{"product_id":"jaltest-29362-cv-verloopkabelset-vrachtwagen-en-autobus-8-kabels-bedrijfsvoertuig","title":"Jaltest (29362) | CV Adapterkabelset Lastkraftwagen und Omnibus (8 Kabel) | Nutzfahrzeug","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDas \u003cstrong\u003eJaltest Adapterkabelset 29362\u003c\/strong\u003e ist für \u003cstrong\u003eLkw und Busse\u003c\/strong\u003e bestimmt. Mit den acht Kabeln verbinden Sie die herstellereigene Diagnosebuchse eines Nutzfahrzeugs mit Ihrem Jaltest-Diagnosekabel. Sieben davon gehören zu einer \u003cstrong\u003eFahrzeugmarke\u003c\/strong\u003e, nämlich \u003cstrong\u003eVolvo\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMercedes-Benz\u003c\/strong\u003e, Renault, Iveco, MAN und \u003cstrong\u003eDAF\u003c\/strong\u003e. Das achte wird direkt an die \u003cstrong\u003eBremssysteme von Wabco\u003c\/strong\u003e angeschlossen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVor der Einführung des genormten \u003cstrong\u003e16-poligen OBD2\u003c\/strong\u003e-Anschlusses verwendete jeder Hersteller seinen eigenen Stecker, vom \u003cstrong\u003e8-poligen\u003c\/strong\u003e Stecker von Volvo bis zum \u003cstrong\u003e30-poligen\u003c\/strong\u003e von Iveco und dem \u003cstrong\u003e37-poligen\u003c\/strong\u003e von MAN. \u003cstrong\u003eMAN\u003c\/strong\u003e ist mit zwei Kabeln vertreten, da die Marke zwei unterschiedliche Anschlüsse verwendet hat. Die Kabel fallen unter \u003cstrong\u003eJaltest CV (Nutzfahrzeuge)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVORTEILE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDie acht Kabel bedienen zusammen die herstellereigenen Anschlüsse von \u003cstrong\u003esechs europäischen Marken\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFür \u003cstrong\u003eMAN\u003c\/strong\u003e sind beide Anschlüsse enthalten, der \u003cstrong\u003e4-polige\u003c\/strong\u003e (JDC207A) und der \u003cstrong\u003e37-polige\u003c\/strong\u003e (JDC210A).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDas \u003cstrong\u003eJDC204A\u003c\/strong\u003e wird direkt an die \u003cstrong\u003eBremssysteme von Wabco\u003c\/strong\u003e angeschlossen, unabhängig von der Fahrzeugmarke, in die sie eingebaut sind.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAlle acht enden am \u003cstrong\u003e16-poligen OBD2\u003c\/strong\u003e-Eingang und funktionieren damit sowohl mit dem \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e als auch mit dem \u003cstrong\u003eV9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eHINWEISE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDieses Set betrifft die \u003cstrong\u003eälteren herstellereigenen Anschlüsse\u003c\/strong\u003e. Ein Fahrzeug mit einem genormten \u003cstrong\u003e16-poligen OBD2\u003c\/strong\u003e-Anschluss benötigt kein Kabel aus diesem Set.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eScania\u003c\/strong\u003e ist in diesem Set nicht enthalten; dafür gibt es separate Kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFür Iveco-Lkw mit \u003cstrong\u003eST14D\u003c\/strong\u003e- oder \u003cstrong\u003eST48\u003c\/strong\u003e-Anschluss sind die separaten Kabel \u003cstrong\u003eJDC221A\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eJDC222A\u003c\/strong\u003e erforderlich; diese sind in diesem Set nicht enthalten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBusse haben zusätzlich eigene Anschlüsse, unter anderem für das \u003cstrong\u003eZF-Automatikgetriebe\u003c\/strong\u003e, die nicht in diesem Set enthalten sind.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnwendungen und Funktionen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nJedes Kabel in diesem Set wandelt einen \u003cstrong\u003eherstellereigenen Diagnoseanschluss\u003c\/strong\u003e in den Standardanschluss des \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e um. Was Sie danach tun können, bestimmen die \u003cstrong\u003eJaltest-Software\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003eAbdeckungstabelle\u003c\/strong\u003e des jeweiligen Fahrzeugs, nicht das Kabel. Das Set kombiniert \u003cstrong\u003eFahrzeuganschlüsse\u003c\/strong\u003e mit dem Anschluss an einen \u003cstrong\u003eSystemhersteller\u003c\/strong\u003e, sodass Sie bei einem Lkw nicht zwischen diesen beiden wählen müssen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eInhalt des Sets\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC201A:\u003c\/strong\u003e Volvo 8-polig, auf OBD2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC203A:\u003c\/strong\u003e Mercedes-Benz\/MTU 14-polig, rund.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC204A:\u003c\/strong\u003e Wabco-Bremssysteme 16-polig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC205A:\u003c\/strong\u003e Renault 11-polig, auf OBD2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC206A:\u003c\/strong\u003e Iveco 30-polig, auf OBD2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC207A:\u003c\/strong\u003e MAN TG-Serie 4-polig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC209A:\u003c\/strong\u003e DAF 16-polig, auf OBD2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC210A:\u003c\/strong\u003e Ältere MAN 37-polig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWas Sie tun können\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFehlercodes:\u003c\/strong\u003e Auslesen und Löschen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMesswerte:\u003c\/strong\u003e Live als Zahlen und Diagramm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomponenten:\u003c\/strong\u003e Gezielt ansteuern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinstellungen:\u003c\/strong\u003e Konfiguration und Wartung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eSo verwenden Sie es\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnschluss suchen:\u003c\/strong\u003e Suchen Sie den herstellereigenen Stecker am Fahrzeug.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabel wählen:\u003c\/strong\u003e Wählen Sie das Kabel, das zu diesem Stecker passt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnschließen:\u003c\/strong\u003e Verbinden Sie es mit Ihrem Jaltest-Diagnosekabel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoftware starten:\u003c\/strong\u003e Öffnen Sie Jaltest CV auf dem PC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuslesen:\u003c\/strong\u003e Wählen Sie Marke und Modell und lesen Sie aus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible Fahrzeuge und Anwendungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eMaßgeblich ist der Stecker, nicht das Baujahr.\u003c\/strong\u003e Der genormte \u003cstrong\u003e16-polige OBD2\u003c\/strong\u003e-Anschluss setzte sich bei \u003cstrong\u003eschweren Nutzfahrzeugen\u003c\/strong\u003e später durch als bei Pkw, daher kommen die herstellereigenen Stecker aus diesem Set noch im aktuellen \u003cstrong\u003eFahrzeugbestand\u003c\/strong\u003e vor. Außerdem werden \u003cstrong\u003eWabco\u003c\/strong\u003e-Bremssysteme separat eingebaut, weshalb dieser Anschluss in Fahrzeugen verschiedener Marken vorkommt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugmarken:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo:\u003c\/strong\u003e Lkw und Busse von Volvo mit dem 8-poligen Anschluss.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMercedes-Benz und MTU:\u003c\/strong\u003e Motoren von Mercedes-Benz und MTU in Nutzfahrzeugen und in stationären Aufbauten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRenault:\u003c\/strong\u003e Lkw von Renault mit dem 11-poligen Anschluss.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIveco:\u003c\/strong\u003e Nutzfahrzeuge von Iveco mit dem 30-poligen Anschluss.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMAN:\u003c\/strong\u003e Lkw und Busse von MAN, mit dem 4-poligen Anschluss der TG-Serie und mit dem älteren 37-poligen Anschluss.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDAF:\u003c\/strong\u003e Lkw von DAF mit dem 16-poligen Anschluss.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSystemhersteller:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWabco:\u003c\/strong\u003e Bremssysteme von Wabco, unabhängig von der Fahrzeugmarke, in die sie eingebaut sind.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGut zu wissen:\u003c\/strong\u003e Bei einem Nutzfahrzeug sind oft \u003cstrong\u003ezwei Anschlüsse\u003c\/strong\u003e vorhanden, ein genormter \u003cstrong\u003e16-poliger OBD2\u003c\/strong\u003e und daneben der \u003cstrong\u003eherstellereigene Stecker\u003c\/strong\u003e aus der Zeit davor. Welches Kabel Sie benötigen, hängt vom System ab, das Sie auslesen möchten. Prüfen Sie am \u003cstrong\u003eFahrzeug selbst\u003c\/strong\u003e, welcher Anschluss vorhanden ist, bevor Sie bestellen.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC201A) | Volvo 8-polig OBD1 - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Nutz- und Arbeitsfahrzeug\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC203A) | Mercedes 14-polig OBD1 - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Nutz- und Arbeitsfahrzeuge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC204A) | Wabco 16-polig OBD - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Nutz- und Arbeitsfahrzeug\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC205A) | Renault 11-polig OBD1 - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Lkw\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC206A) | Iveco 30-polig OBD1 – 16-polig OBD2 Adapterkabel | Nutz- und Arbeitsfahrzeuge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC207A) | MAN 4-polig OBD1 - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Nutz- und Arbeitsfahrzeug\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC209A) | DAF 16-polig OBD1 - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Lkw\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC210A) | MAN 37-polig OBD1 - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Nutz- und Arbeitsfahrzeug\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeschreibung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; 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