Jaltest (JDC533A) | Caterpillar 14-poliger OBD - 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Verbrennungsmotor
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Das Jaltest JDC533A ist das Adapterkabel für Caterpillar mit dem herstellereigenen 14-poligen Diagnosestecker: Auf der Motorseite sitzt dieser Stecker, auf der Schnittstellenseite der 16-polige OBD2 Ihres Jaltest-Diagnosekabels. Der 14-polige Stecker ist Caterpillar-spezifisch und befindet sich in der Kabine oder am Motor, wodurch das gleiche Kabel auf Maschinen verschiedener Hersteller mit CAT-Motor einsetzbar ist.
Über diese Verbindung gelangt die Diagnosegerät auf die Caterpillar Data Link (CDL), die herstellereigene Datenleitung mit vollständiger Diagnosefunktion: Fehlercodes, Messwerte und ECU-Daten. Darüber hinaus sind die älteren SAE J1708-Leitung, unter anderem beim 3406er, und die EMCP-Regelung für die Stromerzeugung bei stationären Anlagen abgedeckt. Die offene J1939-Regeleinheit liefert bei diesen Motoren keine Funktionen, daher läuft die vollständige Diagnose über CDL. Das Kabel fällt unter Jaltest OHW (Off-Highway-Maschinen).
VORTEILE
HINWEISE
Anwendungen und Funktionalitäten
Über diese Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Steuergeräte des Caterpillar-Motors zu. Jaltest benennt sie nach Datenleitung.
Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können
- CDL, Engine Control Module: Die Caterpillar Data Link. Hier lesen Sie Fehlercodes, Messwerte und ECU-Daten aus.
- J1939, Engine Control Module: Die offene Busregelung. Bei Caterpillar-Motoren sind hierbei keine Funktionen in der Abdeckungstabelle enthalten.
- SAE J1708, Engine Management System, Unit Injector System: Die ältere serielle Leitung, unter anderem bei der 3406.
- EMCP, Electric power generation: Das Steuergerät für die Stromerzeugung bei stationären Anlagen.
Was Sie tun können
- Fehlercodes lesen und löschen: Den Fehlerspeicher des Steuergeräts mit Fehlerbeschreibung auslesen und nach der Reparatur löschen.
- Messwerte anzeigen: Die aktuellen Werte der Sensoren am Steuergerät mit der Möglichkeit, Alarmschwellen für Werte außerhalb des normalen Bereichs einzustellen.
- Auch die EMCP-Regelung eines Generatorsatzes liefert Fehlercodes, Messwerte und ECU-Daten.
- Nicht in der Abdeckung bei Caterpillar-Motoren: Wartungsintervalle, Komponentensteuerung und Parameter.
Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen
Entscheidend ist der Stecker, nicht die Maschine. Caterpillar-Motoren werden von vielen Maschinenbauern eingebaut; die Motorbaureihe ist entscheidend, nicht die Marke der Maschine.
Caterpillar:
- 3000er-Serie: 3054, 3054B, 3056, 3126, 3126B, 3176, 3176C, 3196, 3406, 3406E, 3408, 3408E, 3412, 3412E und 3456
- 3500er-Serie: 3508, 3508B, 3512, 3512B, 3512C, 3512E, 3516 und 3516B
- 3600er-Serie: 3606, 3608, 3612 und 3616
- C-Serie: Die C-Motoren von C1.1 bis C9.3B
- G-Serie Gasmotoren: Von G3304 bis G3616, plus CG137 und CG170-06
- Eingebaut in Baumaschinen, Landmaschinen, Hubarbeitsbühnen und Generatorensätze
Verpackungsinhalt
- 1x Jaltest (JDC533A) | Caterpillar 14-polig OBD - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Verbrennungsmotor
Technische Daten
| Spezifikation | Beschreibung |
|---|---|
| Hersteller | Jaltest (Cojali) |
| Referenznummer | JDC533A |
| Typ | Adapterkabel |
| Anwendung | Caterpillar-Motoren und -Maschinen mit 14-poligem Diagnoseanschluss |
| Motorseite Anschluss | 14-polig OBD |
| Schnittstellenseite Anschluss | 16-polig OBD2 |
| Steuergeräte | CDL, J1939 und SAE J1708 (Motor), EMCP (Stromerzeugung) |
| Segment | Verbrennungsmotor |
| Jaltest-Modul | Jaltest OHW (Off-Highway-Maschinen) |
| Teil des Kabelsets | OHW-Kabelset Basis (70002030) |
| Erforderlich zur Verwendung | Jaltest Link mit gültiger Softwarelizenz |

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