{"product_id":"autool-dm109-circuittester","title":"Autool DM109 | Schaltungstester","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDer \u003cstrong\u003eAutool DM109\u003c\/strong\u003e ist ein \u003cstrong\u003eSchaltkreisprüfer\u003c\/strong\u003e, der ein Multimeter, ein einfaches Oszilloskop und eine \u003cstrong\u003eKomponentenansteuerung\u003c\/strong\u003e in einem Gerät vereint. Sie versorgen ihn über die Fahrzeugbatterie, und er arbeitet mit Systemen von \u003cstrong\u003e9 bis 72 V\u003c\/strong\u003e, also von Pkw bis Lkw und Elektromaschinen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMit dem DM109 prüfen Sie Verkabelung und Bauteile, ohne sie auszubauen: \u003cstrong\u003eSpannung und Polarität\u003c\/strong\u003e, Durchgang, schlechte Masse und Kurzschluss. Sie steuern ein Relais, einen Injektor oder einen Aktor \u003cstrong\u003edirekt an\u003c\/strong\u003e und können mit einem \u003cstrong\u003e0-5-V-Signal\u003c\/strong\u003e einen Sensor nachbilden, um zu sehen, wie das Steuergerät reagiert.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVORTEILE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBreiter Spannungsbereich\u003c\/strong\u003e — Arbeitet mit 12-, 24-, 36-, 48- und 72-V-Systemen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDrei Ansteuerungsmodi\u003c\/strong\u003e — Direkt, PWM und Puls, für Relais, Injektoren und Aktoren.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSignalsimulation\u003c\/strong\u003e — 0 bis 5 V zur Nachbildung eines Sensors.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAbgesichert\u003c\/strong\u003e — Sicherung mit 20 A plus ein Schutzschalter bei Kurzschluss oder Überlast.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eHINWEISE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eStrom bis 18 A\u003c\/strong\u003e — Dauerhaft maximal 18 A; schwerere Verbraucher steuern Sie damit nicht an.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEinfaches Oszilloskop\u003c\/strong\u003e — Zeigt den Signalverlauf, ersetzt aber kein mehrkanaliges Werkstatt-Oszilloskop.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnsteuern ohne Plan\u003c\/strong\u003e — Ein Bauteil ohne Schaltplan direkt zu versorgen, kann ein Steuergerät beschädigen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eUpdates über den PC\u003c\/strong\u003e — Neue Firmware spielen Sie über USB-C von einem Computer auf.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnwendungen und Funktionen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer DM109 wird mit den Versorgungsklemmen an die \u003cstrong\u003eBatterie\u003c\/strong\u003e angeschlossen. Mit der Messspitze suchen Sie die Verkabelung ab; das Gerät erkennt selbst, ob Sie \u003cstrong\u003eSpannung oder Widerstand\u003c\/strong\u003e messen, und zeigt die Polarität mit einer roten oder grünen LED und einem Summer an.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Autool DM109 unterstützt die folgenden Funktionen:\u003c\/p\u003e\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMultimeter:\u003c\/strong\u003e Spannung, Strom, Widerstand, Durchgang, Diode, Frequenz mit Tastverhältnis und Temperatur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOszilloskop:\u003c\/strong\u003e Signalverlauf von Sensoren und Aktoren über die Zeit, auch bei einem sporadischen Fehler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomponenten ansteuern:\u003c\/strong\u003e Relais, Injektoren und Aktoren direkt, mit PWM oder in Pulsen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSignalsimulation:\u003c\/strong\u003e 0 bis 5 V als Ersatz für ein Sensorsignal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFehlersuche:\u003c\/strong\u003e Polarität, Durchgang, schlechte Masse, offener und geschlossener Stromkreis sowie Kurzschluss.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBeleuchtung:\u003c\/strong\u003e LED-Leuchte für dunkle Stellen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWas Sie auf dem Display sehen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMesswert:\u003c\/strong\u003e Spannung mit einer Auflösung von 0,001 V, Strom mit Minimum und Maximum.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKurvenform:\u003c\/strong\u003e Das Signal als Diagramm bei der Oszilloskop-Funktion.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStatus:\u003c\/strong\u003e Polarität und der gewählte Ansteuerungsmodus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eSo verwenden Sie es\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersorgung:\u003c\/strong\u003e Legen Sie die Klemmen an die Fahrzeugbatterie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMessen:\u003c\/strong\u003e Berühren Sie den Stromkreis mit der Messspitze; der DM109 wählt selbst Spannung oder Widerstand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnsteuern:\u003c\/strong\u003e Wählen Sie direkt, PWM oder Puls und aktivieren Sie das Bauteil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuswerten:\u003c\/strong\u003e Lesen Sie den Wert oder die Kurvenform ab und vergleichen Sie sie mit dem Schaltplan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpezielle Funktionen und Möglichkeiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWas den DM109 von einem gewöhnlichen Schaltkreisprüfer unterscheidet:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSignalsimulation:\u003c\/strong\u003e Mit 0 bis 5 V ein Sensorsignal nachbilden, um zu sehen, wie das Steuergerät reagiert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrei Ansteuerungsmodi:\u003c\/strong\u003e Relais, Injektoren und Aktoren direkt, mit PWM oder in Pulsen ansteuern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePolaritätserkennung:\u003c\/strong\u003e Eine rote oder grüne LED und ein Summer zeigen die Polarität sofort an.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchutz:\u003c\/strong\u003e Sicherung mit 20 A plus ein Schutzschalter bei Kurzschluss oder Überlast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFirmware-Updates:\u003c\/strong\u003e Neue Software über USB-C von einem Computer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArbeitsleuchte:\u003c\/strong\u003e LED-Leuchte für dunkle Stellen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool DM109 Schaltkreisprüfer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGut zu wissen:\u003c\/strong\u003e Nutzen Sie die \u003cstrong\u003eSignalsimulation\u003c\/strong\u003e, um zu bestimmen, ob ein Fehler im Sensor oder in der Verkabelung liegt: Reagiert das Steuergerät auf das nachgebildete Signal, ist die Verkabelung zum Steuergerät in Ordnung.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeschreibung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDM109\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSchaltkreisprüfer mit Multimeter und Oszilloskop\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eBetriebsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e9 bis 72 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFahrzeugspannungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12, 24, 36, 48 und 72 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSpannungsmessung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,1 bis 100 V, Auflösung 0,001 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStrommessung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 bis 18 A kontinuierlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eWiderstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1 Ω bis 10 MΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e-20 bis 600 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnsteuerungsmodi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDirekt, PWM, Puls\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSignalsimulation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 bis 5 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSicherheit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; 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