Jaltest (JDC555A) | Still 4+4-poliges OBD - 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Hebe- und Hebewerkzeuge
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Das Jaltest JDC555A ist das Adapterkabel für Still-Hubwagen mit dem herstellereigenen doppelten 4+4-Polig-Stecker; auf der Fahrzeugseite befinden sich die beiden Verbinder, auf der Schnittstellenseite der 16-polige OBD2-Anschluss Ihres Jaltest-Diagnosekabels. Bei einem Still-Hubwagen liegen die Motorseite und die Fahrzeugseite auf getrennten Anschlüssen unter der Motorhaube; dieses Kabel verbindet sie auf einem Anschluss.
Sobald die Verbindung hergestellt ist, erreicht die Jaltest-Software beide Seiten des Hubwagens ohne Umstecken. Bei den Diesel- und Flüssiggastruck erhalten Sie damit Zugriff auf die Motorsteuerungen EDC 15 VM, EDC 16 U31, EDC 17 CP20 und die neuere EMR4 - EDC 17 CV52/CV54, bei den Gas- und Flüssiggasausführungen auf die GCP-Motorsteuerung und bei den elektrischen RX 60-Baureihen auf die MCU-Maschinensteuerung. Von der Hydrauliksteuerung VR liest Jaltest nur Messwerte und ECU-Daten aus, keine Fehlercodes. Das Kabel fällt unter Jaltest MHE (Material Handling Equipment).
VORTEILE
WICHTIGE HINWEISE
Anwendungen und Funktionen
Über diese doppelte Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Steuergeräte des Hubwagens zu. Welche Systeme vorhanden sind, variiert je nach Serie und Antriebsart.
Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können
- EMR4 - EDC 17 CV52 und EMR4 - EDC 17 CV54, Electronic Diesel Control, Common Rail: Die Common-Rail-Motorsteuerungen der neueren RX 70-Serie mit zusätzlichen Funktionen.
- EDC 15 VM, EDC 16 U31, EDC 17 CP20 (CJDA) und EDC 17 CP20 (CPY), Electronic Diesel Control: Die Dieselsteuerungen der R 70-Serie.
- GCP, Engine Control Module: Die Motorsteuerung der Gas- und Flüssiggasversionen.
- MCU, Body Computer: Der zentrale Maschinencomputer der elektrischen RX 60-Serie.
- VR, Hydraulic System: Die Hydrauliksteuerung; Jaltest liest Messwerte und ECU-Daten aus.
Was Sie damit tun können
- Fehlercodes auslesen und löschen: Den Fehlerspeicher der Steuereinheit auslesen, mit Beschreibung der erkannten Störung.
- Messwerte anzeigen: Die aktuellen Werte der an die Steuereinheit angeschlossenen Sensoren, in Zahlen und als Grafik.
- Wartungsinformationen einsehen: Bei den Motorsteuerungen und beim MCU-Maschinencomputer, mit Ausnahme der EDC 15 VM.
- Zusätzliche Aktionen durchführen: Verfügbar bei den EMR4-Motorsteuerungen.
Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen
Entscheidend ist der Stecker, nicht das Modell. Dieses Kabel passt auf alle Still-Gabelstapler mit der doppelten 4+4-poligen Diagnoseanschluss. Die folgenden Serien sind mit Jaltest MHE abgedeckt; welcher Anschluss sich unter Ihrer Haube befindet, überprüfen Sie vor Ort.
Still:
- R 70-Serie (Diesel-/Flüssiggasgabelstapler): (ca. 1996 - 2007)
- RX 20-Serie (Elektrogabelstapler): (ca. 2005 - 2017)
- RX 60-Serie (Elektrogabelstapler): (ca. 2005 - 2019)
- RX 70-Serie (Diesel-/Flüssiggasgabelstapler): (ca. 2009 - heute)
Lieferumfang
- 1x Jaltest (JDC555A) | Still 4+4-polig OBD - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Gabelstapler und Hubarbeitsbühnen
Technische Daten
| Spezifikation | Beschreibung |
|---|---|
| Marke | Jaltest (Cojali) |
| Referenznummer | JDC555A |
| Typ | Adapterkabel |
| Anwendung | Still Diesel-, LPG- und Elektrostaplern |
| Fahrzeugseite Anschluss | 4+4-pins OBD |
| Interfaceseite Anschluss | 16-pins OBD2 |
| Steuergeräte | EMR4 - EDC 17 CV52 und CV54, EDC 15 VM, EDC 16 U31, EDC 17 CP20 (CJDA und CPY), GCP, MCU, VR |
| Segment | Hebe- und Hubgeräte |
| Jaltest-Modul | Jaltest MHE (Material Handling Equipment) |
| Teil des Kabelsets | MHE-Kabelset Stapler (70002022) |
| Erforderlich zur Verwendung | Jaltest Link mit gültiger Softwarelizenz |

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