Jaltest (JDC502A) | Steyr 6-poliges OBD – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Verbrennungsmotor
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Das Jaltest JDC502A ist das Adapterkabel für Steyr-Motoren mit dem herstellereigenen 6-poligen Stecker; auf der Motorseite sitzt dieser Anschluss, auf der Schnittstellenseite der 16-polige OBD2 Ihres Jaltest-Diagnosekabels. Der Diagnosestecker befindet sich auf oder neben dem Motorblock, daher bestimmt die Maschine, in die der Motor eingebaut ist, nicht, welches Kabel Sie benötigen. Cojali liefert das Kabel als 6-pin diagnostics cable for Steyr engines.
Über diese Verbindung gelangt die Diagnosegeräte zur Motorsteuerung und damit zu den zwei Steuergeräten aus der Abdeckungsgruppe Steyr Engines: Die EDC CAN (Electronic Diesel Control) und das UIS 1.0 (Unit Injector System). Bei beiden bleibt es beim Auslesen: Fehlercodes, Messwerte und Steuergerätedaten. Dieselben Motoren sind sowohl bei den stationären Motoren als auch bei den Schiffsmotoren in der Abdeckung enthalten, und der herstellereigene Anschluss wurde nicht durch einen Standardstecker ersetzt. Das Kabel fällt unter Jaltest OHW (Off-Highway machines) und Jaltest Marine.
VORTEILE
HINWEISE
Anwendungen und Funktionen
Mit dieser Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Motorsteuerung des Steyr-Motors mit 6-poliger Schnittstelle zu.
Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können
- EDC CAN — Electronic Diesel Control: Die CAN-Ausführung der Steyr-Motorsteuerung mit Fehlercodes, Messwerten und ECU-Daten.
- UIS 1.0 — Unit Injector System: Das Steuergerät der Ausführungen mit Pumpe-Düse-Einheiten mit denselben Funktionen.
Was Sie tun können
- Fehlercodes auslesen und löschen: Den Fehlerspeicher des Steuergeräts mit Fehlerbeschreibung auslesen und nach der Reparatur löschen.
- Messwerte anzeigen: Die aktuellen Werte der Sensoren am Steuergerät mit der Möglichkeit, Alarmschwellen für Werte außerhalb des normalen Bereichs einzustellen.
Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen
Entscheidend ist der Motor, nicht die Maschine. Dieses Kabel folgt dem Steyr-Motor und nicht der Maschine, in die er eingebaut ist. Jaltest deckt den Motor in zwei Anwendungsbereichen ab; welcher Stecker auf Ihrem Motorblock sitzt, überprüfen Sie vor Ort.
Steyr:
- Steyr Engines: Die Abdeckungsgruppe mit EDC CAN und UIS 1.0
- Stationäre und mobile Maschinen mit dem Steyr-Motor als separate Antriebseinheit
- Innenbordmotoren von Steyr, die Jaltest unter der Marine-Abdeckung führt
Verpackungsinhalt
- 1x Jaltest (JDC502A) | Steyr 6-polig OBD – 16-polig OBD2 Adapterkabel | Verbrennungsmotor
Technische Spezifikationen
| Spezifikation | Beschreibung |
|---|---|
| Marke | Jaltest (Cojali) |
| Referenznummer | JDC502A |
| Typ | Adapterkabel |
| Anwendung | Steyr-Motoren mit 6-poliger Diagnoseschnittstelle |
| Motorseite Anschluss | 6-polig OBD |
| Schnittstellenseite Anschluss | 16-polig OBD2 |
| Steuergeräte | EDC CAN (Electronic Diesel Control) und UIS 1.0 (Unit Injector System) |
| Segment | Verbrennungsmotor |
| Jaltest-Modul | Jaltest OHW (Off-Highway machines) und Jaltest Marine |
| Erforderlich zur Verwendung | Jaltest Link mit gültiger Softwarelizenz |

Um sicherzustellen, dass Sie immer Zugriff auf die neuesten Updates und Software für Ihr Jaltest-Gerät haben, ist es wichtig, dass Sie den richtigen Distributor registrieren.
Nur der registrierte Distributor kann nämlich neue Software und Updates durchführen. Wenn Sie uns als Ihren Distributor bestimmen, können wir das für Sie übernehmen und garantieren, dass Ihr Gerät immer problemlos aktuell bleibt.
So funktioniert es:
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