{"title":"Rauchtester","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eMit einem Rauchtester von AsTools spüren Sie schnell und effektiv Lecks in Lufteinlässen, Auslässen, Turboladern und anderen geschlossenen Systemen auf. Unverzichtbar für Werkstätten, Reparaturbetriebe und Diagnosespezialisten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eWarum Kunden sich für Rauchtester von AsTools entscheiden:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e✓ Schnelles und zuverlässiges Aufspüren von Lecks  \u003cbr\u003e✓ Geeignet für verschiedene Fahrzeuge und Systeme  \u003cbr\u003e✓ Schnelle Lieferung aus Lagerbeständen innerhalb Europas  \u003cbr\u003e✓ Kompetenter Kundenservice und technische Unterstützung  \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eBestellen Sie noch heute Ihren Rauchtester bei AsTools und entdecken Sie Lecks einfach und präzise!\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"autool-sdt206-rooktester","title":"Autool SDT206 | Rauchtester","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAutool SDT206\u003c\/strong\u003e ist ein professioneller \u003cstrong\u003eRauchprüfer\u003c\/strong\u003e zur Erkennung von Lecks in geschlossenen Fahrzeugsystemen. Die \u003cstrong\u003eRauchgenerierung\u003c\/strong\u003e funktioniert durch kontrollierte Erwärmung, wobei eine eingebaute Pumpe eine unabhängige Druckluftversorgung ohne externe Kompressor ermöglicht. Das Gerät liefert einen konstanten \u003cstrong\u003eArbeitsdruck\u003c\/strong\u003e von maximal 18 psi und eine Luftförderung bis 6 Liter pro Minute. Die \u003cstrong\u003eStromversorgung\u003c\/strong\u003e wird direkt von der 12V-Fahrzeugbatterie mit den mitgelieferten Batterieklemmen bezogen. Diese Art der \u003cstrong\u003eLeckerkennung\u003c\/strong\u003e ist speziell für Niederdrucksysteme entwickelt, wie Ansaug-, Abgas-, Kurbelgehäuse- und EVAP-Systeme verschiedener Kraftfahrzeuge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWährend des Diagnoseverfahrens wird die \u003cstrong\u003eRaucheinblasung\u003c\/strong\u003e durch separate Bedienungstasten für einen reinen Lufttest und einen Rauchtest erleichtert. Die \u003cstrong\u003eDruckregelung\u003c\/strong\u003e und die tatsächliche Durchsatzrate können präzise über das eingebaute analoges Manometer und das Durchflussmessgerät mit Drehknopf überwacht werden, wodurch der Techniker die Zufuhr exakt an die Systemkapazität anpassen kann. Zur \u003cstrong\u003eLeckvisualisierung\u003c\/strong\u003e füllt das System die geschlossenen Leitungen mit sehr dichtem Rauch; sobald dieser Rauch austritt, markiert dies unmittelbar die Stelle eines Risses oder einer schlechten Verbindung. Die praktische Handhabung wird durch ein durchsichtiges Füllstandsglas für die Rauchflüssigkeit und einen integrierten Ablasshahn weiter unterstützt, um überschüssiges oder verschmutztes Testöl nach dem Diagnoseprozess sicher zu entfernen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVORTEILE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUnabhängig einsatzbereit dank \u003cstrong\u003ezwei integrierter Luftpumpen\u003c\/strong\u003e; keine externe Werkstattluft erforderlich.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGeringerer Flüssigkeitsverbrauch und sauberes Testen durch den \u003cstrong\u003eseparaten Luft- und Rauchmodus\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePräzise Kontrolle über die eingespritzte Rauchmenge durch das \u003cstrong\u003eeinstellbare Durchflussmessgerät\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEinfache Flüssigkeitsverwaltung durch das \u003cstrong\u003esichtbare Füllstandsglas und den Ablasshahn\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eBESONDERHEITEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNicht für Hochdrucksysteme geeignet aufgrund des \u003cstrong\u003eMaximaler Betriebsdruck von 18 psi\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNur in der Nähe einer Stromquelle zu verwenden, da \u003cstrong\u003e12V-Fahrzeugbatteriespannung erforderlich ist\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eErfordert regelmäßige Überprüfung bei intensiver Nutzung aufgrund der \u003cstrong\u003emaximalen Füllkapazität von 20 ml\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTestflüssigkeit wird nicht mitgeliefert\u003c\/strong\u003e — Die Nachfüllflasche ist leer; Babyöl oder spezifisches Rauchöl müssen separat erworben werden.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnwendung und Funktionalität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Autool SDT206 wurde mit speziellen Funktionen entwickelt, um den Testprozess in professionellen Diagnoseumgebungen effizient und kontrolliert durchzuführen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLuftmodus:\u003c\/strong\u003e Aktiviert ausschließlich den internen Kompressor, um das geschlossene System mit sauberer Druckluft zu befüllen. Mit dem Manometer können zunächst Druckabfälle festgestellt werden, ohne unnötig Rauchflüssigkeit zu verbrauchen oder Verschmutzung ins System zu bringen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRauchmodusmodus:\u003c\/strong\u003e Schaltet das interne Heizelement ein. Die Flüssigkeit wird in dichten Rauch umgewandelt, der durch die Pumpen angetrieben innerhalb von zehn Sekunden in die zu testenden Leitungen strömt, um Risse und Lecks visuell zu erkennen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurchflussregelung:\u003c\/strong\u003e Die Menge an Luft oder Rauch, die ins System gepumpt wird, ist über einen mechanischen Drehknopf stufenlos einstellbar. Das Durchflussmessgerät mit Glasrohr und Anzeige zeigt das Durchflussvolumen in Litern pro Minute direkt an.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpezielle Funktionen und Merkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUm Schäden am Gerät und am Fahrzeug zu vermeiden, verfügt dieser Rauchprüfer über verschiedene Sicherheits- und Überwachungsmechanismen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierte Drucküberwachung:\u003c\/strong\u003e Das große analoge Druckmanometer auf der Frontseite ermöglicht es, den zu testenden Kreislauf unter Druck zu setzen. Sinkt der Zeiger nach dem Pumpstopp ab, deutet dies auf einen Druckverlust hin. So können auch Mikroleaks erkannt werden, die visuell nicht sichtbar sind.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermischer Schutz:\u003c\/strong\u003e Das Gerät ist mit einem integrierten Temperatursensor ausgestattet. Sobald das Heizelement durch intensive Nutzung die Betriebsgrenze erreicht, leuchtet die rote Alarmleuchte auf und die Stromversorgung zum Element wird unterbrochen, um Trockenkochen oder Überhitzung zu verhindern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransparente Flüssigkeitsverwaltung:\u003c\/strong\u003e An der Vorderseite befindet sich eine Flüssigkeitsstandsanzeige, die den aktuellen Inhalt zwischen Minimum und Maximum anzeigt. Über ein Ventil an der Unterseite kann ungenutzte oder verbrauchte Testflüssigkeit nach einer Testfahrt einfach abgelassen werden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible Fahrzeuge und Systeme\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDank des breiten Betriebsdrucks und der mitgelieferten Adapter ist die Rauchmaschine für viele verschiedene Niederdruckdiagnosen einsetzbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystemtyp:\u003c\/strong\u003e EVAP-Systeme zur Kraftstoffdampfabsaugung, Kurbelgehäuseentlüftung, Ansaugkrümmer, Abgassysteme, Turbocircuits, Kühlsysteme und Innenraum-Dichtsysteme von Türen und Fenstern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFahrzeugkategorie:\u003c\/strong\u003e Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge, Motorräder, ATVs, Schneemobile und Boote mit 12V-Elektrik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnoseanwendung:\u003c\/strong\u003e Erkennung von gerissenen Vakuumschläuchen, verschlissenen Dichtungen, lecken EGR-Ventilen, beschädigten Ladeluftkühler und fehlenden Dichtungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpackungsinhalt\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool SDT206 Rauchprüfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Stromversorgungskabel mit Batterieklemmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Rauchschlauch mit Klettverschluss\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Standard-Kegeladapter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Universeller aufblasbarer Adapter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e EVAP-spezifischer Adapter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Satz Verschlussstopfen in verschiedenen Größen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Ventilkernwerkzeug\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Leere Nachfüllflasche für Testöl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Aufhängehaken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Bedienungsanleitung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWissenswert:\u003c\/strong\u003e Füllen Sie immer maximal 20 ml Babyöl oder spezielle Rauchflüssigkeit nach, da ein Überschuss den internen Luftstrom blockiert. Beginnen Sie außerdem jede Diagnose im Luftmodus: Stellt der Manometer keinen Druckabfall fest, gibt es kein Leck und Sie sparen Flüssigkeit und Zeit. Lassen Sie das restliche Testöl nach Gebrauch über das Ventil an der Unterseite ab.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeschreibung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProduktmarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProduktmodell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSDT206\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProdukttyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLeckdetektor-Rauchprüfer für Niederdrucksysteme\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eBetriebsdruck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWeniger als 18 psi, etwa 1,2 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLuftförderung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWeniger als 6 Liter pro Minute\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLuftversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eIntegrierte Druckluftpumpe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStromversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12V Gleichstrom über die Fahrzeugbatterie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKapazität Testflüssigkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMaximal 20 ml pro Sitzung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRauchentwicklung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHeizung mit begrenzter Sauerstoffzufuhr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eÜberwachung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAnaloges Manometer, Durchflussmesser, Schauglas und thermischer Schutz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNennleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e70 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLuftpumpen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eZwei integrierte Pumpen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRauchaufbau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInnerhalb von zehn Sekunden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e275 x 150 x 150 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGewicht inkl. Verpackung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e5,5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSDT206\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271581040947,"sku":"SDT206","price":374.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-SDT206-Rooktester.webp?v=1779280796"},{"product_id":"autool-opblaasbare-afdichting-rookmachine","title":"Autool Aufblasbare Dichtung Rauchtester | Zubehör","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eAutool aufblasbare Dichter-Set\u003c\/strong\u003e ist ein Zubehör, das in Kombination mit \u003cstrong\u003eRauchprüfgeräten\u003c\/strong\u003e zur Durchführung von Lecklecktests verwendet wird. Das Set ist speziell dafür konzipiert, die Ansaug- und Abgassysteme von Fahrzeugen schnell und effektiv abzudichten. Es besteht aus einem \u003cstrong\u003eaufblasbarem Ballon\u003c\/strong\u003e mit einer Rauchdurchführung und einer Handpumpe. Durch das Aufpumpen des Ballons formt sich dieser nach der Öffnung und schafft einen \u003cstrong\u003eluftdichten Verschluss\u003c\/strong\u003e, wodurch Lecktests möglich werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer aufblasbare Mechanismus passt sich verschiedenen Formen und Durchmessern von Öffnungen an und bietet daher eine universelle Lösung für die meisten Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeuge. Die Konstruktion enthält ein integriertes \u003cstrong\u003eDruckentlastungsventil\u003c\/strong\u003e, das automatisch bei Überdruck öffnet, um Komponenten zu schützen. Über die \u003cstrong\u003eRauchdurchführung\u003c\/strong\u003e kann Rauch aus einer Leckerkennungsmaschine direkt in das abgedichtete System geleitet werden, um eine präzise Analyse durchzuführen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVORTEILE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eUniverselle Abdichtung\u003c\/strong\u003e — Passt auf Öffnungen von 3 bis 20 cm, was einen ganzen Satz loser Adapter überflüssig macht.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eIntegriertes Druckentlastungsventil\u003c\/strong\u003e — Öffnet sich automatisch bei Überdruck und schützt so sowohl den Ballon als auch die Fahrzeugkomponenten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eRauchdurchführung\u003c\/strong\u003e — Der Rauch wird durch die Abdichtung direkt in das abgedichtete System geleitet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst sich der Form an\u003c\/strong\u003e — Dichtet auch ovale und unregelmäßige Öffnungen ab, bei denen ein fester Konus-Adapter nicht passt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eHINWEISE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eRauchprüfgerät nicht enthalten\u003c\/strong\u003e — Dies ist ein Zubehör zur Verwendung mit einer vorhandenen Rauchmaschine.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eManuelle Aufpumpung\u003c\/strong\u003e — Der Ballon wird mit der mitgelieferten Handpumpe angepasst; dies erfordert bei jeder Messung einen Arbeitsschritt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDurchmesserbereich 3 bis 20 cm\u003c\/strong\u003e — Ausgelegt für Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge; die größeren Einlässe von Schwerlasttechnik fallen außerhalb dieses Bereichs.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnwendung und Funktionalität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses Dichter-Set wird zum Vorbereiten von Systemen auf einen Lecktest mit einer Rauchprüfmaschine verwendet.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbdichten von Ansaugsystemen:\u003c\/strong\u003eVerschließen Sie die Lufteinlassöffnung nach dem Luftmassenmesser oder dem Drosselklappengehäuse, um auf Vakuumlecks zu prüfen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbdichtung von Abgassystemen:\u003c\/strong\u003eVerschließen Sie das Abgasrohr, um das gesamte Abgassystem auf Undichtheiten zu kontrollieren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUniverselle Anwendung:\u003c\/strong\u003ePasst auf runde, ovale und rechteckige Öffnungen ohne separate Adapter.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003eAutool aufblasbare Dichtung mit Rauchführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003eHandpumpe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWichtig zu wissen:\u003c\/strong\u003eFühren Sie die Blase vollständig in die Öffnung ein, bevor Sie mit dem Aufpumpen beginnen. Ragt ein Teil noch heraus, wird die Dichtung beim Druckaufbau nach außen gedrückt und es entsteht trotzdem ein Leck an den Rändern. Pumpen Sie nicht stärker auf als nötig für eine dichte Abdichtung; das integrierte Überdruckventil schützt vor Überdruck, aber eine zu stark gespannte Blase verschleißt schneller an den Kanten.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeschreibung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProduktname\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAufblasbare Abdichtungsset für Rauchtest\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProdukttyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eZubehör\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHitzebeständiger Gummi und Kunststoff\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnwendbarer Durchmesserbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCirca 3 cm bis 20 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGeeignete Öffnungsformen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRund, oval und rechteckig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSchutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eIntegriertes Druckentlastungsventil\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAufpumpen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eManuell mit der mitgelieferten Handpumpe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAbdichtung von Ansaug- und Abgassystemen bei Rauchprüfungen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271520715059,"sku":"Inflatable Seal Smoke Machine \/ 1.30","price":17.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-Opblaasbare-Afdichting-Rooktester-Accessoires.webp?v=1779284642"},{"product_id":"autool-sdt205s-rooktester","title":"Autool SDT205S | Rauchtester","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAutool SDT205S Rauchprüfer\u003c\/strong\u003e erzeugt dichte Diagnosewolken durch \u003cstrong\u003esauerstoffarme Verbrennung\u003c\/strong\u003e von speziellem Testfluid. Das Gerät ist mit einem integrierten Luftkompressor ausgestattet, daher arbeitet es unabhängig von einer externen Druckluftquelle. Die Maschine liefert einen konstanten \u003cstrong\u003eArbeitsdruck\u003c\/strong\u003e bis 15 psi, etwa 1 bar, und nutzt direkt die \u003cstrong\u003eStromversorgung\u003c\/strong\u003e von 12V Gleichspannung über die Fahrzeugbatterie. Dieser Lecksuchapparat ist speziell für die \u003cstrong\u003eLeckauffindung\u003c\/strong\u003e im Niederdruckbereich entwickelt und eignet sich hervorragend zum Aufspüren von Vakuum- und Luftdruckverlusten in Bauteilen wie EVAP-Systemen, Kurbelgehäuselüftungen und Ansaugtrassen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWährend des Diagnosevorgangs erfolgt die \u003cstrong\u003eRaucheinspeisung\u003c\/strong\u003e durch Befüllung des geschlossenen Fahrzeugsystems mittels der mitgelieferten Adapter. Der Techniker kann die Durchflussrate über das stufenlos einstellbare Durchflussmessgerät regulieren, während das analoge Manometer präzise \u003cstrong\u003eDruckkontrolle\u003c\/strong\u003e und Druckabfallüberwachung ermöglicht. Sobald der Kreislauf gefüllt ist, macht austretender Rauch selbst kleinste \u003cstrong\u003eLeckstellen sichtbar\u003c\/strong\u003e, auch bei Haarissen oder porösen Dichtungen. Dank der getrennten Betätigung für reine Luftdruckprüfung oder Rauchgenerierung kann der Techniker den Testprozess schrittweise aufbauen, was unnötigen Fluidverbrauch vermeidet und die Diagnose beschleunigt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVORTEILE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMobil und eigenständig einsetzbar dank der \u003cstrong\u003eintegrierten Luftpumpe\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMöglichkeit zum gestuften Testen über separate \u003cstrong\u003eLuft- und Rauchfunktion\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePräzise Durchflussregelung bis 6 Liter pro Minute mittels einstellbarem \u003cstrong\u003eDurchflussmesser\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDirekte Kontrolle des Systemdruckverlusts über das \u003cstrong\u003eanaloge Manometer\u003c\/strong\u003e mit Skalen in MPa, bar und psi.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eHINWEISE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBenötigt immer eine externe \u003cstrong\u003e12V-Stromquelle\u003c\/strong\u003e; das Gerät verfügt über keinen internen Akku.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNicht anwendbar auf Systeme mit hohem \u003cstrong\u003eBetriebsdruck\u003c\/strong\u003e; der maximale Ausgangsdruck beträgt 15 psi.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTestflüssigkeit muss regelmäßig kontrolliert und über den \u003cstrong\u003eAblasshahn\u003c\/strong\u003e gewechselt werden.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTestflüssigkeit ist nicht im Lieferumfang enthalten\u003c\/strong\u003e — Die Nachfüllflasche ist leer; Mineralöl oder Babyöl müssen separat erworben werden.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnwendung und Funktionalität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Autool SDT205S bietet verschiedene technische Funktionen zur effizienten Diagnose geschlossener Leitungs- und Dampkreisläufe.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLuftdrucktest:\u003c\/strong\u003e Aktiviert nur den integrierten Kompressor, um das System unter Druck zu setzen. So kann der Techniker mit dem Manometer schnell einen Druckabfalltest durchführen, ohne das System direkt mit Rauch zu füllen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRauchtest:\u003c\/strong\u003e Schaltet das Heizelement ein, um Testöl in feinen Nebel zu verdampfen. Dieser Rauch wird in den geschlossenen Kreislauf eingespritzt, um die genaue Leckagestelle visuell sichtbar zu machen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurchsatzregelung:\u003c\/strong\u003e Mit einem Drehknopf unter dem Glassichtrohr lässt sich der Luft- oder Rauchstrom manuell drosseln oder erhöhen – bis zu maximal 6 Liter pro Minute – um empfindliche Bauteile zu schützen oder den Aufbau zu steuern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnaloge Drucküberwachung:\u003c\/strong\u003e Das integrierte Manometer mit Skalen in MPa, bar und psi zeigt den aktuellen Druck im zu prüfenden System an. Eine fallende Nadel bei stillstehender Zufuhr ist ein direktes Zeichen für ein Systemleck.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eBesondere Funktionen und Möglichkeiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Gerät wurde mit speziellen Komponenten ausgelegt, um Benutzerfreundlichkeit, Sicherheit und Effizienz in der professionellen Werkstatt zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnabhängiges Schaltkonzept:\u003c\/strong\u003e Die getrennten Bedienungsschalter für die Luftpumpe und das Heizelement verhindern unnötige Verdampfung der Testflüssigkeit während Suche und Vorbereitung des Testaufbaus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterne Überhitzungsschutz:\u003c\/strong\u003e Das System ist mit einer Alarmfunktion und Kontrollleuchte ausgestattet. Sobald die Betriebstemperatur die internen Grenzwerte überschreitet, schaltet das Gerät die Stromzufuhr zum Verdampfer ab, um Beschädigungen zu vermeiden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierte Flüssigkeitsableitung:\u003c\/strong\u003e An der Rückseite befindet sich eine spezielle Öl-Auslassöffnung. So kann der Techniker nach Gebrauch oder bei Verschmutzung die restliche Testflüssigkeit sicher und kontrolliert ablassen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible Fahrzeuge und Systeme\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese Rauchmaschine ist vielseitig einsetzbar in der Fahrzeugdiagnose zur Erkennung von Vakuum- und Niederdruckverlusten.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystemtyp:\u003c\/strong\u003e EVAP-Kraftstoffdampsysteme, Kurbelgehäusebelüftung, Saug- und Abgasstrecken, AGR-Ventile, Vakuumleitungen und Fahrzeugkabinenabdichtungen bei Wind- und Wasserlecks.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFahrzeugkategorie:\u003c\/strong\u003e Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge, Motorräder, Quads, Schneemobile und verschiedene Bootstypen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnoseeinsatz:\u003c\/strong\u003e Auffinden von Falschluft, undichten Dichtungen, gerissenen Schläuchen und defekten Abdichtungen in Systemen mit maximalem Betriebsdruck von 1 bar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool SDT205S Rauchprüfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Stromkabel mit Batterieklemmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Rauchablassschlauch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Universaler aufblasbarer Adapter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Universaler konischer Adapter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Satz Gummidichtungskegel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e EVAP-Anschlussadapter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Ventilkernschlüssel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Leeres Befüllhilfstück für Testöl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Benutzerhandbuch\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGut zu wissen:\u003c\/strong\u003e Verwenden Sie standardmäßig Mineralöl, zum Beispiel reines Babyöl, als Testflüssigkeit und befüllen Sie das Gerät mit maximal 20 ml, um zu verhindern, dass das interne Heizelement überläuft. Beginnen Sie jede Diagnose außerdem im Luftmodus: Nur wenn das Manometer einen Druckabfall anzeigt, schalten Sie den Rauch ein. So verbrauchen Sie Flüssigkeit nur dann, wenn es tatsächlich ein Leck zu lokalisieren gibt.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeschreibung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProduktmarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProduktmodell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSDT205S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProdukttyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLecklüchter für Leckaufspürung in Niederdrucksystemen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStromversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12V Gleichspannung über die Fahrzeugbatterie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaximaler Betriebsdruck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWeniger als 15 psi, etwa 1 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLuftleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWeniger als 6 Liter pro Minute\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDruckluftversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eIntegrierter Luftkompressor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eBetriebsprinzip\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSauerstoffarme Verbrennung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDruckanzeige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAnaloges Manometer mit Skalen in MPa, bar und psi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSicherheit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInterner Überhitzungsschutz mit Alarm und Anzeigelampe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eÖlkapazität pro Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMaximal 20 ml\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGerätemaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e250 x 160 x 165 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePaketgewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3,7 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSDT205S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Default","offer_id":51505827676467,"sku":"SDT205S","price":214.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-SDT205S-Rooktester.webp?v=1779287948"},{"product_id":"autool-sdt208-rooktester","title":"Autool SDT208 | Rauchtester","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAutool SDT208\u003c\/strong\u003e ist ein professioneller \u003cstrong\u003eRauchprüfer\u003c\/strong\u003e zur Erkennung von Undichtheiten in verschiedenen geschlossenen Fahrzeugsystemen. Das Gerät nutzt \u003cstrong\u003eRauchentwicklung\u003c\/strong\u003e durch Verbrennung in einer sauerstoffarmen Umgebung, was eine schnelle und dichte Rauchentwicklung aus Mineralprüföl ermöglicht. Die Rauchmaschine verfügt über einen integrierten Luftkompressor und unterstützt einen einstellbaren \u003cstrong\u003eBetriebsdruck\u003c\/strong\u003e bis 35 psi im Standardmodus, mit einem speziell begrenzten Druck unter 10 psi für EVAP-Anwendungen. Das System ist mit einer direkten \u003cstrong\u003eStromversorgung\u003c\/strong\u003e ausgestattet, die mit 12V- und 24V-Fahrzeugbatterien kompatibel ist. Diese \u003cstrong\u003eLecksuche\u003c\/strong\u003e ist vielseitig einsetzbar zum Prüfen und visuellen Kontrollieren von Ansaugstrecken, Turbosystemen, Abgassystemen und Kraftstoffdampf-Rücklaufsystemen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWährend des Diagnoseverfahrens startet die \u003cstrong\u003eRaucheinleitung\u003c\/strong\u003e sobald die Einheit über einen speziellen Adapter an den zu prüfenden Kreislauf angeschlossen ist. Die \u003cstrong\u003eDruckregelung\u003c\/strong\u003e und Luftdurchsatz werden präzise über das integrierte Durchflussmessgerät mit Einstellknopf und das analoge Manometer auf der Frontplatte gesteuert. Dadurch kann ein Techniker einen Druckabfall direkt ablesen, was auf einen Defekt hinweist, noch bevor Rauch durch das System strömt. Für die abschließende \u003cstrong\u003eLeckerkennung\u003c\/strong\u003e füllt die Maschine den geschlossenen Kreislauf mit dichtem Rauch, woraufhin entweichender Dampf die genaue Stelle von Rissen, defekten Dichtungen oder porösen Schläuchen markiert. Die separaten Schalter für Luft- und Rauchproduktion machen den praktischen Betrieb sicherer: Das System kann zunächst ausschließlich mit Druckluft getestet werden, um die grundlegende Integrität festzustellen, bevor der Rauchgenerator für die genaue Lokalisierung des Lecks aktiviert wird.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVORTEILE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e Ausgestattet mit einem \u003cstrong\u003eintegrierten Luftkompressor\u003c\/strong\u003e, wodurch ein externer Druckluftanschluss entfällt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e Verfügt über einen \u003cstrong\u003edualen Testmodus\u003c\/strong\u003e für sowohl Hochdrucksysteme bis 35 psi als auch empfindliche EVAP-Kreisläufe unter 10 psi.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e Vielseitig einsetzbar auf Nutzfahrzeugen dank Unterstützung für \u003cstrong\u003e12V und 24V Stromversorgung\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e Diagnose ohne direkte Rauchzufuhr ist möglich durch die \u003cstrong\u003eseparaten Luft- und Rauchschalter\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eHINWEISE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003e Überprüfen Sie immer den gewählten Modus\u003c\/strong\u003e — Der Standardmodus liefert bis zu 35 psi; dieser Druck auf ein Kraftstoffdampfsystem führt zu Schäden an Tank und Ventilen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eErfordert immer einen direkten Anschluss an eine \u003cstrong\u003eexterne Stromversorgung\u003c\/strong\u003e; ein Netzanschluss ist nicht möglich.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDas ordnungsgemäße Ablassen und Wechseln des Testöls erfordert \u003cstrong\u003eregelmäßige manuelle Wartung\u003c\/strong\u003e über den Ablassstopfen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTestflüssigkeit ist nicht im Lieferumfang enthalten\u003c\/strong\u003e — Die 20-ml-Ölflasche ist leer; hochwertige Mineralöl erwerben Sie separat.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnwendung und Funktionalität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Autool SDT208 wurde für die Durchführung von Leckagetests an verschiedenen Luft- und Flüssigkeitskreisläufen in Kraftfahrzeugen entwickelt.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLecksuche in Ansaug- und Abgassystemen:\u003c\/strong\u003e Lokalisierung von Haarrissen, defekten Dichtungen oder lockeren Schlauchschellen durch Druckbeaufschlagung und Befüllung des Systems mit Rauch.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÜberprüfung von Kurbelgehäuseentlüftungssystemen:\u003c\/strong\u003e Aufspüren von Vakuumlecks im Motorblock und den zugehörigen Entlüftungsschläuchen zur Diagnose von Leerlaufproblemen oder Gemischmängeln.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTurbolader-Diagnose:\u003c\/strong\u003e Drucktest des Hochdruckbereichs der Ansaugstrecke zur Identifikation von Lecks rund um Ladeluftkühler und Turboschläuche im Standardmodus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpezielle Funktionen und Möglichkeiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieser Rauchprüfer ist mit speziellen Komponenten ausgestattet, die Kontrolle und Sicherheit während diagnostischer Tests gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGetrennte Testmodi:\u003c\/strong\u003e Das Gerät verfügt über einen EVAP-Modus mit Druckschutz unter 10 psi zum Schutz empfindlicher Kraftstoffdampfventile und einen Standardmodus bis 35 psi für Systeme, die unter höherem Turbolader-Druck arbeiten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnabhängige Steuerung von Luft und Rauch:\u003c\/strong\u003e Dank separater Aktivierungstasten für die interne Pumpe und den Heizwiderstand kann der Techniker zunächst einen trockenen Drucktest durchführen. Nur bei erkanntem Druckverlust am Manometer wird der Rauch aktiviert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnaloge Messinstrumente mit Durchsatzregelung:\u003c\/strong\u003e Ein stufenlos einstellbarer Durchflussmesser bis 15 Liter pro Minute in Kombination mit einem präzisen Manometer ermöglicht es dem Benutzer, sowohl den angelegten Druck als auch die Volumenstromstärke exakt auf das zu testende Bauteil abzustimmen, wodurch Lecks ab 0,5 mm erkannt werden können.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible Fahrzeuge und Systeme\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieser Leckdetektor eignet sich zum Testen einer breiten Palette geschlossener Kreisläufe und Fahrzeugtypen in der professionellen Werkstatt.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFahrzeugkategorien:\u003c\/strong\u003e Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge, Motorräder, Geländefahrzeuge und Schwerlastmaschinen mit 12V- oder 24V-Batteriesystemen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystemtyp:\u003c\/strong\u003e EVAP-Systeme, Ansaugkrümmer, Abgasstrecken, AGR-Ventile, Kühlsysteme, Vakuumleitungen und Kurbelgehäuseentlüftung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnoseanwendung:\u003c\/strong\u003e Erkennung von Rissen in geschlossenen Druck- und Vakuumkreisläufen sowie Überprüfung der Dichtheit des Innenraums und des Kraftstofftanks.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpackungsinhalt\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool SDT208 Rauchprüfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Stromkabel mit Batterieklemmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Rauchschlauch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Universeller aufblasbarer Adapter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Standard-Kegeladapter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e EVAP-Serviceport-Adapter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Satz abgestufter Gummistopfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Massiver Gummistopfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Ventilkernschlüssel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Leere Öleinfüllflasche 20 ml\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Benutzerhandbuch\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGut zu wissen:\u003c\/strong\u003e Überprüfen Sie bei diesem Modell immer zuerst, welcher Testmodus ausgewählt ist, bevor Sie anschließen. Der Standardmodus baut bis zu 35 psi auf – mehr als ausreichend für einen Turbolader, aber ein Vielfaches dessen, was ein Kraftstofftank oder EVAP-Ventil verträgt. Verwenden Sie für diese Systeme ausschließlich den begrenzten EVAP-Modus. Halten Sie außerdem den Flüssigkeitsstand zwischen der Mindest- und Maximalmarkierung des Schauglas: Zu wenig Öl führt zu Überhitzung des Elements, zu viel ergibt unzureichende Rauchintensität.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeschreibung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProduktmarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProduktmodell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSDT208\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProdukttyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRauchprüfer mit Doppel-Testmodus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eBetriebsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12V oder 24V Gleichspannung über die Fahrzeugbatterie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAusgangsdruck Standardmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBis zu 35 psi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAusgangsdruck EVAP-Modus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWeniger als 10 psi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaximaler Luftdurchsatz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWeniger als 15 Liter pro Minute\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLuftversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eIntegrierter Luftkompressor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eHeizprinzip\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSauerstoffarme Verbrennung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKleinste erkennbare Undichtheit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAb 0,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDruck- und Stromanzeige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAnaloges Manometer und Durchflussmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFlüssigkeitsniveaukontrolle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVisuell über eingebautes Schauglas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGerätemaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e280 x 210 x 180 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eÖlkapazität pro Sitzung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e10 bis 20 ml\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGerätegewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4,2 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGesamtgewicht Verpackung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6,55 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSDT208\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Default","offer_id":51505839145267,"sku":"SDT208","price":459.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-SDT208-Rooktester.webp?v=1779287955"},{"product_id":"autool-sdt202-rooktester","title":"Autool SDT202 | Rauchtester","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAutool SDT202 Rauchprüfer\u003c\/strong\u003e erzeugt Rauch durch die Erhitzung von Mineralöl in einer sauerstoffarmen Umgebung mittels eines internen Heizelements, das Temperaturen bis 300°C erreicht. Das Gerät ist mit einem \u003cstrong\u003eintegrierten Luftkompressor\u003c\/strong\u003e ausgestattet, wodurch ein externer Druckluftanschluss entbehrlich ist, und erzeugt einen konstanten \u003cstrong\u003eBetriebsdruck\u003c\/strong\u003e bis 12 psi. Die \u003cstrong\u003eStromversorgung\u003c\/strong\u003e erfolgt direkt durch den Anschluss einer 12V-Fahrzeugbatterie mittels der beiliegenden Klemmen. Dieser \u003cstrong\u003eLeckleck-Detektor\u003c\/strong\u003e wird zum Aufspüren von Undichtheiten in geschlossenen Luft-, Vakuum- und Flüssigkeitssystemen verschiedener Fahrzeuge eingesetzt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWährend eines Diagnosevorgangs wird die \u003cstrong\u003eRaucherzeugung\u003c\/strong\u003e über einen konischen oder aufblasbaren Adapter in das zu prüfende System eingeleitet, um das Testfeld gasdicht zu verschließen. Das integrierte Analogmanometer ermöglicht direkte \u003cstrong\u003eDruckregelung\u003c\/strong\u003e und Kontrolle des Druckverlusts im System, bevor der Rauch sichtbar austritt. Sobald das System mit der maximalen Rauchleistung von 5 Litern pro Minute gefüllt ist, tritt \u003cstrong\u003eLeckerkennung\u003c\/strong\u003e auf, da der dichte Rauch durch Risse, poröse Schläuche oder fehlerhafte Dichtungen nach außen strömt. Bei längerem Testbetrieb greift ein interner Temperatursensor ein; das Gerät unterbricht die Stromzufuhr automatisch, wenn die Kerntemperatur 75°C überschreitet, um Beschädigungen zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVORTEILE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKeine externe Druckluft erforderlich dank des \u003cstrong\u003eintegrierten Luftkompressors\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDirekte Anzeige des Systemdruckverlusts über das \u003cstrong\u003eAnalogmanometer\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAutomatische Abschaltung bei Überhitzung durch die \u003cstrong\u003ethermische Sicherung\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eUmfangreiches Adapterset\u003c\/strong\u003e — Acht Abdichtungsstöpsel von 5 bis 75 mm, konische und aufblasbare Adapter sowie einen EVAP-Stecker decken nahezu jede Öffnung ab.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eHINWEISE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDas Gerät verfügt über keinen eigenen Akku und ist auf externe \u003cstrong\u003e12V-Stromversorgung\u003c\/strong\u003e angewiesen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eErfordert Abkühlpausen nach einer \u003cstrong\u003emaximalen Betriebsdauer von 8 Minuten\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDas \u003cstrong\u003eFehlen eines Durchflussmessers\u003c\/strong\u003e begrenzt die Möglichkeit, das Ausmaß eines Lecks zu bestimmen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEs gibt \u003cstrong\u003ekeinen stufenlosen Regler\u003c\/strong\u003e zur exakten Einstellung des Ausgangsdrucks.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnwendung und Funktionalität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Rauchprüfgerät ist zur Überprüfung der Dichtheit verschiedener geschlossener Kreisläufe und Systeme in der Werkstatt konzipiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeckageerkennung in Ansaugsystemen:\u003c\/strong\u003e Aufspüren von Falschluft, defekten Dichtungen und Rissen in Ansaugkrümmern und Unterdruckschläuchen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnose von Abgassystemen:\u003c\/strong\u003e Prüfung der Gasdichtheit von Abgasrohren und Anschlüssen, um Druckverluste oder Emissionsprobleme zu lokalisieren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDruckverlustanzeige:\u003c\/strong\u003e Überwachung des vorhandenen Systemdrucks über das analoge Manometer, um zu überprüfen, ob ein abgedichteter Kreislauf ein Leck aufweist, auch wenn Rauch noch nicht direkt sichtbar ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÜberprüfung von Karosserie-Dichtungen:\u003c\/strong\u003e Lokalisierung fehlender oder verschlissener Fenster- und Türgummis durch Füllen der Fahrzeugkabine mit Rauch unter leichtem Überdruck.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpezielle Funktionen und Möglichkeiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Hardware dieses Diagnosesystems ist mit speziellen Techniken ausgestattet, um den Erkennungsprozess sicher und eigenständig durchzuführen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Luftkompressor:\u003c\/strong\u003e Das Gerät ist mit einer internen Pumpe ausgestattet, die einen Luftstrom von bis zu 5 Litern pro Minute erzeugt. Dies ermöglicht die Durchführung einer Leckprüfung an jedem Ort, ohne Abhängigkeit von Druckluftanschlüssen in der Werkstatt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSauerstoffarme Rauchentwicklung:\u003c\/strong\u003e Der Rauch wird durch Erhitzen der Testflüssigkeit mit minimalem Luftstrom erzeugt. Dies schafft eine sauerstoffarme Umgebung in der Brennkammer, wodurch verhindert wird, dass das Öl oder der Rauch im Gerät oder im Fahrzeugsystem Feuer fängt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatischer Klimaschutz:\u003c\/strong\u003e Das Gerät ist gegen extreme Temperaturen geschützt. Die Stromversorgung wird automatisch unterbrochen, wenn die Betriebstemperatur 75°C überschreitet, und eine Sperre wird aktiviert, wenn die Temperatur unter -20°C fällt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible Fahrzeuge und Systeme\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese Rauchmaschine ist vielseitig einsetzbar zur Diagnose interner Kreisläufe, die luftdicht sein müssen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystemtyp:\u003c\/strong\u003e EVAP-Systeme, Ansaugstrecken, Abgassysteme, Kühlsysteme, Kraftstofftanks und Kurbelgehäuseentlüftungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFahrzeugkategorie:\u003c\/strong\u003e Pkw, leichte Nutzfahrzeuge, Motorräder, Quads und maritime Anwendungen wie Boote.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnoseanwendung:\u003c\/strong\u003e Überprüfung von Rohrleitungen, Gummiabdichtungen und Komponentengehäusen auf Haarrisse.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpackungsinhalt\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool SDT202 Rauchprüfgerät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Standardmäßiger konischer Adapter, 30 bis 85 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Stromkabel mit Batterieklemmen, 1,5 Meter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Rauschschlauch, 1,5 Meter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Universeller aufblasbarer Adapter, 25 bis 110 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e EVAP-Anschluss, 12,7 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Ventilkernschlüssel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8x\u003c\/strong\u003e Hartgummi-Verschlussstöpsel, 5 bis 75 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Satz Gummi-Übergangsstücke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Leere Nachfüllflasche, 100 ml für Testöl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Aufhängehaken\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWissenswert:\u003c\/strong\u003e Geben Sie maximal 15 ml Testöl hinzu, da zu viel Flüssigkeit das Heizelement zerstören kann. Beachten Sie außerdem eine ununterbrochene Testdauer von maximal 8 Minuten, um zu vermeiden, dass der thermische Schutz ausgelöst wird. Arbeiten Sie bei einem großen System daher in kurzen Sitzungen mit Kühlpausen dazwischen, anstatt das Gerät kontinuierlich laufen zu lassen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeschreibung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProduktmarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProduktmodell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSDT202\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProdukttyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRauchtester zur Leckdetektion in Niederdrucksystemen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFunktionsprinzip\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSauerstoffarme thermische Verdampfung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLuftversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEingebaute Kompressorpumpe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAusgangsdruck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWeniger als 12 psi, etwa 0,8 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRauchabgabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWeniger als 5 Liter pro Minute\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStromversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12V Gleichstrom über die Fahrzeugbatterie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eHeiztemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBis 300°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eThermischer Schutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSchaltet automatisch ab über 75°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTieftemperaturschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSperrt automatisch unter -20°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaximale Betriebsdauer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e8 Minuten ununterbrochen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eÖlkapazität pro Sitzung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e10 bis 15 ml Mineral-Babyöl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGehäusemaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e210 x 135 x 110 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGerätegewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3,5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGesamtgewicht Verpackung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3,8 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSDT202\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Default","offer_id":51505852580147,"sku":"SDT202","price":194.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-SDT202-Rooktester.webp?v=1780309550"},{"product_id":"autool-sdt203-rooktester","title":"Autool SDT203 | Rauchtester","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAutool SDT203\u003c\/strong\u003e ist ein \u003cstrong\u003eLecksuchgerät\u003c\/strong\u003e zur Erkennung von Undichtheiten in geschlossenen Fahrzeugsystemen. Die \u003cstrong\u003eRauchgenerierung\u003c\/strong\u003e basiert auf der sauerstoffarmen Verbrennung von Testöl, wobei der Luftstrom von einer integrierten internen Pumpe angetrieben wird. Das Gerät liefert einen maximalen \u003cstrong\u003eBetriebsdruck\u003c\/strong\u003e von 15 psi und wird über einen direkten Anschluss an eine 12V-Gleichstromquelle wie die Fahrzeugbatterie mit \u003cstrong\u003eEnergie\u003c\/strong\u003e versorgt. Diese Methode der \u003cstrong\u003eLeckortung\u003c\/strong\u003e ist vielseitig einsetzbar und wird zur Überprüfung von unter anderem Ansaugtrakte, Abgassysteme, Kurbelgehäuseentlüftung und Kraftstofftanks angewendet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWährend eines Diagnoseverfahrens beginnt die \u003cstrong\u003eRaucheinleitung\u003c\/strong\u003e sobald das Gerät an den zu prüfenden Kreislauf angeschlossen ist, und zwar mit Hilfe der mitgelieferten Konus- oder aufblasbaren Adapter. Der Techniker hat Kontrolle über die \u003cstrong\u003eDruckregelung\u003c\/strong\u003e und die Rauchdichte über den stufenlosen einstellbaren Durchflussmesser auf der Frontplatte. Ein integriertes analoges Manometer zeigt den Systemdruck direkt an, was es ermöglicht, bereits vor der Rauchzufuhr einen Druckabfall festzustellen. Die endgültige \u003cstrong\u003eLeckvisualisierung\u003c\/strong\u003e entsteht dadurch, dass der eingeleitete Rauch durch mikroskopische Risse, defekte Dichtungen oder lockere Schläuche nach außen tritt, wodurch der genaue Ort des Vakuum- oder Drucklecks schnell lokalisiert wird.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVORTEILE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAusgestattet mit einer \u003cstrong\u003einternen Luftkompressor\u003c\/strong\u003e, wodurch ein externer Werkstattkompressor überflüssig ist.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAusgerüstet mit einem verstellbaren \u003cstrong\u003eDurchflussmesser\u003c\/strong\u003e zur präzisen Regelung der Rauchausgabe bis zu 6 Liter pro Minute.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVerfügt über ein \u003cstrong\u003eanaloges Manometer\u003c\/strong\u003e zum Ablesen des aktuellen Testdrucks und zur Überwachung des Druckverlusts.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDirekt anschließbar über \u003cstrong\u003e12V-Batterieklemmen\u003c\/strong\u003e, was eine Diagnose vor Ort außerhalb der Werkstatt ermöglicht.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eEINSCHRÄNKUNGEN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDer maximale Testdruck ist auf \u003cstrong\u003e15 psi\u003c\/strong\u003e, was für die Simulation von Hochdruck-Turboleitungskreisen unter hoher Belastung unzureichend ist.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAbhängig von einer externen \u003cstrong\u003e12V-Stromversorgung\u003c\/strong\u003e; das Gerät verfügt über keinen integrierten Akku für vollständig kabelloses Arbeiten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eErfordert Abkühlpausen nach einer \u003cstrong\u003emaximalen Betriebsdauer von 8 Minuten\u003c\/strong\u003e, sowie regelmäßiges Nachfüllen der Testflüssigkeit.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTestflüssigkeit nicht im Lieferumfang enthalten\u003c\/strong\u003e — Ein Einfülltrichter wird mitgeliefert, aber die Rauchöl kaufen Sie separat hinzu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnwendung und Funktionalität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Lecksucher unterstützt eine breite Palette von Leckdetektionsverfahren zur Inspektion geschlossener Rohrleitungssysteme, Motorkomponenten und Vakuumsystemen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnsauganlage-Test:\u003c\/strong\u003e Aufspüren von Lecks und Falschluft im Ansaugtrakt, einschließlich Drosselklappengehäuse, Ladeluftkühler und Ansaugkrümmer, zur Diagnose von Gemischproblemen und unruhigem Leerlauf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbgassystem-Test:\u003c\/strong\u003e Erkennung von Rissen, defekten Schweißnähten oder undichten Flanschdichtungen im Abgassystem, was für den korrekten Betrieb und die Messung von Lambdasonden entscheidend ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKurbelgehäuse-Drucktest:\u003c\/strong\u003e Überprüfung des Motorblocks und des Kurbelgehäuselüftungssystems auf Druckverluste an Ölabstreifringen und Ventildeckeldichtungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEVAP-System-Test:\u003c\/strong\u003e Überprüfung des Kraftstoffdampfabsaugsystems auf Lecks im Kraftstofftank und in den Leitungen mit Hilfe von Rauch, um emissionsbezogene Fehlercodes zu lokalisieren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKühlsystem-Test:\u003c\/strong\u003e Aufspüren von Haarissen und schlechten Abdichtungen in Ausgleichsbehältern und Kühlwasserschläuchen, wenn das System leer und drucklos ist.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpezialausstattung und Funktionen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses Modell ist mit Hardwarekomponenten ausgestattet, die die Durchsatz- und Druckregelung des Rauchtesters für Diagnosetechniker optimieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegriertes Durchflussmessgerät mit Drehregler:\u003c\/strong\u003e Ausgestattet mit einem Glastrichter, mit dem der Monteur den Rauch- oder Luftdurchsatz stufenlos zwischen 0 und 6 Liter pro Minute einstellen kann, je nach Volumen des zu testenden Kreises.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDruckverlust-Anzeige durch Manometer:\u003c\/strong\u003e Ein prominent angebrachtes analoges Druckmanometer zeigt unmittelbar den Druck im geschlossenen Kreislauf an. Bei gesperrter Zufuhr signalisiert eine fallende Nadel sofort ein Leck, bevor Rauch visuell austritt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermischer Schutz:\u003c\/strong\u003e Bei einer Betriebstemperatur über 75°C schaltet sich die Stromversorgung automatisch ab; unter -20°C greift ein Frostschutz ein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVollständig unabhängige Druckaufbau:\u003c\/strong\u003e Dank der in das Gehäuse integrierten Luftpumpe muss der Monteur keinen Drucklufschlauch der Werkstatt anschließen. Dies erhöht den Aktionsradius um und unter dem Fahrzeug.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible Fahrzeuge und Systeme\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieser Lecksucher ist für den Einsatz auf verschiedenen 12V-Fahrzeugplattformen mit Adaptern für gängige Dichtungsgrößen konzipiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystemtyp:\u003c\/strong\u003e EVAP-Kreise, Ansaugtrakte, Abgasrohre, AGR-Systeme, Kurbelgehäuselüftung, Vakuumleitungen und flüssigkeitslose Kühlkreise.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFahrzeugkategorie:\u003c\/strong\u003ePersonenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge, Motorräder, Quads, Schneemobile und 12V-Boote.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnoseaufgaben:\u003c\/strong\u003eÜberprüfung der Komponentendichtheit bei Emissionsstörungen, Vakuumlecks und Leistungsverlust.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003eAutool SDT203 Rauchprüfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003eStromkabel mit 12V-Batterieklemmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003eFlexible Rauchschlauch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003eUniverseller aufblasbarer Adapter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003eStandard-Kegeladapter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003eEVAP-Adapter mit Verschlusskappe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003eEinfülltrichter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003eMetallaufhängehaken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003eBenutzerhandbuch\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGut zu wissen:\u003c\/strong\u003eVerwenden Sie ausschließlich spezielles Mineralrauchöl oder Babyöl, um die internen Heizungselemente nicht zu beschädigen. Überwachen Sie beim Testen von empfindlichen EVAP-Systemen den Testdruck über das Manometer, um Überdruckschäden und Systembeeinträchtigung zu vermeiden; ein Kraftstofftank ist nur für wenige psi ausgelegt und verformt sich bei zu hohem Druck.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeschreibung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProduktmarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProduktmodell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSDT203\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProdukttyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRauchprüfer zur Leckdiagnose in Niederdrucksystemen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStromversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12V Gleichspannung über Batterieklemmen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLuftzufuhr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eIntegrierter Luftkompressor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaximaler Betriebsdruck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUnter 15 psi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaximale Raucherzeugung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWeniger als 6 Liter pro Minute, einstellbar über das Durchflussmessgerät\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNennleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e65 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFunktionsprinzip\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSauerstoffarme Verbrennung von Testöl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDruckanzeige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEingebautes analoges Manometer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eThermischer Schutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSchaltet ab bei über 75°C, Frostschutz unter -20°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaximale Betriebsdauer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e8 Minuten ununterbrochen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eÖlkapazität pro Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e10 bis 15 ml\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAbmessungen, B x T x H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e145 x 80 x 200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGerätegewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1,7 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGesamtgewicht Verpackung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e2,9 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSDT203\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Default","offer_id":51505893703987,"sku":"SDT203","price":169.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-SDT203-Rooktester.webp?v=1780309557"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/collections\/rooktesters-728023_4fc6c102-35fe-42f1-969d-4c48bdbf4ca4.webp?v=1770280059","url":"https:\/\/www.astools.de\/de\/collections\/rauchtester.oembed","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}