{"product_id":"autool-as506-remvloeistoftester","title":"Autool AS506 | Bremsflüssigkeitstester","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAutool AS506\u003c\/strong\u003e ist ein professioneller \u003cstrong\u003eBremsflüssigkeitstester\u003c\/strong\u003e, der den tatsächlichen \u003cstrong\u003eSiedepunkt\u003c\/strong\u003e der Bremsflüssigkeit misst, anstatt nur den Wassergehalt zu schätzen. Das Gerät erwärmt eine Flüssigkeitsprobe über die integrierte Messsonde und erfasst kontinuierlich die Temperatur, bis der Siedepunkt erreicht ist. Da Feuchtigkeit in der Bremsflüssigkeit den Siedepunkt direkt senkt — und damit das Risiko von Dampfblasenbildung bei intensiver Bremsung erhöht — liefert diese Messmethode das zuverlässigste Bild vom tatsächlichen Zustand der Flüssigkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer AS506 verfügt über zwei Testmodi. Im \u003cstrong\u003eNormalmodus\u003c\/strong\u003e testet das Gerät neun Flüssigkeitstypen: \u003cstrong\u003eDOT 3, DOT 4, DOT 4+, DOT 4 ESP, DOT 5, DOT 5.1, DOT 5.1 ESP, ENV4 und ENV6\u003c\/strong\u003e. Im \u003cstrong\u003eMarkenmodus\u003c\/strong\u003e vergleicht das Gerät die Messung direkt mit den Werkswerten von vierzehn Bremsflüssigkeitsmarken, darunter ATE, TRW, Bosch, Motul, Brembo, Textar und Ferodo. Das Ergebnis erscheint innerhalb von ca. 16 Sekunden auf dem beleuchteten LCD-Bildschirm, zusammen mit den offiziellen trockenen und nassen Siedepunktwerten als Referenz.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin: 30px 0; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 10px; margin-top: 0;\"\u003eVORTEILE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003eMisst den \u003cstrong\u003etatsächlichen Siedepunkt\u003c\/strong\u003e (0-320 °C) — genauer als Tester, die nur den Wassergehalt oder die Leitfähigkeit messen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003eZwei Testmodi: \u003cstrong\u003e9 Flüssigkeitstypen\u003c\/strong\u003e im Normalmodus und \u003cstrong\u003e14 Bremsflüssigkeitsmarken\u003c\/strong\u003e im Markenmodus für einen direkten Werksvergleich.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003eTestergebnis in ca. \u003cstrong\u003e16 Sekunden\u003c\/strong\u003e, inklusive offizieller trockener und nasser Siedepunktwerte als Referenz.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAutomatischer Überhitzungsschutz\u003c\/strong\u003e: Die Heizung stoppt, sobald die Temperatur etwa 10 °C über dem trockenen Siedepunkt liegt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 10px; margin-top: 0;\"\u003eHINWEISE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003eBenötigt eine externe \u003cstrong\u003e12V-Stromquelle\u003c\/strong\u003e (Fahrzeugbatterie); das Gerät hat keine interne Batterie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003eFür den Test muss eine Probe von \u003cstrong\u003e40-50 ml Bremsflüssigkeit\u003c\/strong\u003e aus dem Behälter entnommen werden; Tests können nicht direkt im Fahrzeug durchgeführt werden.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003eDie Sonde wird während der Messung heiß; tragen Sie eine Schutzbrille und lassen Sie das Gerät vor der Aufbewahrung abkühlen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eAnwendungen und Funktionen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSiedepunktmessung:\u003c\/strong\u003e Erwärmt die Flüssigkeitsprobe über die Messsonde und erfasst den tatsächlichen Siedepunkt im Messbereich von 0 bis 320 °C.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZustandsbewertung:\u003c\/strong\u003e Vergleicht den gemessenen Siedepunkt mit den internationalen Normwerten (trocken\/nass), sodass sofort ersichtlich ist, ob die Bremsflüssigkeit gewechselt werden muss.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarkenmodus:\u003c\/strong\u003e Vergleicht die Messung mit den Werkswerten von 14 gängigen Marken, darunter ATE, TRW, Bosch, Mobil, Total, Fuchs, Motul, Delphi, Ferodo, Brembo und Textar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWartungshinweis:\u003c\/strong\u003e Unterstützt Werkstätten dabei, den Bremsflüssigkeitswechsel gegenüber dem Kunden mit einem objektiven Messwert statt einer Kontrollleuchte zu begründen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eVerwendung in vier Schritten\u003c\/h2\u003e\n\u003col style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProbe entnehmen:\u003c\/strong\u003e Saugen Sie mit dem Probennehmer 40-50 ml Bremsflüssigkeit aus dem Behälter und gießen Sie diese in den Messbecher.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnschließen und einstellen:\u003c\/strong\u003e Schließen Sie das Gerät an eine 12V-Batterie an, schalten Sie es ein und wählen Sie den Flüssigkeitstyp oder die Marke aus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSonde platzieren:\u003c\/strong\u003e Setzen Sie die Messsonde in den Becher und stellen Sie sicher, dass die Messöffnung vollständig in der Flüssigkeit steht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest starten:\u003c\/strong\u003e Halten Sie die S-Taste ca. 16 Sekunden gedrückt; nach dem Füllen der Fortschrittsanzeige erscheint der gemessene Siedepunkt auf dem Bildschirm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool AS506 Bremsflüssigkeitstester mit Messsonde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Messbecher\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Probennehmer (Pipette)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Stromkabel mit Batterieklemmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Bedienungsanleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Aufbewahrungskoffer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 25px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGut zu wissen:\u003c\/strong\u003e Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch und nimmt kontinuierlich Feuchtigkeit aus der Luft auf. Eine DOT 4-Flüssigkeit hat neu einen Siedepunkt von ca. 230 °C, sinkt aber bei 3-4 % Feuchtigkeit bereits in Richtung des nassen Siedepunkts von 155 °C. Testen Sie daher bei jeder großen Wartung – und reinigen Sie die Sonde direkt nach Gebrauch, um Messabweichungen beim nächsten Test zu vermeiden.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table { width:100%; border-collapse:collapse; }\ntable.specs-table th, table.specs-table td { border:1px solid #ccc; padding:10px; text-align:left; vertical-align:top; }\ntable.specs-table th { background-color:#f8f8f8; font-weight:bold; width:25%; white-space:nowrap; }\n\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBeschreibung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProduktmarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProduktmodell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAS506\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTestertyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBremsflüssigkeits-Siedepunkttester\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMessprinzip\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeizung über Messsonde mit kontinuierlicher Temperaturaufzeichnung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMessbereich\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 bis 320 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTestdauer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCa. 16 Sekunden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUnterstützte Flüssigkeitstypen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDOT 3, DOT 4, DOT 4+, DOT 4 ESP, DOT 5, DOT 5.1, DOT 5.1 ESP, ENV4, ENV6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarkenmodus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 Marken, darunter ATE, TRW, Bosch, Mobil, Total, Fuchs, Motul, Delphi, Ferodo, Brembo, Textar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBenötigte Probe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40-50 ml\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStromversorgung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V (Fahrzeugbatterie, über Batterieklemmen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBildschirm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHintergrundbeleuchtetes LCD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchutz\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatischer Überhitzungsschutz (ca. 10 °C über dem trockenen Siedepunkt)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZertifizierung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCE (EMV 2014\/30\/EU, RoHS 2011\/65\/EU)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53630829101363,"sku":"AS506","price":89.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-AS506-Remvloeistoftester.webp?v=1784897676","url":"https:\/\/www.astools.de\/products\/autool-as506-flussigkeitstester-entfernen","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}