{"product_id":"jaltest-slijtagesensor-etm-multipins-connector-verloopkabel-bedrijfsvoertuig","title":"Jaltest (MDC14) | ETM Multipins Adapterkabel (Bremsbelagsensor) | Nutzfahrzeug","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDas \u003cstrong\u003eJaltest MDC14\u003c\/strong\u003e ist das \u003cstrong\u003eETM-Multipinkabel für Verschleißsensoren\u003c\/strong\u003e. An einer Seite befindet sich ein \u003cstrong\u003e16-poliger OBD2-Stecker\u003c\/strong\u003e in einem \u003cstrong\u003eschwarzen Gehäuse\u003c\/strong\u003e mit der Aufschrift MDC14, auf der anderen Seite laufen drei Adern in \u003cstrong\u003edrei separate Messspitzen\u003c\/strong\u003e in \u003cstrong\u003eBlau, Schwarz und Rot\u003c\/strong\u003e aus. Mit diesen losen Spitzen stechen Sie direkt auf den Sensoranschluss, anstatt auf einen \u003cstrong\u003efesten Gegenstecker\u003c\/strong\u003e. Das ist das Konzept des Multipins hier.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMit dieser Verbindung messen Sie \u003cstrong\u003eBremsbelagverschleißsensoren\u003c\/strong\u003e von \u003cstrong\u003eNutzfahrzeugen\u003c\/strong\u003e mittels des \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e, dem \u003cstrong\u003eTestmodul\u003c\/strong\u003e zum Prüfen von Komponenten unabhängig von der Steuereinheit. Das Kabel funktioniert nicht eigenständig: Sie benötigen das ETM selbst auf einem \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e, mit einer \u003cstrong\u003eETM-Lizenz\u003c\/strong\u003e und einer gültigen \u003cstrong\u003eCV- oder Modular-Softwarelizenz\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVORTEILE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSpezialisiert auf \u003cstrong\u003eBremsbelagverschleißsensoren\u003c\/strong\u003e, sodass Sie das Bauteil direkt mit dem Testmodul prüfen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndet in \u003cstrong\u003edrei separaten Messspitzen\u003c\/strong\u003e in Blau, Schwarz und Rot, mit denen Sie direkt auf den Sensoranschluss stechen, anstatt auf einen festen Stecker.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDas ETM übernimmt als \u003cstrong\u003eTestmodul für Komponenten\u003c\/strong\u003e die Messung, sodass Sie den Sensor unabhängig vom Rest der Anlage beurteilen können.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVerbinden Sie sich mit dem \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e über die ETM-Schnittstelle für V9 (70001007) oder über das Adapterkabel MDC100.9 bei einer älteren ETM-Ausführung.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eWICHTIGE HINWEISE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eZählen Sie die Stifte vor der Bestellung: Dieses Kabel hat \u003cstrong\u003edrei\u003c\/strong\u003e und führt zum \u003cstrong\u003eVerschleißsensor\u003c\/strong\u003e, während das \u003cstrong\u003eMDC13\u003c\/strong\u003e in der gleichen Ausführung \u003cstrong\u003ezwei\u003c\/strong\u003e hat, in grün und gelb, und für den \u003cstrong\u003eGeschwindigkeitssensor\u003c\/strong\u003e bestimmt ist.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDas \u003cstrong\u003eMDC10\u003c\/strong\u003e und das \u003cstrong\u003eMDC11\u003c\/strong\u003e führen zum gleichen \u003cstrong\u003eVerschleißsensor\u003c\/strong\u003e, aber mit einem \u003cstrong\u003efesten runden 3-poligen Stecker\u003c\/strong\u003e statt loser Messstiften. Überprüfen Sie daher zunächst, wie der Sensor bei Ihnen angeschlossen ist.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eErfordert eine \u003cstrong\u003eETM-Lizenz\u003c\/strong\u003e zusätzlich zu einer gültigen \u003cstrong\u003eCV- oder Modular-Softwarelizenz\u003c\/strong\u003e; sobald diese Softwarelizenz abläuft, funktioniert das ETM nicht mehr, bis es erneuert wird.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDas Kabel funktioniert \u003cstrong\u003enicht eigenständig\u003c\/strong\u003e: Ohne das \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e auf einem \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e können Sie damit nichts messen, und auf den \u003cstrong\u003eJaltest-Handgeräten\u003c\/strong\u003e läuft die ETM nicht.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnwendungen und Funktionen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜber dieses Kabel kommuniziert die \u003cstrong\u003eJaltest ETM\u003c\/strong\u003e direkt mit dem \u003cstrong\u003eSensor\u003c\/strong\u003e ohne Einbeziehung der \u003cstrong\u003eSteuereinheit\u003c\/strong\u003e des Fahrzeugs. Nachfolgend finden Sie, wofür Sie das Kabel \u003cstrong\u003eeinsetzen\u003c\/strong\u003e und was die ETM dabei leistet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWofür Sie dieses Kabel verwenden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremsbelagverschleißsensoren prüfen:\u003c\/strong\u003e Dies ist das Hilfskabel für Bremsbelagverschleißsensoren an Nutzfahrzeugen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinzelne Messspitzen:\u003c\/strong\u003e Sie stechen mit den drei Spitzen direkt auf den Anschluss des Sensors, ohne festen Gegenstecker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGegenstück MDC13:\u003c\/strong\u003e Dieses Kabel hat zwei Messspitzen in Grün und Gelb und ist das Hilfskabel für Geschwindigkeitssensoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmer zusammen mit der ETM:\u003c\/strong\u003e Das Kabel wird mit der Jaltest ETM auf einem Jaltest Link verwendet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWas die ETM leistet\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomponenten prüfen:\u003c\/strong\u003e Die ETM ist das Testmodul für Komponenten innerhalb von Jaltest.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS-Modulatoren:\u003c\/strong\u003e Die Kabel MDC02 bis MDC09 sind für die EBS-Modulatoren von Knorr-Bremse und Wabco vorgesehen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeschwindigkeitssensoren:\u003c\/strong\u003e Dafür gibt es MDC12 und MDC13.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremsbelagverschleißsensoren:\u003c\/strong\u003e Dafür gibt es MDC10, MDC11 und MDC14.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnschluss am Jaltest Link:\u003c\/strong\u003e Über die ETM-Schnittstelle für V9 (70001007) oder über das Adapterkabel MDC100.9 bei einer älteren ETM-Ausführung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eWas Sie zusätzlich benötigen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest ETM:\u003c\/strong\u003e Das Testmodul für Komponenten selbst.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest Link:\u003c\/strong\u003e Das ETM wird über die ETM-Schnittstelle für V9 (70001007) oder über das Adapterkabel MDC100.9 bei einer älteren ETM-Ausführung angeschlossen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eETM-Lizenz:\u003c\/strong\u003e Ohne diese Lizenz funktioniert das ETM nicht. Die jährliche Verlängerung hat die Referenznummer 29701.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEine aktive Jaltest-Softwarelizenz:\u003c\/strong\u003e Eine CV-Lizenz oder eine Modular-Lizenz. Andere Module können nicht mit dem ETM kombiniert werden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWissenswert:\u003c\/strong\u003e Hardware, Software und Nutzungsrecht des ETM laufen synchron mit dem Ablaufdatum Ihrer Jaltest-Softwarelizenz. Läuft diese Lizenz noch länger als ein Jahr, wird nur der Betrag für die verbleibende Laufzeit berechnet. Sobald die Lizenz abläuft, funktioniert das ETM nicht mehr, bis es verlängert wird. \u003cstrong\u003eÜberprüfen Sie daher zunächst, bis wann Ihre Jaltest-Lizenz gültig ist, bevor Sie bestellen.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpackungsinhalt\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (MDC14) | ETM Multipins Adapterkabel (Bremsbelagverschleißsensor) | Nutzfahrzeug\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeschreibung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferenznummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC14\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eETM-Multipinkabel für Verschleißsensoren, physisches Produkt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBremsbelagverschleißsensoren mit dem Jaltest ETM messen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnschluss Gerätseite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDrei einzelne Messstifte, blau, schwarz und rot\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSchnittstelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 und V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24,5 bis 25,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGegenstück\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMDC13, für Drehzahlsensoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTeil des Kabelsets\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMultipin-Kit für das ETM (JTP98)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eErforderlich zur Verwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest ETM + Jaltest Link + ETM-Lizenz + aktive Jaltest-Softwarelizenz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUnterstützte Lizenzen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCV oder Modular\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNicht unterstützt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest-Handgeräte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJährliche ETM-Verlängerung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e29701\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLieferung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePhysischer Artikel, wird versendet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271567278387,"sku":"MDC14","price":64.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-MDC14-ETM-Multipins-Verloopkabel-Remslijtagesensor-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306361","url":"https:\/\/www.astools.de\/products\/jaltest-verschleisssensor-etm-multipins-connector-verlangerungskabel-nutzfahrzeug","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}