnittstelle

Normaler Preis
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Das Jaltest MDC100.9 ist das Adapterkabel, mit dem der 37-poligen Sub-D-Anschluss eines älteren Jaltest ETM (Electronic Test Module) an das Jaltest Link V9 angeschlossen wird. Auf der Schnittstellenseite sitzt der 26-polige SUBD-26-Stecker des Link V9, auf der Modulseite der 37-polige Sub-D des älteren ETM. Beide Seiten sind als Sub-D-Stecker ausgeführt.

Hinter dieser einen Verbindung steckt die volle ETM-Funktionalität: Vorhandene ETM-Hardware bleibt nach dem Wechsel zum Jaltest Link V9 einsatzbereit, ohne dass Sie das Testmodul austauschen müssen. Mit dem ETM prüfen Sie elektronische Fahrzeugkomponenten – wie ABS-Modulatoren, Druck-, Geschwindigkeits- und Verschleißsensoren – außerhalb des Fahrzeugs, was bei Komponenten mit zweifelhafter Funktion hilft. Das ETM funktioniert ausschließlich unter Jaltest CV- oder Modular-Lizenzen mit gültiger ETM-Lizenz.

VORTEILE

Macht eine ältere ETM-Version mit dem Jaltest Link V9 kompatibel.
Bestandschutz vorhandener Testgeräte: Das Testmodul muss nicht ausgetauscht werden.
Ermöglicht weiterhin das Testen von ABS-Modulatoren, Druck-, Geschwindigkeits- und Verschleißsensoren außerhalb des Fahrzeugs.
Beide Seiten als Sub-D-Stecker ausgeführt für sichere, verriegelbare Verbindung.

WICHTIGE HINWEISE

Nur für den 37-poligen Sub-D-Anschluss des älteren ETM; die neuere ETM-Schnittstelle für Link V9 passt direkt.
Das ETM kann ausschließlich mit einer CV- oder Modular-Lizenz.
Dies ist kein Fahrzeugkabel: Es verbindet nur das Testmodul mit der Schnittstelle, nicht mit einem Diagnoseanschluss.
Erfordert einen Jaltest Link V9 mit gültiger ETM-Lizenz; das Kabel fügt selbst keine Funktionalität hinzu.

Anwendungen und Funktionalitäten

Innerhalb des ETM-Systems erfüllt dieses Adapterkabel die verbindende Rolle zwischen Modul und Schnittstelle.

Was Sie tun können

  • Verbindung herstellen: Das ältere ETM-Modul mit dem Jaltest Link V9 verbinden.
  • Komponenten prüfen: Elektronische Bauteile außerhalb des Fahrzeugs mit dem ETM durchmessen.
  • Zweifelsfälle ausschließen: Feststellen, ob ein Bauteil mit zweifelhafter Funktionsweise selbst defekt ist.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Maßgeblich ist der Anschluss, nicht das Fahrzeug. Dieses Kabel ist für Benutzer eines älteren Jaltest ETM in Kombination mit dem Jaltest Link V9 vorgesehen. Die ETM-Funktionalität ist bei einer gültigen ETM-Lizenz in Kombination mit einer CV- oder Modular-Lizenz verfügbar.

💡
Wissenswert: Der 37-polige Sub-D sitzt am ETM-Modul selbst, der 26-polige SUBD-26 am Jaltest Link V9. Die neuere ETM-Schnittstelle für V9 benötigt dieses Adapterkabel nicht. Überprüfen Sie daher zunächst, welche ETM-Ausführung Sie haben, bevor Sie bestellen.

Verpackungsinhalt

  • 1x Jaltest (MDC100.9) | ETM 26-pins DB26 - 37-pins Sub-D Verloopkabel | Interface

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Hersteller Jaltest (Cojali)
Referenznummer MDC100.9
Typ ETM-Adapterkabel
Anwendung Jaltest ETM (ältere Version)
ETM-seitige Verbindung 37-polige Sub-D
Verbindung auf der Schnittstellenseite 26-polige SUBD-26 (Jaltest Link V9)
Steuergeräte Nicht zutreffend; das Kabel verbindet das ETM-Modul mit dem Jaltest Link V9
Segment Schnittstelle
Jaltest-Modul Jaltest CV oder Modular (ETM-Lizenz erforderlich)
Erforderlich zur Verwendung Jaltest Link V9 + ETM-Lizenz + gültige Softwarelizenz