{"product_id":"universele-6-pins-j1708-9-pins-j1939-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfs-en-werkvoertuig","title":"Universell 6+9 J1708+J1939 – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Nutz- und Arbeitsfahrzeug","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDas \u003cstrong\u003eUniversal 6+9 J1708+J1939\u003c\/strong\u003e Adapterkabel verbindet die standardmäßige weibliche 16-polige OBD2-Buchse mit den runden 6-poligen und 9-poligen Diagnoseanschlüssen von \u003cstrong\u003eNutz- und Arbeitsfahrzeugen\u003c\/strong\u003e. Dieses Y-Kabel wurde speziell für Anwendungen in der Schwerindustrie entwickelt, bei denen die Diagnosegeräte über eine universelle Schnittstelle mit Lkw, Bussen, Baumaschinen oder Landmaschinen verbunden werden müssen, die Deutsch-Steckverbinder verwenden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie Verkabelung ermöglicht Kommunikation über den Industriestandard \u003cstrong\u003eJ1708\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eJ1939\u003c\/strong\u003e Protokolle, wobei der 6-polige Stecker üblicherweise für ältere Fahrzeuggenerationen dient und der 9-polige Stecker für modernere Systeme mit höheren Datenraten. Das Adapterkabel sorgt für eine direkte, passive Signalübertragung von der Fahrzeug-ECU zum Diagnosegerät, ohne interne Elektronik oder Protokollkonvertierung. Die robusten, vergossenen Steckverbinder gewährleisten eine stabile Verbindung in anspruchsvollen Werkstattumgebungen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVORTEILE\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nKombiniert zwei gängige Schnittstellen in einem Kabel für maximale \u003cstrong\u003eEinsatzfähigkeit\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nGeeignet für Fahrzeuge, die über das \u003cstrong\u003eJ1939 CAN-Bus\u003c\/strong\u003e Protokoll kommunizieren.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nUnterstützt ältere Systeme über die \u003cstrong\u003eJ1708\/J1587\u003c\/strong\u003e Verkabelung am 6-poligen Stecker.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nAusgestattet mit industriellen \u003cstrong\u003eDeutsch-Steckverbindern\u003c\/strong\u003e mit Verriegelungsmechanismus.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nWICHTIGE HINWEISE\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nDas Kabel wandelt keine \u003cstrong\u003eSpannung\u003c\/strong\u003e um; das Diagnosegerät muss für 24V geeignet sein, falls das Fahrzeug diese Spannung führt.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFunktioniert nur, wenn das Diagnosegerät softwareseitig die \u003cstrong\u003eLkw-Protokolle\u003c\/strong\u003e unterstützt.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nAnwendungen und Funktionen\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDieses Adapterkabel wurde entwickelt, um eine Brücke zwischen moderner OBD2-basierter Diagnosehardware und den spezifischen Anschlüssen zu schlagen, die im Transport- und Industriesektor verwendet werden. Die Funktionalität konzentriert sich auf die Datenübertragung zwischen dem Fahrzeugbus und dem Auslesegerät.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchnittstellenkonvertierung:\u003c\/strong\u003e Wandelt den physischen Anschluss von 6-poligem oder 9-poligem Deutsch (männlich) auf 16-poliges OBD2 (weiblich) um.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDual-Head-Design:\u003c\/strong\u003e Ermöglicht das Auslesen sowohl älterer (6-poliger) als auch neuerer (9-poliger) Maschinen mit nur einem Zubehörteil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKommunikationsunterstützung:\u003c\/strong\u003e Verkabelt gemäß den Standards für SAE J1708 und SAE J1939 Datenleitungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRobuste Bauweise:\u003c\/strong\u003e Stecker sind vergossen und mit Zugentlastung für den dauerhaften Einsatz in Werkstätten ausgestattet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nKompatible Fahrzeuge und Anwendungen\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Adapter ist universell einsetzbar für Fahrzeuge und Motoren, die mit dem standardmäßigen Deutsch 6-poligen oder 9-poligen Diagnoseanschluss ausgestattet sind. Dies umfasst eine breite Palette schwerer Nutzfahrzeuge, Schiffsmotoren und Industriemaschinen. Die Kompatibilität hängt von der verwendeten Motorsteuerung ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarken (mit zugehörigen Motoren\/Systemen):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCaterpillar:\u003c\/strong\u003e Verschiedene Baumaschinen und Generatoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCummins:\u003c\/strong\u003e Industriemotoren und Lastwagenmotoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDetroit Diesel:\u003c\/strong\u003e Schwere Dieselmotoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInternational:\u003c\/strong\u003e Lastwagen (WorkStar, DuraStar, etc.).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKenworth:\u003c\/strong\u003e Lastwagen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMack:\u003c\/strong\u003e Lastwagen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeterbilt:\u003c\/strong\u003e Lastwagen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo:\u003c\/strong\u003e Lastwagen und Baumaschinen (US-Spezifikation und bestimmte EU-Modelle).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGut zu wissen:\u003c\/strong\u003e Überprüfen Sie vor der Verwendung stets die Spezifikationen Ihres Diagnosegeräts. Viele Standard-OBD2-Scanner funktionieren nur mit 12V, während die meisten Fahrzeuge mit diesen Anschlüssen ein 24V-Bordnetz verwenden. Der Anschluss eines 12V-Geräts an ein 24V-System kann Schäden verursachen.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nLieferumfang\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Universelles 6+9 J1708+J1939 – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Nutzfahrzeuge und Arbeitsfahrzeuge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271440924979,"sku":"A0185 \/ 2.15","price":17.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Universeel-69-J1708J1939-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfs-en-Werkvoertuig.webp?v=1780308872","url":"https:\/\/www.astools.de\/de\/products\/universelle-6-pins-j1708-9-pins-j1939-16-pins-obd2-umwandlungskabel-betriebs-und-arbeitsfahrzeug","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}