{"product_id":"autel-mx-sensor-315mhz-433mhz-aluminium-tpms-press-in","title":"Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Aluminium) | TPMS-Sensor (Eindrückbar)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer \u003cstrong\u003eAutel\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eMX-Sensor 315MHz+433MHz (Aluminium)\u003c\/strong\u003e ist ein \u003cstrong\u003eTPMS-Sensor\u003c\/strong\u003e, der für den professionellen Reifenservice und die Fahrzeugdiagnose entwickelt wurde. Dieser \u003cstrong\u003edirekte TPMS-Sensor\u003c\/strong\u003e ist so konstruiert, dass er im Rad den aktuellen Luftdruck und die Innentemperatur des Reifens mit hoher Präzision misst. Die Hardware-Architektur kombiniert sowohl \u003cstrong\u003e315 MHz\u003c\/strong\u003e als auch \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e Frequenzen auf einer einzigen Platine, wodurch der Sensor mit nahezu allen Pkw und leichten Nutzfahrzeugen kompatibel ist, die ab Werk mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet sind.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWährend der Fahrt erfasst der Sensor kontinuierlich Daten und sendet diese per \u003cstrong\u003eRF-Signal\u003c\/strong\u003e an die Steuerungseinheit (ECU) des Fahrzeugs. Für eine korrekte Funktion und Erkennung durch das Fahrzeugsystem benötigt der Sensor eine Programmierung, bei der eine eindeutige \u003cstrong\u003eSensor-ID\u003c\/strong\u003e gespeichert wird. Der Techniker kann mit einem kompatiblen TPMS-Werkzeug die ID des originalen defekten Sensors klonen oder eine komplett neue ID generieren. Beim Generieren einer neuen ID ist anschließend ein spezifischer \u003cstrong\u003eLernprozess\u003c\/strong\u003e (Relearn) erforderlich, abhängig von der Fahrzeugmarke. Dank einer verstärkten Sendeleistung kann dieser Programmierprozess auch drahtlos durchgeführt werden, wenn die Einheit bereits im Reifen montiert ist, was den praktischen Ablauf in der Werkstatt effizienter macht.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVORTEILE\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nUnterstützt sowohl die \u003cstrong\u003e315 MHz\u003c\/strong\u003e als auch die \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e Frequenz in einem Gehäuse.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nMöglichkeit zur drahtlosen \u003cstrong\u003eProgrammierung\u003c\/strong\u003e nach der Montage in der Felge.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nExtrem geringes Eigengewicht von 11 Gramm reduziert \u003cstrong\u003eUnwucht\u003c\/strong\u003e im Rad.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nAusgestattet mit einer modularen \u003cstrong\u003ePress-in\u003c\/strong\u003e-Verbindung für einen schnellen Ventilwechsel.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nHINWEISE\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNur programmierbar mit einem unterstützten \u003cstrong\u003eAutel TPMS-Programmiergerät\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nErfordert eine \u003cstrong\u003eLernprozedur\u003c\/strong\u003e in der Fahrzeug-ECU, wenn keine originale Sensor-ID geklont wird.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nAnwendungen und Funktionen\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Einheit ist dafür konzipiert, wichtige Reifendaten zu messen und an das Bordcomputer-System zu übermitteln, mit dem Ziel, die Sicherheit zu erhöhen und den Reifenverschleiß zu minimieren. Die folgenden Kernfunktionen werden unterstützt:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReifendruckmessung:\u003c\/strong\u003e Misst den aktuellen Luftdruck im Reifen im Bereich von 0 bis 800 kPa und übermittelt diese Daten an das Fahrzeugsystem zur Warnung bei akutem oder langsamem Druckverlust.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemperaturmessung:\u003c\/strong\u003e Erfasst die Innentemperatur des Reifens (von -40°C bis +125°C), damit das Steuergerät Druckwerte temperaturabhängig kompensieren und bei Überhitzung warnen kann.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSensor-ID-Klonen:\u003c\/strong\u003e Ermöglicht dem Techniker, den eindeutigen Identifikationscode des zu ersetzenden OEM-Sensors digital auszulesen und 1:1 zu übertragen, sodass das Fahrzeug den Sensor sofort erkennt, ohne ein zusätzliches Anlernverfahren.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nBesondere Funktionen und Möglichkeiten\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese Sensorlinie wurde speziell entwickelt, um den Werkstattbestand zu reduzieren und Montageprozesse durch technische Innovationen in Bezug auf Kompatibilität und Montage zu optimieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDual-Frequenz-Architektur:\u003c\/strong\u003e Kombiniert Sendprotokolle für 315 MHz und 433 MHz, was zu einem einzigen Hardware-Bauteil führt, das nahezu den gesamten Markt der TPMS-Fahrzeuge abdeckt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrahtlose Multi-Programmierung:\u003c\/strong\u003e Das verstärkte RF-Signal (5-8 dBm) ermöglicht es, mit einem kompatiblen Autel-Werkzeug bis zu 16 Sensoren gleichzeitig zu programmieren, was bei der Vorbereitung eines kompletten Satzes Winter- oder Sommerreifen erheblich Zeit spart.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePress-in-Ventilsystem:\u003c\/strong\u003e Das Gehäuse verfügt über ein mechanisches „Press-Release“-System, mit dem das Aluminiumventil ohne spezielles Werkzeug sicher mit einem einfachen Klick im Sensor befestigt oder herausgelöst werden kann.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGut zu wissen:\u003c\/strong\u003e Klonen Sie bei einem Austausch immer die originale Sensor-ID auf die neue Einheit. Da das Steuergerät die ID bereits kennt, wird ein zeitaufwändiges OBD2-Anlernverfahren vermieden.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nLieferumfang\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Aluminium) | TPMS-Sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Aluminiumventil (Press-in)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTechnische Spezifikationen\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBeschreibung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProduktmarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProduktmodell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX-Sensor (Press-in)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSendefrequenz\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e315 MHz \/ 433 MHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDruckmessbereich\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 bis 800 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDruckgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±10 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTemperaturmessbereich\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40°C bis +125°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTemperaturgenauigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±5°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSendeleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5-8 dBm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBatteriespannung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,0 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErwartete Batterielebensdauer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 bis 6 Jahre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAbmessungen (B x H x T)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42,4 mm x 24,1 mm x 16 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht (ohne Ventil)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 Gramm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZertifizierung \/ Standard\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSAE J1205 \/ J1206\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271580614963,"sku":"315MHz+433MHz Aluminium (Press-in) \/ 2.7","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-MX-Sensor-315MHz433MHz-Aluminium-TPMS-sensor-Press-in.webp?v=1780306146","url":"https:\/\/www.astools.de\/de\/products\/autel-mx-sensor-315mhz-433mhz-aluminium-tpms-drueck-in","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}