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Jaltest  |  SKU: JDC560A9 / 5.51.1

Jaltest (JDC560A9) | Hitachi 6-poliger OBD - 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Verbrennungsmotor

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Das Jaltest JDC560A9 ist das Adapterkabel, das den 6-poligen Motorstecker der Isuzu-Dieselmotoren in Hitachi-Maschinen mit einer Standard-16-poligen OBD2-Schnittstelle verbindet. Das Kabel geht direkt zur Motorseite: Es schließt an den Diagnosestecker des Motorkabelbaums an und nicht an die Maschinendiagnose in der Kabine. Ob Sie die 6-polige oder die 8-polige Ausführung benötigen, hängt vom Motorkabelbaum der Maschine ab.

Das Kabel öffnet die Diagnoselinie zur Common-Rail-Motorsteuerung der Isuzu 4HK1- und 4JJ1-Motoren in der K-Line-Ausführung und in der CAN-Ausführung der neueren Maschinen, zum ECM der schwereren Isuzu-Motoren und zur AdBlue/DEF-Nachbehandlungssteuerung. Für Baumaschinen war der 16-polige OBD2-Stecker nie vorgeschrieben, weshalb dieser Motorstecker auch auf neueren Maschinen weiterhin verwendet wird. Das Kabel fällt unter Jaltest OHW (Off-Highway-Maschinen).

VORTEILE

✔Geht direkt zur Isuzu-Motorsteuerung der Zaxis-Maschinen, auch wenn die Maschinendiagnose in der Kabine nichts anzeigt.
✔Unterstützt die K-Line-Ausführung der 4HK1/4JJ1-Motorsteuerung, wie sie in der -3 Generation verbaut ist.
✔Neben Fehlercodes auch Messwerte und ECU-Daten der Motorsteuerung.
✔Bleibt auf neueren Maschinen einsatzfähig: Für Baumaschinen war der 16-polige OBD2-Stecker nie vorgeschrieben.

HINWEISE

✕Ob Sie den 6-poligen oder den 8-Pin-Ausführung (JDC561A9) hängt davon ab, welche Motorkabelanlage in der Maschine verbaut ist.
✕Bei den neueren Zaxis-Generationen läuft die Motordiagnose über CAN statt K-Line und kommt die AdBlue/DEF-Regelung hinzu.
✕Der Maschinencomputer MC, das Gateway ICF und das Display MON sitzen auf der Maschinenseite und benötigen den Diagnoseanschluss in der Kabine.
✕Erfordert ein Jaltest Link mit gültiger OHW-Lizenz; das Kabel bietet selbst keine Abdeckung.

Anwendungen und Funktionen

Über diese Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Motorsteuerung der Maschine zu. Welche Ausführung vorhanden ist, hängt vom Motor und der Generation des Zaxis ab.

Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können

  • 4HK1, 4JJ1 (K Line) Isuzu, Electronic Diesel Control, Common Rail: Die Common-Rail-Motorsteuerung der Isuzu-Vierzylinder in der K-Line-Ausführung.
  • 4HK1, 4JJ1 (CAN) Isuzu, Electronic Diesel Control, Common Rail: Dieselbe Motorsteuerung auf den neueren Maschinen mit CAN-Verbindung.
  • ECM, Engine Control Module: Die Motorsteuerung, wie Jaltest sie bei den schwereren Isuzu-Motoren angibt.
  • AdBlue/DEF Isuzu, Exhaust gas treatment system: Die Abgasnachbehandlungsregelung auf Maschinen mit AdBlue-System.

Was Sie tun können

  • Fehlercodes auslesen und löschen: Den Fehlerspeicher des Steuergeräts auslesen mit Beschreibung der erkannten Störung.
  • Messwerte anzeigen: Die aktuellen Werte der Sensoren, die am Steuergerät angeschlossen sind, in Zahlen und Grafik.
  • Wartung dokumentieren: Die Wartungsintervalle und durchgeführten Arbeiten mit Servicebericht.
  • Zusätzliche Maßnahmen durchführen: Die weiteren Verfahren, die Jaltest pro Steuergerät anbietet, soweit diese für das System verfügbar sind.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Entscheidend ist der Stecker, nicht das Modell. Dieses Kabel ist für den 6-poligen Motorstecker der Isuzu-Dieselmotoren bestimmt, die Hitachi in seinen Baggern und Radladern verbaut; welche Ausführung in Ihrem Kabelbaum vorhanden ist, überprüfen Sie vor Ort.

Hitachi - Isuzu-Motorenserien:

  • Isuzu 4HK1 (in Zaxis ZX200-3 bis ZX200-6): (2007 - 2021)
  • Isuzu 4JJ1 (in Zaxis ZX100/ZX200-Serie): (2007 - 2021)
  • Isuzu 6WG1 (in Zaxis ZX500/ZX800-Serie): (2007 - heute)
  • Isuzu 6HK1 (in Zaxis ZX330-3, ZX350-3, ZX400-3): Baujahr nicht entscheidend
  • Isuzu 6UZ1 (in Zaxis ZX450/ZX470-Serie): Baujahr nicht entscheidend
💡
Gut zu wissen: Der Motorstecker befindet sich am Motor im Motorkabelbaum und nicht am Diagnoseanschluss in der Kabine. Welche der beiden Ausführungen (6- oder 8-polig) sich auf Ihrer Maschine befindet, hängt vom Kabelbaum ab. Überprüfen Sie daher zunächst, welcher Anschluss sich auf Ihrer Maschine befindet, bevor Sie bestellen.

Verpackungsinhalt

  • 1x Jaltest (JDC560A9) | Hitachi 6-polig OBD - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Verbrennungsmotor

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Marke Jaltest (Cojali)
Referenznummer JDC560A9
Typ Adapterkabel
Anwendung Isuzu-Dieselmotoren in Hitachi Zaxis-Maschinen
Fahrzeugseite Anschluss 6-polig OBD
Schnittstellenseite Anschluss 16-polig OBD2
Steuergeräte 4HK1 und 4JJ1 (K Line und CAN) und ECM (Motor), AdBlue/DEF (Abgasnachbehandlung)
Segment Verbrennungsmotor
Jaltest-Modul Jaltest OHW (Off-Highway-Maschinen)
Erforderlich zur Verwendung Jaltest Link mit gültiger Softwarelizenz