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Jaltest  |  SKU: JDC532A / 5.38.2

Jaltest (JDC532A) | Scania (CAN) 4-poliges OBD – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Verbrennungsmotor

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Das Jaltest JDC532A ist das Adapterkabel zwischen dem 4-poligen CAN-Diagnoseanschluss von Scania-Industriemotoren und dem 16-poligen OBD2-Anschluss Ihres Jaltest-Diagnosekabels. Auf der Motorseite sitzt der 4-polige Stecker, der in die Diagnosebuchse des Motors im Motorraum gesteckt wird; auf der Schnittstellenseite der 16-polige OBD2-Anschluss. Cojali liefert ihn als CAN 4-pin diagnostics cable for Scania engines. Da der Stecker zum Motor gehört und nicht zur Maschine, finden Sie ihn an Scania-Industriemotoren in Maschinen von unter anderem Doosan, Terex, Hyundai CE, Kobelco, Konecranes, Dewulf und Ploeger sowie an Bordmotoren.

Dieses Kabel führt die CAN-Diagnoselinie des Motors zum Jaltest Link durch, wodurch eine direkte Kommunikation mit der Scania-Motorsteuerung hergestellt wird. Dadurch erhält die Diagnosegerät Zugriff auf EMS PDE und EDC MS6.2, die Steuerungen nach dem Pumpe-Düse-Prinzip. Die Abdeckung dieser Motoren bleibt beim Auslesen erhalten: Fehlercodes, Messwerte und ECU-Daten, ohne Wartungsintervalle, Komponentensteuerung oder Parameter. Das Kabel fällt unter Jaltest OHW (Off-Highway-Maschinen), Jaltest AGV (Landwirtschaftsfahrzeuge), Jaltest MHE (Flurförderzeuge) und Jaltest Marine.

VORTEILE

✔Verbindet sich mit der CAN-Diagnoselinie des Scania-Industriemotors, dem Nachfolger des RS232-Anschlusses.
✔Bietet Zugriff auf die Scania-Motorsteuerung EMS PDE und EDC MS6.2.
✔Ein Kabel für vier Anwendungsbereiche: Off-Highway, Landwirtschaft, Flurförderzeuge und Marine.
✔Funktioniert unabhängig vom Maschinenhersteller — entscheidend ist der Scania-Motor mit diesem Stecker.

WICHTIGE HINWEISE

✕Nur für die 4-polige CAN-Ausführung; ältere Scania-Motoren mit RS232-Anschluss benötigen das Kabel JDC531A.
✕Die EDC MS5- und DEC2 (V7.0)-Steuerungen an Motoren mit Reiheneinspritzpumpe sind über den RS232-Anschluss erreichbar, nicht über dieses Kabel.
✕Die Abdeckung beschränkt sich auf Fehlercodes, Messwerte und ECU-Daten; Wartungsintervalle, Komponentensteuerung und Parameter sind nicht enthalten.
✕Erfordert ein Jaltest Link mit gültiger OHW-, AGV-, MHE- oder Marine-Lizenz; das Kabel selbst bietet keine zusätzliche Abdeckung.

Anwendungen und Funktionen

Mit dieser Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software über die CAN-Leitung auf das Motormanagement des Scania-Motors zu.

Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können

  • EMS PDE, Engine Management System, Unit Injector: Das Scania-Motormanagement mit Pumpe-Düse-Einheiten, mit Fehlercodes, Messwerten und ECU-Daten.
  • EDC MS6.2, Engine Management System, Unit Injector: Das entsprechende Steuergerät nach dem gleichen Einspritzprinzip mit der gleichen Funktionsliste.

Was Sie tun können

  • Fehlercodes auslesen und löschen: Den Fehlerspeicher des Steuergeräts mit Fehlerbeschreibung auslesen und nach der Reparatur löschen.
  • Messwerte anzeigen: Die aktuellen Werte der Sensoren am Steuergerät.
  • Alarmschwellen einstellen: Ein Signal bei Messwerten außerhalb des normalen Bereichs.

Wartungsintervalle, Komponentensteuerung und Parameter sind bei diesen Scania-Motoren nicht in der Abdeckungstabelle enthalten.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Entscheidend ist der Stecker, nicht die Maschinenmarke. Dieses Kabel passt auf jeden Scania-Industriemotor mit dem 4-poligen CAN-Diagnoseanschluss. Die folgenden Motorbaureihen sind in der Jaltest-Abdeckung enthalten; welcher Stecker auf Ihrem Motor sitzt, überprüfen Sie vor Ort.

Scania:

  • DC09-Serie: Die Neun-Liter-Industriemotoren
  • DC12-Serie: Die Zwölf-Liter-Ausführungen
  • DC13-Serie: Die Dreizehn-Liter-Industriemotoren
  • DC16-Serie: Die Sechzehn-Liter-V8-Motoren
  • Eingebaut in Baggern, Kränen, Landmaschinen, Hebezeugen, Aggregaten und Inboard-Anwendungen
💡
Gut zu wissen: Der 4-polige CAN-Stecker gehört zum Motor und befindet sich im Motorraum. Ältere Scania-Motoren haben stattdessen einen RS232-Anschluss. Überprüfen Sie daher zunächst, welcher Anschluss an Ihrem Motor vorhanden ist, bevor Sie bestellen.

Verpackungsinhalt

  • 1x Jaltest (JDC532A) | Scania (CAN) 4-poliges OBD - 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Verbrennungsmotor

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Marke Jaltest (Cojali)
Referenznummer JDC532A
Typ Adapterkabel
Anwendung Scania-Motoren mit 4-poligem CAN-Diagnoseanschluss
Anschluss Motorseite 4-poliges OBD
Anschluss Schnittstellenseite 16-poliges OBD2
Steuergeräte EMS PDE und EDC MS6.2 (Motormanagement)
Segment Verbrennungsmotor
Jaltest-Modul Jaltest OHW (Off-Highway-Maschinen), Jaltest AGV (Landwirtschaftsfahrzeuge), Jaltest MHE (Materialhandhabungsgeräte) und Jaltest Marine
Erforderlich zur Verwendung Jaltest Link mit gültiger Softwarelizenz