{"product_id":"jaltest-jdc633a-tohatsu-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC633A) | Tohatsu 6-poliges OBD - 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Verbrennungsmotor","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eJaltest JDC633A\u003c\/strong\u003e Adapterkabel ist speziell für das Auslesen von Tohatsu Außenbordmotoren im maritimen Bereich konzipiert. Dieses Kabel verbindet den 6-poligen Diagnoseanschluss am Motor mit dem OBD-Anschluss des Diagnosegeräts und ermöglicht so die Kommunikation mit dem Motorsteuerungssystem. Das Kabel ist unverzichtbar für Techniker, die mit Tohatsu Motoren in der Leistungsklasse von 40 bis 60 PS arbeiten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTechnisch sorgt dieser Adapter für die korrekte Belegung der Pins und Signalübertragung zwischen der Electronic Control Unit (ECU) des Außenbordmotors und der Diagnosehardware. Das Kabel unterstützt die spezifischen Kommunikationsprotokolle, die von Tohatsu in diesem Leistungsbereich verwendet werden, was eine stabile Verbindung zum Auslesen von Parametern und Fehlercodes gewährleistet. Die Anschlüsse sind aus hochwertigen Materialien gefertigt, die den Bedingungen in einer maritimen Werkstatt standhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 40px; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eVORTEILE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Speziell entwickelt für den \u003cstrong\u003e40-60 PS Bereich\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Originale \u003cstrong\u003eJaltest Qualität\u003c\/strong\u003e für den maritimen Einsatz. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Ausgestattet mit einem robusten \u003cstrong\u003e6-poligen Anschluss\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eHINWEISE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Nicht geeignet für Motoren außerhalb der \u003cstrong\u003e40-60 PS Klasse\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Erfordert ein kompatibles \u003cstrong\u003eDiagnosesystem\u003c\/strong\u003e zum Auslesen. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eAnwendungen und Funktionen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses Adapterkabel ermöglicht erweiterte Diagnosefunktionen bei kompatiblen Tohatsu Außenbordmotoren. Die Funktionalität hängt von der verwendeten Diagnosesoftware ab.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFehlercodeanalyse:\u003c\/strong\u003e Auslesen und Löschen gespeicherter Fehlercodes im Steuergerät (ECU).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLive-Datenanzeige:\u003c\/strong\u003e Echtzeitüberwachung von Sensorsignalen und Motorparametern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystemidentifikation:\u003c\/strong\u003e Auslesen von ECU-Informationen wie Softwareversionen und Betriebsstunden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eKompatible Fahrzeuge und Anwendungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Jaltest JDC633A ist speziell für eine bestimmte Motorenreihe von Tohatsu konfiguriert. Überprüfen Sie vor dem Kauf immer den Diagnoseanschluss am Motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTohatsu:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußenbordmotoren (4-Takt \/ Einspritzung):\u003c\/strong\u003e Modelle mit einer Leistung von 40 PS bis 60 PS, ausgestattet mit dem 6-poligen quadratischen Diagnoseanschluss.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 20px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGut zu wissen:\u003c\/strong\u003e Der Diagnoseanschluss befindet sich in der Regel unter der Motorhaube, in der Nähe des Steuergeräts (ECU) oder des Sicherungskastens.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC633A) | Tohatsu 6-poliger OBD - 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Verbrennungsmotor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52763932590387,"sku":"JDC633A \/ 6.27.2","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC633A-Tohatsu-6-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.png?v=1780309870","url":"https:\/\/www.astools.de\/products\/jaltest-jdc633a-tohatsu-6-polig-obd-16-polig-obd2-zwischenstecker-verbrandungsmotor","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}