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Jaltest  |  SKU: JDC211A / 5.13.2

Jaltest (JDC211A) | Deutsch 6-polig – 9-polig J1939 Adapterkabel | Nutz- und Arbeitsfahrzeug

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Das Jaltest JDC211A ist das Adapterkabel, das den 6-poligen Deutsch-Diagnoseanschluss an Nutz- und Arbeitsfahrzeugen mit einem 9-poligen J1939-Anschluss verbindet, an den Sie das 9-polige Diagnosekabel von Jaltest anschließen. Der 6-polige Deutsch-Stecker befindet sich normalerweise in der Kabine am Armaturenbrett; es ist der ältere Diagnoseanschluss nach dem SAE J1708/J1587-Standard, der bei schweren Fahrzeugen und Maschinen vor dem Wechsel zum 9-poligen J1939-Stecker verwendet wurde. Nach Herstellerangaben ist das Kabel 28–30 cm lang und kompatibel mit Jaltest Link V8.1 und V9.

Das Kabel öffnet die Diagnoseleitung zu den Steuergeräten, die der Hersteller an diesem 6-poligen Anschluss angebunden hat, wie Motor- und Getriebesteuerung. Dies ist ein Steckeradapter und kein Systemkabel: Er sorgt nur für die richtige Pinbelegung zwischen dem 6-poligen Deutsch-Anschluss und dem 9-poligen J1939-Kabel, und welche Steuergeräte und Funktionen Sie sehen, bestimmt die Jaltest-Abdeckung des angeschlossenen Fahrzeugs oder der Maschine. Das Kabel fällt unter Jaltest CV (Nutzfahrzeuge).

VORTEILE

✔Herstellerunabhängig: Das Kabel folgt dem Stecker, nicht einem System oder Hersteller.
✔Macht den älteren 6-poligen Deutsch-Anschluss vom 9-poligen J1939-Kabel von Jaltest aus erreichbar.
✔Nach Herstellerangaben 28–30 cm lang und kompatibel mit Jaltest Link V8.1 und V9.
✔Bleibt neben Ihrem 9-poligen Kabel einsatzbereit: Sie müssen kein separates Diagnoseset für ältere Fahrzeuge vorhalten.

HINWEISE

✕Das Kabel endet am 9-poligen J1939, nicht am 16-poligen OBD2: Sie benötigen das 9-polige Jaltest-Diagnosekabel, um ihn zu nutzen.
✕Keine eigenständige Abdeckung: Welche Steuergeräte und Funktionen verfügbar sind, bestimmt die Jaltest-Abdeckung des betreffenden Fahrzeugs oder der Maschine.
✕Nur für den 6-poligen Deutsch-Anschluss; Fahrzeuge mit 9-poligem J1939-Stecker benötigen diesen Adapterkabel nicht.
✕Erfordert ein Jaltest Link mit gültiger CV-Lizenz; das Kabel bietet selbst keine Abdeckung.

Anwendungen und Funktionen

Dieses Kabel stellt die Verbindung her; was Sie dann auslesen können, hängt vom Fahrzeug oder der Maschine ab, auf die Sie zugreifen.

Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können

  • Steuergeräte auf der Diagnoselinie: Über den 6-poligen Deutsch-Anschluss kommuniziert Jaltest mit den Steuergeräten, die der Hersteller auf dieser Leitung angeschlossen hat, wie Motor- und Getriebesteuerung.
  • Je nach Fahrzeug unterschiedlich: Der Hersteller bestimmt, welche Systeme an diesem Anschluss verfügbar sind; konsultieren Sie die Jaltest-Abdeckung des betreffenden Fahrzeugs oder der Maschine.

Was Sie tun können

  • Gemäß der Fahrzeugabdeckung: Fehlercodes, Messwerte, ECU-Daten und weitere Funktionen stammen aus der Jaltest-Abdeckung des angeschlossenen Fahrzeugs oder der Maschine.
  • Das Kabel fügt nichts hinzu und nimmt nichts weg: Es sorgt nur für die richtige Pinbelegung zwischen dem 6-poligen Deutsch-Anschluss und dem 9-poligen J1939-Kabel.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Der Anschluss ist entscheidend, nicht die Marke. Dieses Kabel gehört zum 6-poligen Deutsch-Diagnoseanschluss; überprüfen Sie vor Ort, welcher Stecker sich in Ihrer Kabine befindet.

Anwendung:

  • Nutzfahrzeuge und Arbeitsfahrzeuge mit 6-poligem Deutsch-Diagnoseanschluss
  • Fahrzeugmarke nicht entscheidend: Das Kabel folgt dem Anschluss
  • Zur Verwendung mit dem 9-poligen J1939-Diagnosekabel von Jaltest
💡
Gut zu wissen: Der 6-polige Deutsch-Anschluss befindet sich normalerweise in der Kabine, am Armaturenbrett. Neuere Fahrzeuge haben den 9-poligen J1939-Stecker und dann ist dieses Adapterkabel nicht erforderlich. Überprüfen Sie daher zunächst, welcher Anschluss sich auf Ihrem Fahrzeug befindet, bevor Sie bestellen.

Verpackungsinhalt

  • 1x Jaltest (JDC211A) | Deutsch 6-polig – 9-polig J1939 Adapterkabel | Nutzfahrzeuge und Arbeitsfahrzeuge

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Marke Jaltest (Cojali)
Referenznummer JDC211A
Typ Adapterkabel
Anwendung 6-poliger Deutsch-Diagnoseanschluss (SAE J1708/J1587)
Fahrzeugseitige Schnittstelle 6-polig
Schnittstellenseitige Verbindung 9-poliger J1939
Steuergeräte Die Steuergeräte, die der Hersteller an die 6-polige Diagnoseleitung angeschlossen hat, wie Motor- und Getriebesteuerung; je nach Fahrzeug unterschiedlich
Segment Nutzfahrzeuge und Arbeitsmaschinen
Jaltest-Modul Jaltest CV (Nutzfahrzeuge)
Länge 28-30 cm (Herstellerangabe)
Kompatibel mit Jaltest Link V8.1 und V9
Erforderlich zur Verwendung Jaltest Link mit gültiger Softwarelizenz und das 9-poliges J1939-Diagnosekabel