{"product_id":"jaltest-hyundai-robex-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-terrein-en-bouwmachine","title":"Jaltest (JDC556A) | Hyundai Robex 4-poliger OBD – 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Geländefahrzeug und Baumaschine","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDas \u003cstrong\u003eJaltest JDC556A\u003c\/strong\u003e ist das Adapterkabel, das den proprietären \u003cstrong\u003e4-poligen Diagnosestecker\u003c\/strong\u003e der \u003cstrong\u003eHyundai CE 7-Serie\u003c\/strong\u003e — der Robex-7 Bagger und Radlader — auf den Standard-\u003cstrong\u003e16-poligen OBD2\u003c\/strong\u003e-Anschluss umwandelt. Auf der Maschinenseite sitzt der 4-polige Stecker, der in der Kabine angeschlossen wird, und auf der anderen Seite der 16-polige OBD2-Stecker für Ihr Jaltest-Diagnosekabel. Hyundai hat seine Baumaschinen je Modellgeneration mit einem eigenen Diagnosestecker ausgestattet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMit dieser Verbindung liest die Jaltest-Ausrüstung auf der 7-Serie den zentralen Maschinenrechner \u003cstrong\u003eMCM (7 Series)\u003c\/strong\u003e aus, wo die Maschinenfunktionen und der Fehlerspeicher zusammenlaufen, und — je nach Maschine — die \u003cstrong\u003eECM Cummins\u003c\/strong\u003e-Motorsteuerung sowohl in der SAE J1708- als auch in der SAE J1939-Ausführung. Für Baumaschinen wurde nie ein obligatorischer Diagnose-Anschluss vorgeschrieben, daher bleibt dieser Stecker in Verwendung, solange die Maschine ihn hat. Das Kabel fällt unter \u003cstrong\u003eJaltest OHW (Off-Highway Fahrzeuge)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVORTEILE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGreift auf den \u003cstrong\u003eMCM (7 Series)\u003c\/strong\u003e zu, den zentralen Maschinenrechner, auf dem Jaltest die Diagnose der Robex-7 durchführt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNeben Fehlercodes auch \u003cstrong\u003eMesswerte und Wartungsdaten\u003c\/strong\u003e der Maschine.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBei Maschinen mit Cummins-Motor ist auch die \u003cstrong\u003eECM Cummins\u003c\/strong\u003e in der Abdeckung enthalten, sowohl die SAE J1708- als auch die SAE J1939-Ausführung.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBleibt nutzbar, solange die Maschine diesen Stecker hat: Für Baumaschinen wurde nie ein obligatorischer Diagnose-Anschluss vorgeschrieben.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eHINWEISE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNur für den \u003cstrong\u003e4-poligen Anschluss der 7-Serie\u003c\/strong\u003e; die Hyundai CE 9-Serie verwendet einen 9-poligen Stecker und ein anderes Kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWelche Steuergeräte vorhanden sind, unterscheidet sich je nach Maschine: Nicht jede Robex-7 hat neben der MCM auch eine auslesbare Motorsteuerung.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDie \u003cstrong\u003eMCM (9er-Reihe)\u003c\/strong\u003e der späteren Hyundai-Generation hat die gleiche Abdeckung, verfügt aber über einen eigenen 9-poligen Anschluss.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eErfordert ein \u003cstrong\u003eJaltest Link mit gültiger OHW-Lizenz\u003c\/strong\u003e; das Kabel erweitert die Abdeckung nicht selbst.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnwendungen und Funktionalitäten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜber diese Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Steuergeräte der Maschine zu. Welche Systeme vorhanden sind, unterscheidet sich je nach Modell und Ausführung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eSteuergeräte, auf die Sie zugreifen können\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMCM (7er-Reihe), Body-Computer:\u003c\/strong\u003e Der zentrale Maschinencomputer der Robex-7-Generation, in dem die Maschinenfunktionen und der Fehlerspeicher zusammenlaufen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM Cummins SAE J1708, Engine Control Module:\u003c\/strong\u003e Die Cummins-Motorsteuerung mit dem älteren J1708-Datenbus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM Cummins SAE J1939, Engine Control Module:\u003c\/strong\u003e Die Cummins-Motorsteuerung mit dem neueren J1939-CAN-Bus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWas Sie tun können\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFehlercodes auslesen und löschen:\u003c\/strong\u003e Den Fehlerspeicher des Steuergeräts auslesen mit Beschreibung der erkannten Fehler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMesswerte anzeigen:\u003c\/strong\u003e Die aktuellen Werte der Sensoren, die an das Steuergerät angeschlossen sind, in Zahlen und als Grafik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWartung protokollieren:\u003c\/strong\u003e Die Wartungsintervalle und durchgeführten Arbeiten mit einem Servicebericht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZusätzliche Aktionen durchführen:\u003c\/strong\u003e Die zusätzlichen Verfahren, die Jaltest pro Steuergerät anbietet, sofern diese für Ihr System verfügbar sind.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible Fahrzeuge und Anwendungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAusschlaggebend ist der Stecker, nicht das Modell.\u003c\/strong\u003e Dieses Kabel passt auf jede Hyundai CE 7er-Baureihe Maschine mit dem 4-poligen Diagnoseanschluss. Die nachfolgenden Modelle sind in der Jaltest OHW-Abdeckung enthalten; welcher Anschluss sich in Ihrer Kabine befindet, überprüfen Sie vor Ort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHyundai Robex (CE 7er-Baureihe):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eR140LC-7 Raupenbagger:\u003c\/strong\u003e (ca. 2002 - 2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eR210LC-7 Raupenbagger:\u003c\/strong\u003e (ca. 2002 - 2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eR290LC-7 Raupenbagger:\u003c\/strong\u003e (ca. 2002 - 2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eR55-7 Minibagger:\u003c\/strong\u003e (ca. 2005 - 2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eR80-7 Bagger:\u003c\/strong\u003e (ca. 2006 - 2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eR170W-7 Mobilbagger:\u003c\/strong\u003e (ca. 2004 - 2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eR200W-7 Mobilbagger:\u003c\/strong\u003e (ca. 2004 - 2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHL740-7 Radlader:\u003c\/strong\u003e (ca. 2004 - 2007)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWichtig zu wissen:\u003c\/strong\u003e Der 4-Pin-Anschluss befindet sich in der Kabine. Für Baumaschinen besteht keine OBD-Verpflichtung; die Grenze verläuft hier über die Modellgeneration (7er-Serie gegenüber 9er-Serie), nicht über das Baujahr. \u003cstrong\u003eÜberprüfen Sie daher zunächst, welcher Anschluss sich an Ihrer Maschine befindet, bevor Sie bestellen.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC556A) | Hyundai Robex 4-Pin OBD – 16-Pin OBD2 Adapterkabel | Gelände- und Baumaschinen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeschreibung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferenznummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC556A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHyundai CE 7er-Serie (Robex-7) Bagger- und Laadmaschinen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFahrzeugseitiger Anschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-Pin OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSchnittstellenseitiger Anschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-Pin OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSteuergeräte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMCM (7er-Serie), ECM Cummins SAE J1708 und ECM Cummins SAE J1939\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGelände- und Baumaschinen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-Modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest OHW (Off-Highway-Maschinen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eErforderlich zur Verwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link mit gültiger Softwarelizenz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271550894387,"sku":"JDC556A \/ 5.49.1","price":219.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC556A-Hyundai-Robex-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Terrein-en-Bouwmachine.webp?v=1780306984","url":"https:\/\/www.astools.de\/de\/products\/jaltest-hyundai-robex-4-pins-obd-16-pins-obd2-adapterkabel-gelande-und-baumaschine","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}