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Jaltest  |  SKU: JDC558A / 5.50.1

Jaltest (JDC558A) | Genie 5-poliges OBD – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Hebe- und Hebewerkzeuge

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Das Jaltest JDC558A ist das Diagnosekabel, mit dem die 5-polige Diagnoseschnittstelle von Genie-Hubarbeitsbühnen, Scherenarbeitsbühnen und Teleskoparbeitsbühnen mit dem Jaltest Link verbunden wird. Auf der MaschinenSeite befindet sich der 5-polige Stecker, der sich an der Bedieneinheit der Maschine befindet; der genaue Ort variiert je nach Serie. Auf der Schnittstellenseite wandelt das Kabel diesen Stecker in den 16-poligen OBD2-Anschluss Ihres Jaltest-Diagnosekabels um.

Dieses Kabel führt die Kommunikationsleitungen der Maschine zum Jaltest Link durch, wodurch eine direkte Kommunikation mit den bordeigenen Steuergeräten hergestellt wird. Dies ermöglicht dem Diagnosegerät den Zugriff auf den zentralen Maschinencomputer MCM und auf die Motorsteuerungen, die Genie einbaut: 404D/404F und ECM Perkins, EMR4 (EDC 17 CV52/CV54) und EMR5 (EDC MD1) von Deutz, das E-CDIS von Kubota, die EControls ECM 4G der Benzin- und Flüssiggasausführungen und das 854E der schwereren Teleskoparbeitsbühnen. Bei der S-Serie kommt das Instrumentenpanel ALC-500 hinzu. Welche Systeme vorhanden sind, hängt von der Serie und dem eingebauten Motor ab. Das Kabel fällt unter Jaltest MHE (Material Handling Equipment).

VORTEILE

✔Erreicht den MCM-Maschinencomputer, die zentrale Steuereinheit der Genie-Hubarbeitsbühnen.
✔Deckt die verschiedenen Motorsteuerungen ab, die Genie einbaut: 404D/404F und ECM Perkins, EMR4 (EDC 17 CV52/CV54), EMR5 (EDC MD1), E-CDIS und EControls ECM 4G.
✔Bei den S-Serie-Teleskophubarbeitern auch das Instrumentenpaneel ALC-500.
✔Von der Hubarbeitsbühne bis zum Teleskopstapler: Gleicher 5-poliger Anschluss bei S-, Z-, GS- und GTH-Serie.

WICHTIGE HINWEISE

✕Bei den GS-Scherenhubbühnen beschränkt sich die Abdeckung auf den MCM-Maschinencomputer; es gibt keine separate Motorsteuerung.
✕Bei den GTH-Teleskopstaplern ist die OSD-Hydrauliksteuerung zwar in der Abdeckung enthalten, aber ohne Diagnosefunktionen.
✕Nur für den 5-poligen Genie-Anschluss; andere Maschinenhersteller verwenden einen eigenen Stecker.
✕Erfordert einen Jaltest Link mit gültiger MHE-Lizenz; das Kabel bietet selbst keine Abdeckung.

Anwendungen und Funktionalitäten

Über diese Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Steuergeräte der Maschine zu. Welche Systeme vorhanden sind, hängt von der Serie und vom verbauten Motor ab.

Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können

  • MCM, Fahrzeugcomputer: Der zentrale Maschinencomputer der Hubarbeitsbühnen und Scherenhubbühnen mit Fehlercodes, Messwerten und ECU-Daten.
  • 404D/404F (J1939 und PDL), Engine Control Module: Die Perkins-Motorsteuerung der kleineren Dieselmotoren.
  • ECM Perkins (Tier 3 / Stage III A), Electronic Diesel Control, Common Rail: Die Perkins-Common-Rail-Steuerung der Teleskopstapler.
  • EMR4 - EDC 17 CV52 und CV54 und EMR5 - EDC MD1, Electronic Diesel Control, Common Rail: Die Deutz-Motorsteuerungen.
  • E-CDIS, Electronic Diesel Control, Common Rail: Die Common-Rail-Motorsteuerung der Kubota-Motoren.
  • EControls ECM 4G, Engine Control Module: Die Motorsteuerung der Benzin- und Flüssiggasausführungen.
  • 854E, J1939, Electronic Diesel Control, Common Rail: Die Motorsteuerung der schwereren Teleskopstapler.
  • ALC-500, Instrumentencluster: Das Instrumentenpaneel der S-Serie.

Was Sie damit tun können

  • Fehlercodes auslesen und löschen: Den Fehlerspeicher der Steuereinheit auslesen mit Beschreibung der erkannten Störung.
  • Messwerte anzeigen: Die aktuellen Werte der an die Steuereinheit angeschlossenen Sensoren in Zahlen und Grafik.
  • Wartung dokumentieren: Die Wartungsintervalle und durchgeführten Arbeiten mit Servicebericht.
  • Zusätzliche Maßnahmen durchführen: Die zusätzlichen Verfahren, die Jaltest pro Steuereinheit anbietet, soweit für Ihr System verfügbar.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Entscheidend ist der Stecker, nicht das Modell. Dieses Kabel passt auf jede Genie-Maschine mit dem 5-poligen Diagnoseanschluss. Die folgenden Serien sind in der Jaltest MHE-Abdeckung enthalten; welcher Stecker sich bei Ihnen an der Maschine befindet, überprüfen Sie vor Ort.

Genie:

  • S-60 Serie (Teleskophubarbeitsbühne)
  • S-80 Serie (Teleskophubarbeitsbühne)
  • S-120 Serie (Teleskophubarbeitsbühne)
  • Z-40 Serie (Gelenkteleskophubarbeitsbühne)
  • Z-60 Serie (Gelenkteleskophubarbeitsbühne)
  • Z-80 Serie (Gelenkteleskophubarbeitsbühne)
  • GS-3200 Serie (Scherenarbeitsbühne)
  • GTH-4000 Serie (Raupenbühne)
💡
Gut zu wissen: Der 5-polige Anschluss befindet sich bei der Unterbedienung der Maschine; der genaue Ort unterscheidet sich je nach Serie. Für Hubarbeitsbühnen und Raupenbühnen besteht keine OBD-Verpflichtung, daher bleibt dieser Stecker auch bei neueren Maschinen in Gebrauch. Überprüfen Sie daher zunächst, welcher Anschluss sich an Ihrem Fahrzeug befindet, bevor Sie bestellen.

Verpackungsinhalt

  • 1x Jaltest (JDC558A) | Genie 5-polig OBD – 16-polig OBD2 Adapterkabel | Hubarbeitsbühnen und Raupenbühnen

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Marke Jaltest (Cojali)
Referenznummer JDC558A
Typ Adapterkabel
Anwendung Genie Hubarbeitsbühnen, Scherenhubarbeitsbühnen und Teleskopbühnen
Fahrzeugseitige Schnittstelle 5-poliger OBD
Schnittstellenseitige Verbindung 16-poliger OBD2
Steuergeräte MCM (Bordcomputer), 404D/404F und ECM Perkins, EMR4 - EDC 17 CV52/CV54 und EMR5 - EDC MD1, E-CDIS, EControls ECM 4G, 854E (Motorsteuerungen) und ALC-500 (Instrumententafel)
Segment Hebe- und Hubarbeitsbühnen
Jaltest-Modul Jaltest MHE (Material Handling Equipment)
Teil des Kabelsets MHE-Kabelset für Hubarbeitsbühnen und Teleskopbühnen (70002028)
Erforderlich zur Verwendung Jaltest Link mit gültiger Softwarelizenz