{"product_id":"jaltest-wabco-knorr-bremse-7-pins-16-pins-obd2-verloopkabel-trailer","title":"Jaltest (JDC103A) | Wabco\/Knorr-Bremse 7-poliges OBD - 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Anhänger","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDas \u003cstrong\u003eJaltest JDC103A\u003c\/strong\u003e ist das Adapterkabel, das den \u003cstrong\u003e7-poligen Diagnoseanschluss\u003c\/strong\u003e der Bremsanlagen von Anhängern der Hersteller \u003cstrong\u003eWabco\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse\u003c\/strong\u003e mit einer Standard-\u003cstrong\u003e16-poligen OBD2\u003c\/strong\u003e-Schnittstelle verbindet. Beide Hersteller verwenden bei diesen Bremsregelgeräten denselben 7-poligen Stecker, der sich am Steuergerät am Fahrgestell befindet; auf der Schnittstellenseite sitzt der 16-polige OBD2-Anschluss Ihres Jaltest-Diagnosekabels.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDas Kabel öffnet die Diagnoseleitung zum Anhänger-ABS beider Marken: Bei Wabco \u003cstrong\u003eVario C, VCS, VCSII und VCSII CAN\u003c\/strong\u003e, bei Knorr-Bremse \u003cstrong\u003eA18, KB3-TA und KB4-TA\u003c\/strong\u003e.\nVon diesen Steuergeräten liest die Jaltest-Ausrüstung Fehlercodes, Messwerte und ECU-Daten aus; bei VCS, VCSII und VCSII CAN kommen Wartungsdaten hinzu, und bei VCSII und VCSII CAN zusätzliche Diagnosemeldungen. Da für Anhänger nie ein standardisierter Diagnoseanschluss vorgeschrieben wurde, bleibt dieser Stecker auch bei neueren Auflieger in Gebrauch. Das Kabel fällt unter \u003cstrong\u003eJaltest CV (Nutzfahrzeuge)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVORTEILE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eZwei Hersteller mit einem Kabel:\u003c\/strong\u003e Der 7-polige Anschluss von Wabco- und Knorr-Bremse-Bremsregelgeräten am Anhänger.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBietet Zugang zum \u003cstrong\u003eBremssystem\u003c\/strong\u003e des Auflegers: Fehlercodes, Messwerte und ECU-Daten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBei den Wabco-Systemen \u003cstrong\u003eVCS, VCSII und VCSII CAN\u003c\/strong\u003e sind Wartungsdaten im Leistungsumfang enthalten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFahrgestellmarke nicht ausschlaggebend:\u003c\/strong\u003e Das Kabel folgt dem Steuergerät, nicht dem Auflieger-Hersteller.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eHINWEISE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNur für den \u003cstrong\u003e7-poligen Anschluss\u003c\/strong\u003e: Die EBS-Generationen beider Hersteller haben einen eigenen Anschluss; dafür ist das ISO-7638-Kabel (JDC110A) vorgesehen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBei \u003cstrong\u003eWabco Vario C\u003c\/strong\u003e zeigt die Abdeckung keine Wartungsdaten an, sondern nur Fehlercodes, Messwerte und ECU-Daten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDie EBS-Geräte \u003cstrong\u003eWabco EBS C, EBS D, EBS D CAN, EBS E und iEBS\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse TEBS Gen2, TEBS G2.x, TEBS4 und iTEBS X\u003c\/strong\u003e erreichen Sie mit diesem Kabel nicht.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eErforderlich ist ein \u003cstrong\u003eJaltest Link mit gültiger CV-Lizenz\u003c\/strong\u003e; einige Knorr-Bremse-Funktionen erfordern zusätzlich das separate Modul Knorr-Bremse Diagnostics (Ref. 71502007).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnwendungen und Funktionen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit dieser Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Bremsregelung von Wabco oder Knorr-Bremse am Anhänger zu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eRegelgeräte, auf die Sie zugreifen können\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWabco Anhänger-ABS:\u003c\/strong\u003e Vario C, VCS, VCSII und VCSII CAN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKnorr-Bremse Anhänger-ABS:\u003c\/strong\u003e A18, KB3-TA und KB4-TA.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWas Sie tun können\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFehlercodes auslesen:\u003c\/strong\u003e Den Fehlerspeicher der Bremsregelung abfragen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMesswerte anzeigen:\u003c\/strong\u003e Aktuelle Sensorwerte mit einer Warnung, wenn ein Wert außerhalb des Bereichs liegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWartungsdaten:\u003c\/strong\u003e Bei VCS, VCSII und VCSII CAN die Wartungsintervalle anzeigen und einen Servicebericht erstellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnosemeldungen:\u003c\/strong\u003e Bei VCSII und VCSII CAN gibt Jaltest zusätzliche Warnungen zur Abdeckung aus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible Fahrzeuge und Anwendungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntscheidend ist der Stecker, nicht das Modell.\u003c\/strong\u003e Dieses Kabel passt auf jeden Auflieger oder Anhänger mit einer Wabco- oder Knorr-Bremse-Bremsregelung mit 7-poliger Diagnoseschnittstelle; welcher Stecker bei Ihnen am Chassis sitzt, überprüfen Sie vor Ort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAnwendung:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuflieger und Anhänger\u003c\/strong\u003e mit einer Wabco- oder Knorr-Bremse-Bremsregelung mit 7-poliger Diagnoseschnittstelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChassismarke nicht entscheidend:\u003c\/strong\u003e Das Kabel folgt dem Regelgerät, nicht dem Anhängerhersteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBaujahr nicht entscheidend:\u003c\/strong\u003e Für Anhänger besteht keine Diagnoseschnittstelle-Pflicht\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGut zu wissen:\u003c\/strong\u003e Der Diagnose-Anschluss gehört zur Bremsregelung am Fahrgestell. Beide Hersteller verwenden je Systemgeneration einen anderen Stecker. \u003cstrong\u003eÜberprüfen Sie daher zunächst, welcher Anschluss an Ihrem Fahrzeug vorhanden ist, bevor Sie bestellen.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpackungsinhalt\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC103A) | Wabco\/Knorr-Bremse 7-polig OBD - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Anhänger\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeschreibung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferenznummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC103A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWabco- und Knorr-Bremse Anhänger-Bremssysteme mit 7-poligem Anschluss\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSystemseitiger Anschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e7-polig OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSchnittstellenseitiger Anschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSteuergeräte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWabco Vario C, VCS, VCSII und VCSII CAN; Knorr-Bremse A18, KB3-TA und KB4-TA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAnhänger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-Modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (Nutzfahrzeuge)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTeil des Kabelsatzes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAnhänger-Kabelsatz (70002024)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZusätzlich möglich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eModul Knorr-Bremse Diagnostics (Ref. 71502007) für den vollständigen Funktionsumfang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eErforderlich zur Verwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link mit gültiger Softwarelizenz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271531036979,"sku":"JDC103A \/ 5.2.2","price":129.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC103A-WabcoKnorr-Bremse-7-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Trailer.webp?v=1779284030","url":"https:\/\/www.astools.de\/de\/products\/jaltest-wabco-knorr-bremse-7-pins-16-pins-obd2-umwandlungskabel-trailer","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}