{"product_id":"renault-dtc-eraser-euro-6-vrachtwagen","title":"Renault (Euro 6) | DTC-Entferner | Lastkraftwagen","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer \u003cstrong\u003eRenault DTC-Entferner und DPF-Rußniveau-Resetter\u003c\/strong\u003e ist ein spezieller \u003cstrong\u003eDTC-Löscher\u003c\/strong\u003e, der für Lastkraftwagen entwickelt wurde. Dieses Diagnosegerät ist für Mechaniker und Diagnosetechniker konzipiert, um schnell historische Fehlercodes zu löschen und blockierte Rußfilterzustände zurückzusetzen. Es ermöglicht Fachleuten, softwareseitige Störungen im Abgasnachbehandlungssystem zu beheben, sodass ein Fahrzeug betriebsbereit bleibt für weitere Untersuchungen oder kontrollierte Bewegungen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nÜber den standardmäßigen \u003cstrong\u003eOBD-Anschluss\u003c\/strong\u003e kommuniziert das Modul direkt über das \u003cstrong\u003eCAN-Bus-Netzwerk\u003c\/strong\u003e mit der Motorsteuerungseinheit (\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e) des Lastkraftwagens. Das Gerät sendet spezifische Protokolle, um den Fehlerspeicher der angeschlossenen Steuergeräte zu löschen und die gespeicherten softwareseitigen Werte des \u003cstrong\u003eDPF-Systems\u003c\/strong\u003e (Dieselpartikelfilter) wiederherzustellen. Durch diese Aktion kann eine aktive Geschwindigkeits- oder Leistungsbegrenzung, bekannt als \u003cstrong\u003eNotlauf\u003c\/strong\u003e, vorübergehend aufgehoben werden. Permanente Fehlercodes erfordern jedoch zunächst eine physische Reparatur, bevor die \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e die zugehörige Fehlermeldung endgültig entfernt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVORTEILE\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nLöscht gespeicherte und historische Fehlercodes aus der \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e über direkte Kommunikation.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSetzt die softwareseitigen Statuswerte des \u003cstrong\u003eDPF-Systems\u003c\/strong\u003e nach einer unterbrochenen Regeneration zurück.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nKann das Fahrzeug vorübergehend aus dem \u003cstrong\u003eNotlauf\u003c\/strong\u003e holen, um einen sicheren Ort oder eine Werkstatt zu erreichen.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nVollständig autonome Funktion ohne Notwendigkeit für externe \u003cstrong\u003eDiagnosesoftware\u003c\/strong\u003e oder Laptops.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nWICHTIGE HINWEISE\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPermanente Hardware-Störungen treten in der \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e weiterhin auf, bis sie physisch behoben sind.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nBietet keine Lösung für einen physisch verstopften \u003cstrong\u003eRußfilter\u003c\/strong\u003e oder defekte Differenzdrucksensoren.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nWährend des 30 Sekunden dauernden Reset-Zyklus darf der \u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e auf keinen Fall laufen.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nAnwendungen und Funktionen\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDieses Modul ist für schnelle Eingriffe bei Motor- und Abgasnachbehandlungssystemen konzipiert, speziell zum Löschen von Fehlerspeichern und zur Wiederherstellung der Fahrzeugfunktionalität bei Pannen- oder Notfällen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFehlercodes (DTC) löschen:\u003c\/strong\u003e Das Bereinigen historischer und gespeicherter Fehlercodes im Speicher der \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e, um softwarebedingte Sperren aufzuheben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRußpegel zurücksetzen:\u003c\/strong\u003e Das Zurücksetzen der berechneten Rußwerte im Motormanagementsystem nach Störungen, Austausch oder unvollständigen \u003cstrong\u003eDPF-Regenerationen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotlauf deaktivieren:\u003c\/strong\u003e Das temporäre Abschalten von Drehmomentreduzierung oder Geschwindigkeitsbegrenzern, die durch Emissionsstörungen verursacht werden, damit der Lastkraftwagen kontrolliert bewegt werden kann.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nUnterstützte Fahrzeuge und Systeme\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer DTC-Löscher ist für die Kommunikationsprotokolle der folgenden Fahrzeuggenerationen und zugehörigen elektronischen Komponenten konfiguriert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugmarken:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRenault Lastkraftwagen:\u003c\/strong\u003e (Ausgestattet mit \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e-Motoren)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUnterstützte Systeme:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMotormanagementsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDPF-System\u003c\/strong\u003e (Dieselpartikelfilter)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGut zu wissen:\u003c\/strong\u003e Stellen Sie sicher, dass die Zündung eingeschaltet ist, der Motor jedoch vollständig aus ist. Das vorzeitige Starten oder Entfernen des \u003cstrong\u003eOBD-Steckers\u003c\/strong\u003e unterbricht die Datenkommunikation im \u003cstrong\u003eCAN-Bus-Netzwerk\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nLieferumfang\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Renault (Euro 6) | DTC-Löscher | Lastkraftwagen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271449510195,"sku":"Renault DTC Eraser Euro 6 \/ 1.2","price":69.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Renault-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1780308688","url":"https:\/\/www.astools.de\/de\/products\/renault-dtc-radiergummi-euro-6-lkw","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}