{"product_id":"jaltest-wabco-atc-mts-4-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-autobus-1","title":"Jaltest (JDC304A) | Wabco (ATC\/MTS) 4+4-poliges OBD - 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Bus","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDas \u003cstrong\u003eJaltest JDC304A\u003c\/strong\u003e ist das Adapterkabel, das den herstellerspezifischen \u003cstrong\u003e4+4-poligen Diagnosestecker\u003c\/strong\u003e der \u003cstrong\u003eWabco-Bussysteme ATC und MTS\u003c\/strong\u003e auf den Standard \u003cstrong\u003e16-poligen OBD2\u003c\/strong\u003e-Anschluss Ihres Jaltest-Diagnosekabels umwandelt. Der 4+4-polige Stecker gehört zur Klimaanlage oder Türsteuerung selbst und sitzt daher nicht an der OBD-Buchse des Fahrzeugs, sondern in einem Schaltkasten in der Fahrerkabine oder an der Tür. Klimaanlage und Türsteuerung teilen sich denselben Anschluss, daher bedient ein Kabel beide Systeme. Das Kabel ist systemgebunden und nicht herstellergebunden: Es passt auf jeden Bus, in dem diese Wabco-Geräte verbaut sind.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMit dieser Verbindung liest die Jaltest-Ausrüstung zwei Steuergeräte aus, die neben dem Antriebsstrang ihre eigene Elektronik haben: Das \u003cstrong\u003eATC \/ ATC Coach\u003c\/strong\u003e, die automatische Klimaanlage, die unter Klima\/HVAC aufgeführt ist, und das \u003cstrong\u003eMTS\u003c\/strong\u003e, die modulare Türsteuerung, kategorisiert unter Elektronische Module. Damit lassen sich Tür- und Klimaprobleme mit Fehlercodes und Messwerten diagnostizieren, statt nur mit dem Multimeter zu arbeiten; für diese beiden Systeme bleibt die Abdeckung auf das Auslesen beschränkt. Das Kabel fällt unter \u003cstrong\u003eJaltest CV (Nutzfahrzeuge)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVORTEILE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunktioniert bei jeder Busmarke\u003c\/strong\u003e: Entscheidend ist das Wabco-Steuergerät, nicht der Karosseriehersteller — Jaltest führt ATC und MTS beispielsweise in der Abdeckung von Solaris und Solbus auf.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eErreicht zwei Systeme, die neben dem Antriebsstrang ihre eigenen Steuergeräte haben: Die Klimaanlage und die Türsteuerung.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTürstörungen und Klimaprobleme lassen sich damit mit Fehlercodes und Messwerten diagnostizieren, statt nur mit dem Multimeter zu arbeiten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEin Kabel für beide Systeme; sie teilen sich denselben 4+4-poligen Diagnoseanschluss.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eEINSCHRÄNKUNGEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFür ATC und MTS bleibt die Jaltest-Abdeckung auf das Auslesen beschränkt: Komponenten ansteuern, Parameter und Kalibrierung sind für diese beiden Systeme nicht in der Abdeckungstabelle enthalten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNur für den \u003cstrong\u003e4+4-poligen Anschluss\u003c\/strong\u003e dieser Wabco-Busgeräte; andere Systeme verwenden einen eigenen Stecker.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDie übrigen Wabco-Systeme (ABS\/ASR, EBS, ECAS-Luftfederung, TPMS, OnGuard\/OnLane) sind in der Abdeckung als separate Systeme mit eigenem Anschluss aufgeführt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eErfordert ein \u003cstrong\u003eJaltest Link mit gültiger CV-Lizenz\u003c\/strong\u003e; das Kabel selbst fügt keine Abdeckung hinzu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnwendungen und Funktionalitäten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit dieser Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Wabco-Komfort- und Karosseriefunktionen des Busses zu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eSteuergeräte, auf die Sie zugreifen können\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eATC \/ ATC Coach, Automatic Temperature Control:\u003c\/strong\u003e Die automatische Klimaregelung des Busses, in der Jaltest-Abdeckung unter Klima\/HVAC aufgeführt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMTS, Modular Door Control System:\u003c\/strong\u003e Die modulare Türsteuerung, in der Abdeckung unter Elektronische Module aufgeführt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWas Sie tun können\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFehlercodes auslesen und löschen:\u003c\/strong\u003e Den Fehlerspeicher der Klima- oder Türsteuerung auslesen und nach der Reparatur leeren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMesswerte anzeigen:\u003c\/strong\u003e Die aktuellen Werte der Sensoren, die am Steuergerät angeschlossen sind, wie Temperaturfühler und Türstellungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystemfehlermeldungen anzeigen:\u003c\/strong\u003e Jaltest zeigt bei MTS die Diagnosemeldung an, die das Steuergerät ausgibt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible Fahrzeuge und Anwendungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntscheidend ist das System, nicht die Busmarke.\u003c\/strong\u003e Dieses Kabel gehört zur Wabco ATC-Klimaregelung und zur Wabco MTS-Türsteuerung mit dem 4+4-poligen Anschluss; welcher Anschluss bei Ihnen am Steuergerät vorhanden ist, überprüfen Sie vor Ort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAnwendung:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStadt- und Regionalbusse mit Wabco ATC-Klimaregelung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBusse mit der Wabco MTS-Türsteuerung, der modularen Türregelung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBusmarke nicht entscheidend:\u003c\/strong\u003e Jaltest führt beide Systeme unter anderem in der Abdeckung von Solaris und Solbus auf\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGut zu wissen:\u003c\/strong\u003e Der 4+4-polige Anschluss gehört zur Klima- oder Türsteuerung selbst und sitzt daher nicht an der OBD-Stelle des Fahrzeugs, sondern in einem Schaltkasten in der Fahrerkabine oder bei der Tür. Wabco verwendet pro System einen anderen Stecker. \u003cstrong\u003eÜberprüfen Sie daher zunächst, welcher Anschluss bei Ihrem Bus vorhanden ist, bevor Sie bestellen.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpackungsinhalt\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC304A) | Wabco (ATC\/MTS) 4+4-polig OBD - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Autobus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeschreibung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferenznummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC304A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWabco ATC-Klimaregelung und Wabco MTS-Türsteuerung (Autobus)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnschluss Systemseite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4+4-pins OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnschluss auf der Schnittstellenseite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSteuergeräte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eATC \/ ATC Coach (Klimaregelung) und MTS (Türsteuerung)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOmnibus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-Modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (Nutzfahrzeuge)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eErforderlich zur Verwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link mit gültiger Softwarelizenz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271548076339,"sku":"JDC304A \/ 5.19.2","price":124.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC304A-Wabco-ATCMTS-44-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Autobus.webp?v=1780307170","url":"https:\/\/www.astools.de\/de\/products\/jaltest-wabco-atc-mts-4-4-pins-obd-16-pins-obd2-zwischenstecker-bus-1","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}