{"product_id":"obdstar-universele-3-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-snorfiets-motorfiets","title":"OBDSTAR (M004) | Universelles 3-poliges OBD – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Moped\/Motorrad","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer \u003cstrong\u003eOBDSTAR M004\u003c\/strong\u003e ist ein \u003cstrong\u003eAdapterkabel\u003c\/strong\u003e, das einen \u003cstrong\u003euniversellen 3-poligen OBD-Anschluss\u003c\/strong\u003e in einen \u003cstrong\u003e16-poligen OBD2 (J1962) Anschluss\u003c\/strong\u003e umwandelt, speziell für die Verwendung mit \u003cstrong\u003eOBDSTAR Diagnosegeräten oder Programmierern\u003c\/strong\u003e. Das Kabel eignet sich für Diagnose und Programmierung von \u003cstrong\u003eMopeds und Motorrädern\u003c\/strong\u003e der Marken Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Piaggio, Vespa und Yamaha. Der \u003cstrong\u003e3-polige Stecker\u003c\/strong\u003e auf der Fahrzeugseite wird an den Diagnoseanschluss angeschlossen, den viele Zweiräder in ihrem \u003cstrong\u003eMotorsteuerungssystem\u003c\/strong\u003e verwenden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDas M004 Adapterkabel wandelt die \u003cstrong\u003e3-polige Diagnose-Pinbelegung\u003c\/strong\u003e des Fahrzeugs in das standardmäßige \u003cstrong\u003e16-polige OBD2-Format\u003c\/strong\u003e um, das von OBDSTAR Diagnosegeräten erkannt wird. Über diese Verbindung kann das Auslesegerät mit der \u003cstrong\u003eelektronischen Steuereinheit (ECU)\u003c\/strong\u003e des Fahrzeugs über den vorhandenen \u003cstrong\u003eDiagnosebus\u003c\/strong\u003e, wie K-Line, kommunizieren. Dies ermöglicht das \u003cstrong\u003eAuslesen von Fehlercodes\u003c\/strong\u003e, das Abrufen von Systemdaten und das Ausführen von \u003cstrong\u003eProgrammieraufgaben\u003c\/strong\u003e, die vom angeschlossenen OBDSTAR-Gerät unterstützt werden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVORTEILE\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nErmöglicht die Verbindung zwischen \u003cstrong\u003e3-poligen Motorrad-\/Moped-Diagnoseanschlüssen\u003c\/strong\u003e und standardmäßiger \u003cstrong\u003eOBD2-Ausrüstung\u003c\/strong\u003e von OBDSTAR.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nKompatibel mit mehreren \u003cstrong\u003eeuropäischen und japanischen Zweiradmarken\u003c\/strong\u003e, darunter Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Piaggio, Vespa und Yamaha.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nUnterstützt sowohl das \u003cstrong\u003eAuslesen von Fehlercodes\u003c\/strong\u003e als auch \u003cstrong\u003eProgrammieraufgaben\u003c\/strong\u003e über das angeschlossene OBDSTAR-Gerät.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nWICHTIGE HINWEISE\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNur geeignet für die Verwendung mit \u003cstrong\u003eOBDSTAR Diagnosegeräten oder Programmierern\u003c\/strong\u003e; nicht kompatibel mit Diagnosegeräten anderer Marken.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNicht geeignet für \u003cstrong\u003ePkw oder Nutzfahrzeuge\u003c\/strong\u003e; das Kabel ist ausschließlich für Zweiräder mit einem \u003cstrong\u003e3-poligen Diagnoseanschluss\u003c\/strong\u003e konzipiert.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nDie verfügbaren \u003cstrong\u003eDiagnosefunktionen\u003c\/strong\u003e hängen von den Möglichkeiten des angeschlossenen OBDSTAR-Geräts und der \u003cstrong\u003eECU-Unterstützung\u003c\/strong\u003e des jeweiligen Fahrzeugs ab.  \n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nAnwendungen und Funktionen  \n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDas OBDSTAR M004 Adapterkabel unterstützt folgende Diagnoseanwendungen über kompatible OBDSTAR-Geräte:  \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFehlercodes auslesen:\u003c\/strong\u003e Über den 3-poligen Anschluss werden Fehlercodes aus der ECU des Fahrzeugs ausgelesen und über das OBD2-Protokoll an das angeschlossene OBDSTAR-Gerät übertragen.  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFehlercodes löschen:\u003c\/strong\u003e Nach der Diagnose können gespeicherte Fehlercodes in der Steuereinheit des Zweirads über das OBDSTAR-Gerät gelöscht werden.  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLive-Daten abfragen:\u003c\/strong\u003e Echtzeit-Sensordaten von Motorsteuerungssystemen werden ausgelesen und auf dem angeschlossenen Diagnosegerät angezeigt.  \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU-Programmierung:\u003c\/strong\u003e Je nach OBDSTAR-Modell und Fahrzeugunterstützung können Programmieraufgaben über die 3-polige Verbindung durchgeführt werden.  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nKompatible Fahrzeuge und Anwendungen  \n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie unten aufgeführten Marken und Fahrzeugkategorien sind über den 3-poligen OBD-Anschluss als kompatibel bestätigt. Die genauen Baujahre pro Modell hängen von der OBDSTAR-Geräteunterstützung ab.  \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia:  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVerschiedene Modelle mit 3-poligem Diagnoseanschluss  \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati:  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVerschiedene Modelle mit 3-poligem Diagnoseanschluss  \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda:  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVerschiedene Motorrad- und Mofamodelle mit 3-poligem Diagnoseanschluss  \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKTM:  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVerschiedene Modelle mit 3-poligem Diagnoseanschluss  \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio:  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVerschiedene Roller- und Mofamodelle mit 3-poligem Diagnoseanschluss  \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVespa:  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVerschiedene Modelle mit 3-poligem Diagnoseanschluss  \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha:  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVerschiedene Motorrad- und Mofamodelle mit 3-poligem Diagnoseanschluss  \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGut zu wissen:\u003c\/strong\u003e Der 3-polige Diagnoseanschluss bei Zweirädern befindet sich meist unter dem Sitz, am Lenkerbereich oder in der Nähe des Rahmens. Der genaue Standort variiert je nach Marke und Modell.  \n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nLieferumfang\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e OBDSTAR (M004) | Universelles 3-poliges OBD – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Mofa\/Motorrad  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271515373875,"sku":"M004 \/ 7.2.2","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-M004-Universeel-3-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-SnorfietsMotorfiets.webp?v=1779284983","url":"https:\/\/www.astools.de\/de\/products\/obdstar-universele-3-pins-obd-16-pins-obd2-umwandlungskabel-moped-motorrad","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}