{"title":"Diagnosegeräte Verlängerungskabel","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eBei AsTools finden Sie ein umfangreiches Sortiment an Adapterkabeln für Diagnosegeräte. Ideal, um Ihre Diagnosetools mit verschiedenen Fahrzeugmodellen kompatibel zu machen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eWarum Kunden sich für Adapterkabel von AsTools entscheiden:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e✓ Schnelle Lieferung ab Lager innerhalb Europas\u003cbr\u003e✓ Fachkundiger Kundenservice und Support\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eBestellen Sie noch heute Ihr Adapterkabel für Diagnosegeräte bei AsTools und schließen Sie problemlos jedes Fahrzeug an!\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"jaltest-rp1210-data-link-deutsch-9-pins-16-pins-obd2-verloopkabel-interface","title":"Jaltest (JDC227.9) | (RP1210) Datenverbindung Deutsch 9-polig – 16-polig OBD2 Adapterkabel | Schnittstelle","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDas \u003cstrong\u003eJaltest JDC227.9\u003c\/strong\u003e verbindet ein Fahrzeug mit einem \u003cstrong\u003egrünen 9-poligen Deutsch-Diagnosekonnektor (Typ 2)\u003c\/strong\u003e mit einem Jaltest-Interface der \u003cstrong\u003eV9-Generation\u003c\/strong\u003e in der \u003cstrong\u003eRP1210-Ausführung\u003c\/strong\u003e. Auf der Fahrzeugseite sitzt ein runder Stecker mit einem \u003cstrong\u003egrünen Kontaktblock\u003c\/strong\u003e mit neun weiblichen Kontakten in einer hellgrauen Koppelhülse mit Gewinde. Auf der Interfaceseite sitzt ein hellgrauer \u003cstrong\u003e26-poliger DB26\u003c\/strong\u003e-Stecker mit weiblichen Kontakten in drei Reihen und \u003cstrong\u003eFlügelschrauben\u003c\/strong\u003e auf beiden Seiten. Dazwischen verläuft \u003cstrong\u003e152 cm\u003c\/strong\u003e schwarzes rundes Kabel mit zwei weißen Kabeletiketten.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDie offizielle Bezeichnung lautet \u003cem\u003eDeutsch 9-poliges Diagnosekabel Typ 2 grün, RP1210\u003c\/em\u003e. Die grüne Farbe gehört zur \u003cstrong\u003eTyp-2-Ausführung\u003c\/strong\u003e des 9-poligen Deutsch-Konnektors; ein schwarzer 9-poliger Deutsch ist die \u003cstrong\u003eTyp-1-Ausführung\u003c\/strong\u003e und das ist ein anderer Konnektor. Der Unterschied zum Schwester-Kabel \u003cstrong\u003eJDC223.9\u003c\/strong\u003e liegt ausschließlich auf der \u003cstrong\u003eFahrzeugseite\u003c\/strong\u003e. Dieses \u003cstrong\u003eJDC227.9\u003c\/strong\u003e passt auf den runden grünen 9-poligen Deutsch-Konnektor; das JDC223.9 passt auf den rechteckigen \u003cstrong\u003e16-poligen OBD2-Konnektor\u003c\/strong\u003e. Die Interfaceseite ist bei beiden Kabeln identisch: Derselbe hellgraue \u003cstrong\u003e26-poliger DB26-Stecker\u003c\/strong\u003e mit \u003cstrong\u003eFlügelschrauben\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVORTEILE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVerbindet den \u003cstrong\u003egrünen 9-poligen Deutsch-Konnektor (Typ 2)\u003c\/strong\u003e des Fahrzeugs direkt mit einer Jaltest-Schnittstelle der V9-Generation.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDie Länge ist auf \u003cstrong\u003e152 cm\u003c\/strong\u003e festgelegt, ausreichend lang, um die Schnittstelle von der Diagnosebuchse zum Fahrersitz zu verlegen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDie \u003cstrong\u003eGewindehülse\u003c\/strong\u003e am Deutsch-Stecker und die beiden Rändelmuttern am DB26-Stecker sichern beide Enden.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDie \u003cstrong\u003eRP1210-Ausführung\u003c\/strong\u003e, mit der gleichen 26-poligen DB26-Schnittstellenseite wie die JDC223.9.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eWICHTIGE HINWEISE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePasst nur auf die \u003cstrong\u003egrüne\u003c\/strong\u003e 9-polige Deutsch-Buchse vom Typ 2; ein schwarzer 9-poliger Deutsch-Stecker vom Typ 1 ist eine andere Buchse.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBefindet sich eine rechteckige \u003cstrong\u003e16-polige OBD2-Buchse\u003c\/strong\u003e im Fahrzeug, ist das Kabel \u003cstrong\u003eJDC223.9\u003c\/strong\u003e das passende Modell.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eRP1210 ist eine Eigenschaft der Schnittstelle\u003c\/strong\u003e, nicht dieses Kabels; das Kabel öffnet von sich aus keine zusätzlichen Protokolle.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWelche Steuergeräte Sie auslesen können, bestimmt die \u003cstrong\u003eSoftware hinter der Schnittstelle\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnwendungen und Funktionalitäten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Kabel bildet die \u003cstrong\u003eVerbindung\u003c\/strong\u003e zwischen der \u003cstrong\u003eDiagnosebuchse\u003c\/strong\u003e im Fahrzeug und der \u003cstrong\u003eSchnittstelle\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWas Sie damit tun können\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnschluss:\u003c\/strong\u003e Verbinden Sie den grünen 9-poligen Deutsch-Stecker des Fahrzeugs mit dem 26-poligen DB26-Eingang des Interfaces.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBefestigung:\u003c\/strong\u003e Die Verschraubung am Deutsch-Stecker und die Rändelmuttern am DB26-Stecker sichern beide Verbindungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReichweite:\u003c\/strong\u003e Mit 152 cm Kabellänge positionieren Sie das Interface an einem Ort, an dem Sie während der Arbeit problemlos darauf zugreifen können.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWahl zwischen JDC227.9 und JDC223.9\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRunder grüner 9-poliger Deutsch-Stecker:\u003c\/strong\u003e Die JDC227.9, dieses Kabel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRechteckiger 16-poliger OBD2-Stecker:\u003c\/strong\u003e Die JDC223.9, das Schwester-Kabel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterface-Seite:\u003c\/strong\u003e Bei beiden Kabeln derselbe 26-polige DB26-Stecker, RP1210-Ausführung, V9.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible Fahrzeuge und Anwendungen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntscheidend ist der Anschluss im Fahrzeug, nicht die Marke.\u003c\/strong\u003e Überall dort, wo ein \u003cstrong\u003egrüner 9-poliger Deutsch-Diagnoseanschluss\u003c\/strong\u003e vom \u003cstrong\u003eTyp 2\u003c\/strong\u003e vorhanden ist und Sie mit einem \u003cstrong\u003eJaltest-Interface\u003c\/strong\u003e der \u003cstrong\u003eV9-Generation\u003c\/strong\u003e in der \u003cstrong\u003eRP1210-Ausführung\u003c\/strong\u003e arbeiten, stellt dieses Kabel die Verbindung her. Welche Fahrzeuge und Steuergeräte Sie anschließend auslesen können, bestimmt die \u003cstrong\u003eSoftware\u003c\/strong\u003e hinter dem Interface.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWissenswert:\u003c\/strong\u003e Die JDC227.9 und die JDC223.9 unterscheiden sich nur auf der Fahrzeugseite; ihre Längen von 152 und 150 cm sind praktisch identisch. \u003cstrong\u003eÜberprüfen Sie daher zunächst, ob der Diagnoseanschluss im Fahrzeug rund und grün oder rechteckig ist, bevor Sie bestellen.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC227.9) | (RP1210) Data-Link Deutsch 9-pins – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Interface\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeschreibung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferenznummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC227.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOffizielle Bezeichnung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDeutsch 9-polig Diagnosekabel Typ 2 grün, RP1210\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDiagnosekabel, RP1210-Ausführung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e152 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSchnittstelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFahrzeugseitiger Anschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDeutsch 9-polig Typ 2, grüner Kontaktblock, weiblich; runder Stecker mit hellgrauer Verschraubung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfaceseitiger Anschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e26-polig DB26, weiblich, drei Reihen Kontakte; hellgraues Gehäuse mit zwei Flügelschrauben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSchwesterleitung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC223.9, gleiches Kabel mit 16-poligem OBD2-Anschluss auf der Fahrzeugseite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271563706675,"sku":"JDC227.9","price":103.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC227_9-RP1210-Data-Link-Deutsch-9-pins-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Interface.webp?v=1780306397"},{"product_id":"jaltest-rp1210-data-link-26-pins-db26-16-pins-obd2-verloopkabel-interface","title":"Jaltest (JDC223.9) | (RP1210) Datenverbindung 26-poliger DB26 – 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Schnittstelle","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDas \u003cstrong\u003eJaltest JDC223.9\u003c\/strong\u003e verbindet ein Fahrzeug mit einer \u003cstrong\u003e16-poligen OBD2-Diagnoseschnittstelle\u003c\/strong\u003e mit einer Jaltest-Interface der \u003cstrong\u003eV9-Generation\u003c\/strong\u003e in der \u003cstrong\u003eRP1210-Ausführung\u003c\/strong\u003e. Auf der Fahrzeugseite sitzt ein hellgrauer trapezförmiger \u003cstrong\u003eOBD2-Stecker\u003c\/strong\u003e mit einem schwarzen Kontaktblock und sechzehn Messingkontaktstiften. Auf der Schnittstellenseite sitzt ein hellgrauer \u003cstrong\u003e26-poliger DB26\u003c\/strong\u003e-Anschluss mit weiblichen Kontakten in drei Reihen und auf beiden Seiten eine \u003cstrong\u003eFlügelschraube\u003c\/strong\u003e zum Festziehen des Steckers. Dazwischen verläuft \u003cstrong\u003e150 cm\u003c\/strong\u003e schwarzes rundes Kabel, mit unmittelbar vor dem DB26-Stecker einem weißen Kabelschild mit der RP1210-Bezeichnung.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDie offizielle Bezeichnung lautet \u003cem\u003eOBD (V9) Diagnosekabel, RP1210\u003c\/em\u003e. Das Kabel stellt die \u003cstrong\u003ephysische Verbindung\u003c\/strong\u003e her und nichts weiter: Welche Steuergeräte Sie erreichen, bestimmen die Interface und die darauf laufende Software. Der Unterschied zum Schwester-Kabel \u003cstrong\u003eJDC227.9\u003c\/strong\u003e liegt ausschließlich auf der \u003cstrong\u003eFahrzeugseite\u003c\/strong\u003e. Dieses \u003cstrong\u003eJDC223.9\u003c\/strong\u003e passt auf den rechteckigen \u003cstrong\u003e16-poligen OBD2-Anschluss\u003c\/strong\u003e; das JDC227.9 bedient den runden grünen \u003cstrong\u003e9-poligen Deutsch-Anschluss\u003c\/strong\u003e. Die Schnittstellenseite ist bei beiden Kabeln gleich: Derselbe hellgraue \u003cstrong\u003e26-poliger DB26-Anschluss\u003c\/strong\u003e mit \u003cstrong\u003eFlügelschrauben\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVORTEILE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVerbindet den \u003cstrong\u003e16-poligen OBD2-Anschluss\u003c\/strong\u003e des Fahrzeugs direkt mit einer Jaltest-Schnittstelle der V9-Generation.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDie Länge ist auf \u003cstrong\u003e150 cm\u003c\/strong\u003e festgelegt, ausreichend lang, um die Schnittstelle von der Diagnosebuchse bis zum Fahrersitz zu verlegen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDie beiden \u003cstrong\u003eFlügelschrauben\u003c\/strong\u003e am DB26-Stecker halten die Verbindung zur Schnittstelle während der Fahrt und bei Probefahrten sicher.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDie \u003cstrong\u003eRP1210-Ausführung\u003c\/strong\u003e, erkennbar am weißen Kabeletikett direkt vor dem DB26-Stecker.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eWICHTIGE HINWEISE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePasst nur auf die rechteckige \u003cstrong\u003e16-polige OBD2-Buchse\u003c\/strong\u003e; befindet sich im Fahrzeug eine runde grüne 9-polige Deutsch-Buchse, ist das Kabel \u003cstrong\u003eJDC227.9\u003c\/strong\u003e das richtige.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eRP1210 ist eine Eigenschaft der Schnittstelle\u003c\/strong\u003e, nicht dieses Kabels; das Kabel öffnet von sich aus keine zusätzlichen Protokolle.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDie Schnittstellenseite ist ein \u003cstrong\u003e26-poliger DB26\u003c\/strong\u003e-Stecker; an einer Schnittstelle mit anderer Buchse passt das Kabel nicht.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWelche Steuergeräte Sie auslesen können, bestimmt die \u003cstrong\u003eSoftware der Schnittstelle\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnwendungen und Funktionalitäten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Kabel bildet die \u003cstrong\u003eVerbindung\u003c\/strong\u003e zwischen der \u003cstrong\u003eDiagnosebuchse\u003c\/strong\u003e im Fahrzeug und der \u003cstrong\u003eSchnittstelle\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWas Sie damit tun können\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnschluss:\u003c\/strong\u003e Verbindet den 16-poligen OBD2-Anschluss des Fahrzeugs mit dem 26-poligen DB26-Eingang der Schnittstelle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBefestigung:\u003c\/strong\u003e Die beiden Flügelschrauben am DB26-Stecker sichern die Verbindung mit der Schnittstelle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReichweite:\u003c\/strong\u003e Mit 150 cm Kabellänge können Sie die Schnittstelle an einem Arbeitsplatz positionieren, wo Sie während der Diagnose leicht darauf zugreifen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWahl zwischen JDC223.9 und JDC227.9\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRechteckiger 16-poliger OBD2-Anschluss:\u003c\/strong\u003e Die JDC223.9, dieses Kabel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRunder grüner 9-poliger Deutsch-Anschluss:\u003c\/strong\u003e Die JDC227.9, das Schwester-Kabel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchnittstellenseite:\u003c\/strong\u003e Bei beiden Kabeln identischer 26-poliger DB26-Stecker, RP1210-Ausführung, V9.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible Fahrzeuge und Anwendungen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntscheidend ist der Anschluss im Fahrzeug, nicht die Marke.\u003c\/strong\u003e Überall dort, wo ein \u003cstrong\u003e16-poliger OBD2-Diagnoseanschluss\u003c\/strong\u003e vorhanden ist und Sie mit einer \u003cstrong\u003eJaltest-Schnittstelle\u003c\/strong\u003e der \u003cstrong\u003eV9-Generation\u003c\/strong\u003e in der \u003cstrong\u003eRP1210-Ausführung\u003c\/strong\u003e arbeiten, stellt dieses Kabel die Verbindung her. Welche Fahrzeuge und Steuergeräte Sie anschließend auslesen können, bestimmt die \u003cstrong\u003eSoftware\u003c\/strong\u003e hinter der Schnittstelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWissenswert:\u003c\/strong\u003e Die JDC223.9 und die JDC227.9 unterscheiden sich nur auf der Fahrzeugseite; ihre Längen von 150 und 152 cm sind praktisch identisch. \u003cstrong\u003eÜberprüfen Sie daher zunächst, welcher Diagnoseanschluss im Fahrzeug vorhanden ist, bevor Sie bestellen.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC223.9) | (RP1210) Data-Link 26-pins DB26 – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Interface\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeschreibung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferenznummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC223.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOffizielle Bezeichnung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBD (V9) Diagnosekabel, RP1210\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDiagnosekabel, RP1210-Ausführung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e150 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSchnittstelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFahrzeugseite Anschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-poliger OBD2, Stecker; hellgraues Gehäuse mit schwarzem Kontaktblock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfaceseite Anschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e26-poliger DB26, Buchse, drei Reihen Kontakte; hellgraues Gehäuse mit zwei Flügelschrauben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSchwesterleitung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC227.9, gleiches Kabel mit grünem 9-poligem Deutsch-Anschluss auf der Fahrzeugseite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSchnittstelle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271561871667,"sku":"JDC223.9","price":87.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC223_9-RP1210-Data-Link-26-pins-DB26-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Interface.webp?v=1780306449"},{"product_id":"jaltest-link-v9-usb-b-verloopkabel-interface-1","title":"Jaltest (JDC107.9) | Link V9 – USB-B Adapterkabel | Schnittstelle","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDas \u003cstrong\u003eJaltest JDC107.9\u003c\/strong\u003e ist das USB-Verbindungskabel für das \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e. Es handelt sich um ein schwarzes Kabel mit einer Länge von \u003cstrong\u003e177 cm\u003c\/strong\u003e, das auf der Seite des Interfaces einen \u003cstrong\u003eUSB-B\u003c\/strong\u003e-Stecker in einem schwarzen Gehäuse mit rechteckiger Kragen aufweist und auf der PC-Seite einen schwarzen \u003cstrong\u003eUSB-A\u003c\/strong\u003e-Stecker mit dem USB-Symbol im Gehäuse trägt. Dieser USB-A-Stecker ist der Unterschied zur Schwesterausführung \u003cstrong\u003eJDC107.9B\u003c\/strong\u003e, die auf der PC-Seite mit USB-C endet: Verfügt Ihr Laptop noch über einen klassischen rechteckigen USB-Anschluss, ist dieses Kabel die richtige Wahl.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nÜber diese Verbindung wird das \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e kabelgebunden mit der \u003cstrong\u003eJaltest-Software\u003c\/strong\u003e auf Ihrem \u003cstrong\u003ePC\u003c\/strong\u003e verbunden, sodass Sie eine \u003cstrong\u003eDiagnosesitzung\u003c\/strong\u003e durchführen können \u003cstrong\u003eohne kabellose Verbindung\u003c\/strong\u003e. Welche Steuergeräte Sie anschließend erreichen, bestimmen das Fahrzeug und das Kabel, das Sie dafür verwenden; dieses \u003cstrong\u003eVerbindungskabel\u003c\/strong\u003e verläuft zwischen dem Link und dem PC und nicht zum Fahrzeug. Da das Kabel zum Interface selbst gehört und nicht zu einem Fahrzeugsystem, ist es unter \u003cstrong\u003ejedem aktiven Jaltest-Modul (CV, AGV, OHW, MHE, Marine und GSE)\u003c\/strong\u003e einsetzbar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVORTEILE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eUSB-A auf der PC-Seite\u003c\/strong\u003e: Passt direkt in den klassischen rechteckigen USB-Anschluss eines Werkstatt-Laptops.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLänge von \u003cstrong\u003e177 cm\u003c\/strong\u003e: Der Link kann beim Fahrzeug liegen, während Ihr Laptop auf der Werkbank steht.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNicht an ein Modul gebunden: Einsetzbar unter \u003cstrong\u003eCV, AGV, OHW, MHE, Marine und GSE\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGeeignet \u003cstrong\u003eals Ersatz\u003c\/strong\u003e für das USB-Kabel, das mit dem Link V9 geliefert wird.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eWICHTIGE HINWEISE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAusführung für den \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e; ältere Link-Generationen verwenden ihr eigenes USB-Kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndet auf der PC-Seite in \u003cstrong\u003eUSB-A\u003c\/strong\u003e. Verfügt Ihr Laptop nur über USB-C-Anschlüsse, ist die Schwesterausführung \u003cstrong\u003eJDC107.9B\u003c\/strong\u003e die richtige.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVerbindet den Link und den PC und \u003cstrong\u003enicht das Fahrzeug\u003c\/strong\u003e; dafür benötigen Sie ein separates Diagnosekabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNur für eine kabelgebundene Sitzung erforderlich: Arbeiten Sie drahtlos mit dem Link V9, benötigen Sie dieses Kabel nicht.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnwendungen und Funktionalitäten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kabel stellt die Verbindung zwischen dem \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e und dem \u003cstrong\u003ePC\u003c\/strong\u003e her. Was Sie anschließend auslesen können, wird durch das \u003cstrong\u003eFahrzeug\u003c\/strong\u003e und Ihre \u003cstrong\u003eLizenz\u003c\/strong\u003e bestimmt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWofür Sie dieses Kabel verwenden\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDen Link V9 mit dem PC verbinden\u003c\/strong\u003e für eine Diagnosesitzung mit fester Verbindung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOhne drahtlose Verbindung arbeiten\u003c\/strong\u003e, beispielsweise in einer Werkstatt, in der dies nicht erwünscht oder nicht stabil ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAls Ersatz\u003c\/strong\u003e für das USB-Kabel, das mit dem Link V9 geliefert wird.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWas Sie tun können\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFehlercodes auslesen und löschen:\u003c\/strong\u003eFehlerspeicher der angeschlossenen Steuergeräte auslesen und nach der Reparatur löschen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMesswerte anzeigen:\u003c\/strong\u003e Aktuelle Sensor- und Systemwerte live überwachen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomponenten ansteuern:\u003c\/strong\u003e Aktuatoren aktivieren, um deren Funktion zu überprüfen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParameter, Kalibrierungen und Wartungsrückstellungen:\u003c\/strong\u003e Soweit Jaltest diese für das betreffende System anbietet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e Welche dieser Funktionen Sie sehen, wird durch das Fahrzeug und die Module in Ihrer Lizenz bestimmt — nicht durch dieses Kabel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible Fahrzeuge und Anwendungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntscheidend ist die Schnittstelle, nicht die Fahrzeugmarke.\u003c\/strong\u003e Dieses Kabel gehört zur \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e und zum \u003cstrong\u003eUSB-Anschluss\u003c\/strong\u003e Ihres PCs; welche \u003cstrong\u003eLink-Generation\u003c\/strong\u003e und welchen USB-Anschluss Sie haben, überprüfen Sie vor Ort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAnwendung:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e — die Schnittstellengeneration, für die dieses Kabel entwickelt wurde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlle Segmente:\u003c\/strong\u003e Nutzfahrzeuge, Anhänger, Busse, Landwirtschaft, Bauwesen, Gabelstapler, Marine und GSE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePC oder Laptop mit USB-A-Anschluss\u003c\/strong\u003e auf dem Jaltest Diagnostics installiert ist\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGut zu wissen:\u003c\/strong\u003e Dieses Kabel verläuft zwischen der Jaltest Link V9 und Ihrem PC, nicht zum Fahrzeug; dafür verwenden Sie ein separates Diagnosekabel. An der Schnittstellenseite befindet sich USB-B, an der PC-Seite USB-A. \u003cstrong\u003eÜberprüfen Sie daher zunächst, welcher Anschluss sich an Ihrer Link und an Ihrem Laptop befindet, bevor Sie bestellen.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC107.9) | Link V9 – USB-B Verloopkabel | Interface\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeschreibung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferenznummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC107.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUSB-Verbindungskabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerbindung zwischen Jaltest Link V9 und PC oder Laptop\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnschluss Interfaceseite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUSB-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnschluss PC-Seite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUSB-A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSteuergeräte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNicht systembegrenzt — welche Steuergeräte Sie erreichen, bestimmt das Diagnosekabel zum Fahrzeug\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e177 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-Modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNicht modulgebunden — einsetzbar mit jedem aktiven Jaltest-Modul\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eErforderlich zur Nutzung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9 und ein PC mit Jaltest Diagnostics\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271557906739,"sku":"JDC107.9","price":35.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC107_9-Link-V9-USB-B-Verloopkabel-Interface.webp?v=1780306639"},{"product_id":"jaltest-link-v9-26-pins-db26-verlengkabel-interface","title":"Jaltest (JDC100) | Link V9 26-poliges DB26 Verlängerungskabel (100 cm) | Interface","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDas \u003cstrong\u003eJaltest JDC100\u003c\/strong\u003e ist das Verlängerungskabel, das die \u003cstrong\u003e26-polig DB26\u003c\/strong\u003e-Anschluss des\u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003everbindet sich mit dem fahrzeugspezifischen Diagnosekabel. Auf der Schnittstellenseite befindet sich ein schwarzer\u003cstrong\u003eweiblicher DB26\u003c\/strong\u003e-Stecker mit drei Reihen Kontakten und zwei Gewindestiften; auf der Kabelseite befindet sich ein rechtwinkliger schwarzer\u003cstrong\u003emännlicher DB26\u003c\/strong\u003e-stecker mit verchromtem rahmen und zwei kreuzschlitzschrauben. Dazwischen verläuft \u003cstrong\u003e100 cm\u003c\/strong\u003e schwarzes rundes Kabel. Dicht bei der Schnittstellenseite zweigt ein kurzes Stück zu einem schwarzen \u003cstrong\u003eBuchsenstecker\u003c\/strong\u003e, womit die Link extern mit Stromversorgung versorgt werden kann.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDas Verbindungskabel bietet zwei Funktionen: \u003cstrong\u003eZusätzlicher Arbeitsbereich\u003c\/strong\u003e um das Fahrzeug und die Verbindung herum, die eine Reihe von Jaltest-Diagnosekabeln benötigt, da diese nicht direkt auf die \u003cstrong\u003eLink V9\u003c\/strong\u003e passen. Über die \u003cstrong\u003eBuchsenstecker\u003c\/strong\u003e erhält die Schnittstelle darüber hinaus \u003cstrong\u003eStromversorgung\u003c\/strong\u003e wenn die Diagnoseschnittstelle selbst keine Spannung liefert. Der einzige Unterschied zum Schwestermodell \u003cstrong\u003eJDC100B\u003c\/strong\u003e ist die Länge: Das Kabel misst \u003cstrong\u003e250 cm\u003c\/strong\u003e und hat ansonsten die gleichen zwei \u003cstrong\u003eDB26-Anschlüsse\u003c\/strong\u003eund derselbe Steckeranschluss an derselben Stelle. Das Verlängerungskabel gehört zum Jaltest Link V9 und ist verwendbar innerhalb\u003cstrong\u003ealle Jaltest-Module (CV, AGV, OHW, MHE, Marine und GSE)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVORTEILE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVerlängert die \u003cstrong\u003eDB26-Anschluss\u003c\/strong\u003evon dem Jaltest Link V9 mit\u003cstrong\u003e100 cm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eErforderliches Zwischenkabel für verschiedene Diagnosekabel, die nicht direkt auf die Link V9 passen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDie \u003cstrong\u003eKlinkenbuchse\u003c\/strong\u003e auf dem Abzweig versorgt die Schnittstelle mit Strom, wenn die Diagnoseschnittstelle dies nicht tut.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEinsetzbar in allen Jaltest-Modulen; das Kabel ist nicht an ein Segment gebunden.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eHINWEISE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSpeziell für die \u003cstrong\u003eJaltest Link V9 (DB26)\u003c\/strong\u003e; nicht für Schnittstellen mit anderem Anschluss.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWird nicht direkt am Fahrzeug angeschlossen, sondern zwischen die Schnittstelle und das Diagnosekabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDieses Kabel ist 100 cm lang; wer 250 cm benötigt, nimmt das Schwester-Kabel \u003cstrong\u003eJDC100B\u003c\/strong\u003e, das ansonsten identisch ist.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eErfordert eine \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e; das Kabel erreicht ohne das Diagnosekabel dahinter keine Steuereinheit.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnwendungen und Funktionen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eVerlängerungskabel\u003c\/strong\u003e erfüllt im \u003cstrong\u003eJaltest-Diagnosesystem\u003c\/strong\u003e die folgenden \u003cstrong\u003eFunktionen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWas Sie damit tun können\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerlängern:\u003c\/strong\u003e Fügt 100 cm Kabellänge zwischen die Jaltest Link V9 und das Diagnosekabel ein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerbinden:\u003c\/strong\u003e Einige Diagnosekabel können nur über ein DB26-Verlängerungskabel an die Link V9 angeschlossen werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterne Stromversorgung:\u003c\/strong\u003e Über die Klinkenbuchse kann die Jaltest Link mit Strom versorgt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eDer Unterschied zur JDC100B\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLänge:\u003c\/strong\u003e Die JDC100 ist 100 cm lang, die JDC100B ist 250 cm lang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnschlüsse:\u003c\/strong\u003e Auf beiden Kabeln identisch: Ein weiblicher DB26-Anschluss auf der Schnittstellenseite und ein abgewinkelter männlicher DB26-Anschluss auf der Kabelseite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStromversorgungsanschluss:\u003c\/strong\u003e Auf beiden Kabeln vorhanden, an der gleichen Position auf der Schnittstellenseite.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible Fahrzeuge und Anwendungen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntscheidend ist die Schnittstelle, nicht das Fahrzeug.\u003c\/strong\u003e Der \u003cstrong\u003eJDC100\u003c\/strong\u003e wird mit dem \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e und den entsprechenden Diagnosekabeln in \u003cstrong\u003eallen Jaltest-Segmenten\u003c\/strong\u003e eingesetzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSegmente:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eNutzfahrzeuge und Anhänger (CV)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLandmaschinen (AGV)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOff-Highway-Maschinen (OHW)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlurförderzeuge (MHE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBodengestützte Ausrüstung (GSE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWissenswert:\u003c\/strong\u003e Der Stromversorgungsanschluss dient der externen Stromversorgung des Jaltest Link und ist praktisch bei Diagnoseanschlüssen, die selbst keine Spannung bereitstellen. \u003cstrong\u003eÜberprüfen Sie daher vor der Bestellung, ob Sie ein 100 cm oder 250 cm langes Kabel benötigen.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC100) | Link V9 26-pins DB26 Verlängerungskabel (100 cm) | Schnittstelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeschreibung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferenznummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOffizielle Bezeichnung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1-Meter-Verlängerungskabel SUBD-26 + Stromversorgungsanschluss\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerlängerungskabel mit Stromversorgungsanschluss\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerlängerung zwischen dem Jaltest Link V9 und einem fahrzeugspezifischen Diagnosekabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e100 cm (1 Meter)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSchnittstelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnschluss auf der Schnittstellenseite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e26-poliger DB26, weiblich, drei Reihen Kontakte, mit zwei Gewindestiften\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnschluss auf der Kabelseite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e26-poliger DB26, männlich, rechtwinkliger schwarzer Stecker mit verchromtem Rahmen und zwei Kreuzschlitzschrauben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStromversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSchwarze Klinkenverbindung auf einer kurzen Abzweigung auf der Schnittstellenseite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSteuergeräte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKeine eigenen Steuergeräte; welche Geräte Sie erreichen, wird durch das angeschlossene Diagnosekabel bestimmt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSchwesterleitung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC100B, dasselbe Kabel in 250 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSchnittstelle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-Modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAlle Module (CV, AGV, OHW, MHE, Marine, GSE)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eErforderlich zur Verwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9 und ein fahrzeugspezifisches Diagnosekabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50670459879731,"sku":"JDC100","price":104.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC100-Link-V9-26-pins-DB26-Verlengkabel-150-cm-Interface.webp?v=1780307112"},{"product_id":"jaltest-link-v9-usb-c-verloopkabel-interface","title":"Jaltest (JDC107.9B) | Link V9 – USB-C Adapterkabel | Schnittstelle","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDas \u003cstrong\u003eJaltest JDC107.9B\u003c\/strong\u003e ist das USB-Verbindungskabel zwischen dem \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e und Ihrem PC oder Laptop in der \u003cstrong\u003eUSB-C\u003c\/strong\u003e-Ausführung. Es handelt sich um ein schwarzes Kabel von \u003cstrong\u003e177 cm\u003c\/strong\u003e Länge mit einem \u003cstrong\u003eUSB-B\u003c\/strong\u003e-Stecker in schwarzem Gehäuse mit rechteckiger Kragen auf der Schnittstellenseite und einem schlanken schwarzen \u003cstrong\u003eUSB-C\u003c\/strong\u003e-Stecker mit Metallrand auf der PC-Seite; direkt vor diesem Stecker befindet sich ein schwarzes CE-Flaggenetikett um das Kabel. Dieser USB-C-Stecker ist der Unterschied zur Schwesterausführung \u003cstrong\u003eJDC107.9\u003c\/strong\u003e, die auf der PC-Seite mit USB-A endet: Verfügt Ihr Laptop nur über USB-C-Anschlüsse, ist dieses Kabel die richtige Wahl.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDiese Verbindung stellt die \u003cstrong\u003eDatenleitung\u003c\/strong\u003e zwischen der \u003cstrong\u003eSchnittstelle\u003c\/strong\u003e und der \u003cstrong\u003eDiagnosesoftware\u003c\/strong\u003e her, sodass Sie eine \u003cstrong\u003eDiagnosesitzung\u003c\/strong\u003e mit einem \u003cstrong\u003eFestkabel\u003c\/strong\u003e durchführen, anstatt kabellos zu arbeiten. Welche Steuergeräte Sie anschließend erreichen, wird durch das Fahrzeug und die Module in Ihrer Lizenz bestimmt; zum Fahrzeug selbst verwenden Sie zusätzlich ein \u003cstrong\u003eseparates Diagnosekabel\u003c\/strong\u003e. Da das Kabel zur Schnittstelle gehört und nicht zu einer Fahrzeugmarke, ist es unter \u003cstrong\u003ejedem aktiven Jaltest-Modul (CV, AGV, OHW, MHE, Marine und GSE)\u003c\/strong\u003e einsetzbar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVORTEILE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eUSB-C auf der PC-Seite\u003c\/strong\u003e: Kein Adapterkabel mehr auf einem modernen Laptop erforderlich.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLänge von \u003cstrong\u003e177 cm\u003c\/strong\u003e, identisch mit der USB-A-Ausführung \u003cstrong\u003eJDC107.9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNicht an ein Modul gebunden: Einsetzbar in \u003cstrong\u003eCV, AGV, OHW, MHE, Marine und GSE\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eKabelgebundene Verbindung\u003c\/strong\u003e: Einsetzbar in einer Werkstatt, in der kabelloses Arbeiten unerwünscht oder nicht stabil ist.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eWICHTIGE HINWEISE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAusführung für den \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e; ältere Link-Generationen verwenden ihr eigenes USB-Kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndet auf der PC-Seite in \u003cstrong\u003eUSB-C\u003c\/strong\u003e. Hat Ihr Laptop einen klassischen rechteckigen USB-A-Anschluss, ist die Schwesterausführung \u003cstrong\u003eJDC107.9\u003c\/strong\u003e die richtige.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDieses Kabel führt zum PC und nicht zum Fahrzeug; dafür verwenden Sie ein separates Diagnosekabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNur für eine kabelgebundene Sitzung erforderlich: Arbeiten Sie drahtlos mit dem Link V9, benötigen Sie dieses Kabel nicht.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnwendungen und Funktionalitäten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kabel stellt die Verbindung zwischen dem \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e und dem \u003cstrong\u003ePC\u003c\/strong\u003e her. Was Sie anschließend auslesen können, bestimmen das \u003cstrong\u003eFahrzeug\u003c\/strong\u003e und Ihre \u003cstrong\u003eLizenz\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eSteuergeräte, auf die Sie zugreifen können\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlle Steuergeräte, die das angeschlossene Fahrzeug und Ihre Lizenz zulassen:\u003c\/strong\u003e Dieses Kabel bestimmt die Verbindung zum PC, nicht welche Systeme im Umfang enthalten sind.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWas Sie tun können\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFehlercodes auslesen und löschen:\u003c\/strong\u003e Den Fehlerspeicher der angeschlossenen Steuergeräte auslesen und nach der Reparatur löschen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMesswerte anzeigen:\u003c\/strong\u003e Aktuelle Sensor- und Systemwerte live verfolgen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomponenten ansteuern:\u003c\/strong\u003e Aktuatoren aktivieren, um deren Funktion zu überprüfen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParameter, Kalibrierungen und Wartungsrückstellungen:\u003c\/strong\u003e Soweit Jaltest diese für das betreffende System anbietet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e Welche dieser Funktionen Sie sehen, wird durch das Fahrzeug und die Module in Ihrer Lizenz bestimmt — nicht durch dieses Kabel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible Fahrzeuge und Anwendungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaßgeblich ist die Schnittstelle, nicht das Fahrzeugmodell.\u003c\/strong\u003e Dieses Kabel gehört zur \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e und nicht zu einer \u003cstrong\u003eFahrzeugmarke\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e — die Schnittstellengeneration, für die dieses Kabel entwickelt wurde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlle Segmente\u003c\/strong\u003e: Nutzfahrzeuge, Anhänger, Busse, Landwirtschaft, Bauwesen, Gabelstapler, Marine und GSE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePC oder Laptop mit USB-C-Anschluss\u003c\/strong\u003e auf dem Jaltest Diagnostics installiert ist\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWissenswert:\u003c\/strong\u003e Dieses Kabel verläuft zwischen der Jaltest Link V9 und Ihrem PC, nicht zum Fahrzeug; dafür verwenden Sie ein separates Diagnosekabel. An der Schnittstellenseite befindet sich USB-B, auf der PC-Seite USB-C. \u003cstrong\u003eÜberprüfen Sie daher zunächst, welcher Anschluss an Ihrer Link und an Ihrem Laptop vorhanden ist, bevor Sie bestellen.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpackungsinhalt\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC107.9B) | Link V9 – USB-C Verbindungskabel | Schnittstelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeschreibung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferenznummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC107.9B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUSB-Verbindungskabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerbindung zwischen Jaltest Link V9 und PC oder Laptop mit USB-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnschluss Schnittstellenseite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUSB-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnschluss PC-Seite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUSB-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSteuergeräte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAlle Steuergeräte, die das angeschlossene Fahrzeug und Ihre Lizenz zulassen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e177 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSchnittstelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSchnittstelle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-Modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNicht modulgebunden — verwendbar unter jedem aktiven Jaltest-Modul\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eErforderlich zur Verwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9 und ein PC mit Jaltest Diagnostics\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271533658419,"sku":"JDC107.9B","price":35.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC107_9B-Link-V9-USB-C-Verloopkabel-Interface.webp?v=1780307809"},{"product_id":"universele-26-pins-db26-16-pins-obd2-verloopkabel","title":"Universelles 26-poliges DB26 – 16-poliges OBD2 Adapterkabel","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003euniverselle Adapterkabel\u003c\/strong\u003e verbindet einen \u003cstrong\u003e26-poligen DB26-Anschluss\u003c\/strong\u003e mit der Standard-\u003cstrong\u003e16-poligen OBD2-Buchse (J1962)\u003c\/strong\u003e des Fahrzeugs. Der OBD2-Stecker ist mit einer \u003cstrong\u003eintegrierten LED-Anzeige\u003c\/strong\u003e ausgestattet, die den Status der Fahrzeugspannung und der Datenkommunikation visuell anzeigt. Das Kabel dient als Haupt- oder Ersatzkabel für Diagnosegeräte mit DB26-Anschluss.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Kabel ermöglicht alle Standard-OBD2-Diagnosefunktionen, einschließlich \u003cstrong\u003eFehlercodes auslesen und löschen\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLive-Daten\u003c\/strong\u003e anzeigen, Aktuatortests und Service- sowie Reset-Funktionen durchführen. Die unterstützten Protokolle hängen vom angeschlossenen Diagnosegerät ab.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVORTEILE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eUniverselles DB26-zu-OBD2-Kabel\u003c\/strong\u003e — geeignet als Haupt- oder Ersatzkabel für jedes Diagnosegerät mit DB26-Anschluss.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eIntegrierte LED-Anzeige\u003c\/strong\u003e — zeigt Spannungs- und Kommunikationsstatus für schnelle Fehlerbehebung.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMulti-Protokoll-Unterstützung\u003c\/strong\u003e — unterstützt alle OBD-Standards, die Ihr Diagnosegerät bietet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eHINWEISE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnschluss überprüfen\u003c\/strong\u003e — nur für Diagnosegeräte mit 26-poliger DB26-Buchse.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAndere Anschlusstypen\u003c\/strong\u003e — Geräte mit z. B. DB15 oder DB25 benötigen ein anderes Kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNur Standard-OBD2\u003c\/strong\u003e — für herstellerspezifische Fahrzeuganschlüsse sind separate Adapterkabel erforderlich.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnwendung und Funktionalität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses Hauptkabel stellt die physische Verbindung zwischen einem Diagnosegerät mit DB26-Anschluss und der OBD2-Buchse des Fahrzeugs her.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOBD2-Konnektivität:\u003c\/strong\u003e Verbindet das Diagnosegerät mit der Standard-16-poligen OBD2-Buchse für vollständige Fahrzeugkommunikation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStromversorgung und Datentransport:\u003c\/strong\u003e Transportiert 12-V-Spannung vom Fahrzeug zum Gerät und ermöglicht gleichzeitig die Datenkommunikation zwischen ECU und Scanner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMulti-Protokoll:\u003c\/strong\u003e Unterstützt alle OBD-Protokolle des angeschlossenen Geräts, einschließlich CAN (ISO 15765-4), K-Line (ISO 9141-2 \/ ISO 14230-4 KWP2000) und SAE J1850 PWM\/VPW.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStatusanzeige:\u003c\/strong\u003e Die LED-Anzeige im OBD2-Stecker bietet direkte visuelle Rückmeldung über Verbindung und Kommunikation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible Geräte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses Adapterkabel ist \u003cstrong\u003euniversell einsetzbar\u003c\/strong\u003e und passt zu allen Diagnosegeräten mit \u003cstrong\u003e26-poligem DB26-Hauptkabelanschluss\u003c\/strong\u003e. Überprüfen Sie immer, ob der Anschluss Ihres Diagnosegeräts mit dem Stecker in den Produktfotos übereinstimmt.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e⚠️\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Überprüfen Sie vor dem Kauf den Anschluss an Ihrem Diagnosegerät. Vergleichen Sie den Stecker Ihres aktuellen Kabels mit den Fotos dieses Produkts, um die richtige Kompatibilität sicherzustellen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Universelles 26-poliges DB26 – 16-poliges OBD2 Adapterkabel mit LED-Anzeige\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003etable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}table.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}table.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBeschreibung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGeräteseitiger Anschluss\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26-poliger DB26 Buchse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugseitiger Anschluss\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16-poliger OBD2 (J1962) Stecker\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZusatzfunktion\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntegrierte LED-Anzeige (Stromversorgung \u0026amp; Kommunikation)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUnterstützte Protokolle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eISO 15765-4 (CAN), ISO 9141-2, ISO 14230-4 (KWP2000), SAE J1850 PWM\/VPW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnwendung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniversell — Diagnosegeräte mit DB26-Anschluss\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271529333043,"sku":"Universal DB26 - OBD2 Cable","price":11.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Universele-26-pins-DB26-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Interface.webp?v=1779284095"},{"product_id":"jaltest-link-v9-26-pins-db26-16-pins-obd2-verloopkabel-interface","title":"Jaltest (JDC213.9) | Link V9 26-poliger DB26 – 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Schnittstelle","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDas \u003cstrong\u003eJaltest JDC213.9\u003c\/strong\u003e ist das Hauptkabel des \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e; es verbindet den \u003cstrong\u003e26-poligen DB26 (SubD-26)\u003c\/strong\u003e-Anschluss der Schnittstelle mit einem \u003cstrong\u003e16-poligen OBD2\u003c\/strong\u003e-Stecker. Mit einer Länge von \u003cstrong\u003e147,5–152,5 cm\u003c\/strong\u003e bleibt der Stecker im Fahrzeug, während Sie das Link-Gerät während des Auslesens ablegen können.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMit dieser Verbindung liest die Jaltest-Ausrüstung Fahrzeuge mit einem Standard-16-poligen OBD2-Diagnosestecker direkt aus. Darüber hinaus ist das Kabel die Schnittstelle zwischen dem Link und allen Jaltest-Adapterkabeln, die auf der Schnittstellenseite in 16-poligen OBD2 enden: Diese gelangen über den DB26-Anschluss auf das Link-Gerät. Welche Steuergeräte Sie anschließend erreichen, hängen vom Fahrzeug und Ihrer Lizenz ab. Da das Kabel zur Schnittstelle selbst gehört, ist es unter \u003cstrong\u003ejedem aktiven Jaltest-Modul (CV, AGV, OHW, MHE, Marine und GSE)\u003c\/strong\u003e einsetzbar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVORTEILE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDie \u003cstrong\u003eBasisverbindung des Link V9\u003c\/strong\u003e: Hier schließen Sie sowohl OBD2-Fahrzeuge als auch die OBD2-Adapterkabel an.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLänge von \u003cstrong\u003e147,5–152,5 cm\u003c\/strong\u003e, ausreichend lang, um das Link-Gerät während des Auslesens ablegen zu können.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNicht an ein Modul gebunden: Einsetzbar unter \u003cstrong\u003eCV, AGV, OHW, MHE, Marine und GSE\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAuch als \u003cstrong\u003eErsatz\u003c\/strong\u003e des Hauptkabels in einem bestehenden Link V9-Set verwendbar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eHINWEISE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAusführung mit \u003cstrong\u003e26-poligem DB26\u003c\/strong\u003e für das \u003cstrong\u003eLink V9\u003c\/strong\u003e; andere Link-Generationen haben ihr eigenes Hauptkabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNur für das \u003cstrong\u003e16-poliger OBD2-Anschluss\u003c\/strong\u003e; ein System mit einem abweichenden Diagnosestecker erreichen Sie damit nur über das entsprechende Adapterkabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWelche Steuergeräte und Funktionen Sie sehen, bestimmt das Fahrzeug — nicht dieses Kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eErfordert ein \u003cstrong\u003eJaltest Link mit gültiger Lizenz\u003c\/strong\u003e; das Kabel fügt selbst keine Abdeckung hinzu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnwendungen und Funktionalitäten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kabel verbindet die OBD2-Seite mit dem DB26-Port der Link V9. Welche Systeme Sie erreichen, bestimmen das Fahrzeug und Ihre Lizenz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eSteuergeräte, auf die Sie zugreifen können\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDie Steuergeräte hinter einem 16-poligen OBD2-Anschluss:\u003c\/strong\u003e Welche das sind, bestimmen das Fahrzeug und Ihre Lizenz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDie Systeme hinter einem Jaltest-Adapterkabel:\u003c\/strong\u003e Jedes Adapterkabel, das auf 16-polig OBD2 endet, verbindet sich über dieses Hauptkabel mit der Link.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWas Sie tun können\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFehlercodes auslesen und löschen:\u003c\/strong\u003e Den Fehlerspeicher der angeschlossenen Steuergeräte auslesen und nach der Reparatur löschen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMesswerte anzeigen:\u003c\/strong\u003e Aktuelle Sensor- und Systemwerte live überwachen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomponenten ansteuern:\u003c\/strong\u003e Aktuatoren aktivieren, um ihre Funktion zu überprüfen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParameter, Kalibrierungen und Wartungsrückstellungen:\u003c\/strong\u003e Wo Jaltest diese für das betreffende System anbietet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e Welche dieser Funktionen Sie sehen, wird durch das Fahrzeug und die Module in Ihrer Lizenz bestimmt — nicht durch dieses Kabel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible Fahrzeuge und Anwendungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntscheidend ist der Anschluss, nicht die Fahzeugmarke.\u003c\/strong\u003e Dieses Hauptkabel gehört zur Schnittstelle: Es verbindet den 26-poligen DB26-Port des Jaltest Link V9 mit der 16-poligen OBD2-Seite.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e — über den 26-poligen DB26-Port\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFahrzeuge mit einem 16-poligen OBD2-Anschluss\u003c\/strong\u003e in jedem Segment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlle Jaltest-Adapterkabel\u003c\/strong\u003e die auf der Schnittstellenseite auf 16-polig OBD2 enden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGut zu wissen:\u003c\/strong\u003e Dieses Kabel bildet die feste Verbindung zwischen der Link V9 und der OBD2-Seite; einen herstellerspezifischen Anschluss erreichen Sie damit nur über das entsprechende Adapterkabel. \u003cstrong\u003eÜberprüfen Sie daher zunächst, welcher Anschluss auf Ihrem Fahrzeug vorhanden ist, bevor Sie bestellen.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eVerpackungsinhalt\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC213.9) | Link V9 26-pins DB26 – 16-pins OBD2 Adapterkabel | Interface\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeschreibung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferenznummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC213.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel (Hauptkabel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerbindung zwischen Jaltest Link V9 und der 16-pins OBD2-Seite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnschluss Interfaceseite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e26-pins DB26 (SubD-26)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnschluss Fahrzeugseite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSteuergeräte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDie Steuergeräte hinter dem 16-pins OBD2-Anschluss; welche das sind, bestimmen das Fahrzeug und Ihre Lizenz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKabellänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e147,5–152,5 cm (Angabe aus Jaltest-Katalog)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLink-Version\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eV9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eInterface\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-Modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNicht modulgebunden — einsetzbar mit jedem aktiven Jaltest-Modul\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eErforderlich zur Nutzung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link mit gültiger Softwarelizenz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271528120627,"sku":"JDC213.9","price":87.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC213_9-Link-V9-26-Pins-DB26-16-Pins-OBD2-Verloopkabel-Interface.webp?v=1779284230"},{"product_id":"obdstar-15-pins-db15-16-pins-obd2-verloopkabel-uitleesapparaat","title":"OBDSTAR (M001A) | 15-poliger DB15 - 16-poliger OBD2 Adapterkabel","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDas \u003cstrong\u003eOBDSTAR M001A\u003c\/strong\u003e ist das Hauptkabel zwischen Ihrem OBDSTAR-Gerät und dem Fahrzeug. Auf der Geräteseite sitzt ein \u003cstrong\u003e15-poliger DB15-Stecker\u003c\/strong\u003e, auf der Fahrzeugseite ein Standard-\u003cstrong\u003e16-poliger OBD2-Stecker (J1962)\u003c\/strong\u003e für die \u003cstrong\u003eDiagnoseschnittstelle\u003c\/strong\u003e des Fahrzeugs.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDieses Kabel existiert, weil OBDSTAR-Geräte ihre Verbindung über einen verschraubbaren DB15-Stecker herstellen. Das Kabel leitet Signale und Versorgungsspannung zwischen Gerät und Fahrzeug weiter, sodass Fehlerauslesen, \u003cstrong\u003eProgrammierung\u003c\/strong\u003e und Schlüsselanlernen über die \u003cstrong\u003eOBD2-Schnittstelle\u003c\/strong\u003e möglich sind. Das Kabel verarbeitet die Signale nicht; es leitet sie lediglich weiter. Das \u003cstrong\u003eM001A\u003c\/strong\u003e erschließt das, was über die Standard-OBD2-Schnittstelle erreichbar ist. Für Fahrzeuge ohne OBD2-Schnittstelle benötigen Sie einen separaten Herstelleradapter, und welche Funktionen Sie ausführen können, hängt von der Software Ihres Geräts ab.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVORTEILE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDirekte Verbindung\u003c\/strong\u003e — das Gerät wird ohne Zwischenadapter an die OBD2-Schnittstelle des Fahrzeugs angeschlossen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eGenormter J1962-Stecker\u003c\/strong\u003e — die Fahrzeugseite passt auf Fahrzeuge mit Standard-OBD2-Schnittstelle.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eGeeignet als Ersatzkabel\u003c\/strong\u003e — einsetzbar, wenn das Original-Hauptkabel verschlissen oder beschädigt ist.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFührt auch die Stromversorgung\u003c\/strong\u003e — das Gerät wird über dasselbe Kabel aus der OBD2-Schnittstelle des Fahrzeugs versorgt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eHINWEISE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNur für Geräte mit DB15-Anschluss\u003c\/strong\u003e — Ihr OBDSTAR-Gerät muss über einen 15-poligen DB15-Anschluss verfügen; andernfalls passt das Kabel nicht.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNicht für Fahrzeuge ohne OBD2-Schnittstelle\u003c\/strong\u003e — dafür benötigen Sie einen herstellerspezifischen Adapter, der nicht im Lieferumfang enthalten ist.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAusschließlich für OBDSTAR-Ausrüstung\u003c\/strong\u003e — das Kabel ist für das OBDSTAR-System bestimmt und nicht für Geräte anderer Hersteller geeignet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eErweitert nicht die Fahrzeugabdeckung\u003c\/strong\u003e — das Kabel stellt nur die Verbindung her; die Software Ihres eigenen Geräts bestimmt, welche Funktionen verfügbar sind.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnwendungen und Funktionalitäten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Kabel bildet die feste Verbindung zwischen Diagnosegerät und Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eSteuergeräte, die Sie erreichen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSysteme an der OBD2-Schnittstelle:\u003c\/strong\u003e Die Steuergeräte, die über die standardmäßige Diagnoseschnittstelle erreichbar sind.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWegfahrsperrensystem:\u003c\/strong\u003e Erreichbar für Schlüsselprogrammierung, soweit Ihr Gerät dies für das Fahrzeugmodell unterstützt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWas Sie damit tun können\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnose durchführen:\u003c\/strong\u003e Den DB15-Ausgang des Geräts mit der OBD2-Schnittstelle für Diagnose- und Programmierarbeiten verbinden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSignale übertragen:\u003c\/strong\u003e Die Kommunikationssignale des Fahrzeugbusses über die OBD2-Pins zum Diagnosegerät leiten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDas Gerät mit Spannung versorgen:\u003c\/strong\u003e Die Spannung aus der OBD2-Schnittstelle des Fahrzeugs an das angeschlossene Gerät weitergeben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEin defektes Kabel ersetzen:\u003c\/strong\u003e Das M001A als Ersatzkabel einsetzen, wenn das Original-Hauptkabel beschädigt ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Das Kabel bestimmt nicht den Inhalt einer Diagnosesitzung; das macht die Software Ihres Geräts.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible Fahrzeuge und Anwendungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntscheidend sind die DB15-Schnittstelle an Ihrem Gerät und die OBD2-Schnittstelle am Fahrzeug, nicht das Fahrzeugmodell.\u003c\/strong\u003e Die Quelle nennt keine Hersteller oder Baujahre; das Kabel ist die universelle Verbindung zwischen beiden Anschlüssen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFahrzeuge mit 16-poliger OBD2 (J1962):\u003c\/strong\u003e Das Kabel passt auf die standardmäßige Diagnoseschnittstelle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOBDSTAR-Geräte mit DB15-Anschluss:\u003c\/strong\u003e Die Gerätseite passt ausschließlich auf einen 15-poligen DB15-Anschluss.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGut zu wissen:\u003c\/strong\u003e Drehen Sie die Befestigungsschrauben des DB15-Steckers auf der Gerätseite handfest an. Eine lockere Verbindung führt während der Diagnose zu Kommunikationsunterbrechungen und kann eine Sitzung unterbrechen. \u003cstrong\u003eÜberprüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Gerät einen 15-poligen DB15-Anschluss hat.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e OBDSTAR (M001A) | 15-poliges DB15 - 16-poliges OBD2 Adapterkabel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeschreibung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eM001A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel (Hauptkabel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerbindung zwischen OBDSTAR-Gerät und OBD2-Diagnoseschnittstelle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFahrzeugseite Anschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2 (J1962)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGerätseite Anschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e15-polig DB15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSteuergeräte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSysteme, die über den Standard-OBD2-Port erreichbar sind\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eErforderlich zur Verwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR Auslesegerät oder Programmierer mit 15-poliger DB15-Schnittstelle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZusätzlich erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHerstellerspezifischer Adapter für Fahrzeuge ohne OBD2-Port (nicht enthalten)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"150 cm","offer_id":50670520074547,"sku":"M001A","price":28.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-M001A-15-pins-DB15-16-pins-OBD2-Verloopkabel.webp?v=1779285018"},{"product_id":"delphi-ds150e-26-pins-db26-16-pins-obd2-verloopkabel-interface","title":"Delphi DS150E 26-poliger DB26 - 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Schnittstelle","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eDas Delphi DS150E Adapterkabel ist ein Übergangskabel mit einem \u003cstrong\u003e26-poligen DB26\u003c\/strong\u003e Stecker und einer \u003cstrong\u003e16-poligen OBD2\u003c\/strong\u003e Buchse. Dieses Kabel bildet die physische Verbindung zwischen einer Delphi DS150E Diagnose-Schnittstelle und einem Standard OBD2-Kabel, das zum Fahrzeug führt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Kabel wurde speziell für die Verwendung mit der \u003cstrong\u003eDelphi DS150E\u003c\/strong\u003e VCI (Vehicle Communication Interface) und kompatiblen Klonen entwickelt. Es dient als Ersatz für das Original-Diagnose-Hauptkabel oder als Adapter, um ein Standard 16-poliges OBD2-Verlängerungskabel an die Schnittstelle anzuschließen. Es ist wichtig, den Anschluss der Diagnose-Schnittstelle vorher zu überprüfen, da dieses Modell einen \u003cstrong\u003eDB26\u003c\/strong\u003e-Port erfordert.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin: 30px 0; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 10px; margin-top: 0;\"\u003eVORTEILE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eVollwertiger Ersatz\u003c\/strong\u003e — direkt einsatzbereit als Hauptkabel für die Delphi DS150E-Schnittstelle.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBreit kompatibel\u003c\/strong\u003e — funktioniert mit der Delphi DS150E.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eStandard 16-poliger OBD2-Anschluss\u003c\/strong\u003e — ermöglicht die Nutzung jedes Standard OBD2-Verlängerungskabels zum Fahrzeug.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 10px; margin-top: 0;\"\u003eHINWEISE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNur für DB26-Schnittstellen\u003c\/strong\u003e — überprüfen Sie vor dem Kauf den Anschluss Ihrer Diagnose-Schnittstelle.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNicht universell\u003c\/strong\u003e — funktioniert nicht mit anderen Diagnosegeräten ohne DB26-Port.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eReine Übergangsfunktion\u003c\/strong\u003e — bietet nur physische Verbindung, keine Datenkonvertierung oder Intelligenz.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eAnwendung und Funktionalität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses Adapterkabel wurde entwickelt, um eine physische Verbindung für die Datenübertragung herzustellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonnektivität:\u003c\/strong\u003e Ermöglicht eine Verbindung zwischen der \u003cstrong\u003eDelphi DS150E\u003c\/strong\u003e Schnittstelle und einem Standard \u003cstrong\u003e16-poligen OBD2\u003c\/strong\u003e Kabel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErsatzteil:\u003c\/strong\u003e Fungiert als Ersatzteil für das Original-Hauptkabel der DS150E-Schnittstelle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eKompatible Geräte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Kabel ist ausschließlich mit speziellen Diagnose-Interfaces kompatibel, die einen 26-poligen DB26-Anschluss verwenden.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDelphi:\u003c\/strong\u003e DS150E VCI\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 25px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e⚠️\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Überprüfen Sie vor dem Kauf immer den genauen Anschlusstyp Ihres Diagnose-Geräts. Der DB26-Anschluss wird nicht von allen Delphi-Varianten verwendet.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Delphi DS150E 26-polig DB26 — 16-polig OBD2 Adapterkabel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003etable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}table.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}table.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBeschreibung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnschluss Interfaceseite\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB26 (26-polig) Buchse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAnschluss Adapterseite\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOBD2 (16-polig) Stecker\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKabellänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCa. 30–50 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKompatibles Interface\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDelphi DS150E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271510851891,"sku":"Delphi DS150E Cable","price":11.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Delphi-DS150E-26-pins-DB26-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Interface.webp?v=1779285281"},{"product_id":"autel-im508-15-pins-db15-16-pins-obd2-verloopkabel-sleutelprogrammeur","title":"Autel MaxiIM IM508 | 15-poliges DB15 - 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Schlüsselprogrammierer","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDas \u003cstrong\u003eAutel MaxiIM IM508 DB15-zu-OBD2-Verbindungskabel\u003c\/strong\u003e ist das primäre Verbindungskabel zwischen dem Schlüsselprogrammierer und der Diagnosebuchse des Fahrzeugs. Dieser Adapter ist mit einem \u003cstrong\u003e15-poligen DB15-Stecker\u003c\/strong\u003e auf der Seite des Diagnosegeräts und einem standardmäßigen \u003cstrong\u003e16-poligen J1962 OBD2-Stecker\u003c\/strong\u003e für den Fahrzeuganschluss ausgestattet. Hauptzweck des Kabels ist die Versorgung mit \u003cstrong\u003eSpannung\u003c\/strong\u003e aus der Fahrzeugbatterie zum Auslesegerät sowie die Ermöglichung der \u003cstrong\u003ebidirektionalen Datenkommunikation\u003c\/strong\u003e. Das Kabelgehäuse ist an beiden Enden mit gerippten Zugentlastungen versehen, um Drahtbrüche bei häufigem Ein- und Ausstecken in der Werkstatt zu verhindern.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWährend des Gebrauchs leitet dieses Hauptkabel die Netzwerkprotokolle, wie die \u003cstrong\u003eCAN-Bus- und K-Line-Signale\u003c\/strong\u003e, direkt vom Fahrzeugnetzwerk zur internen Hardware des Tablets. Dies ist entscheidend für die erfolgreiche Durchführung von Kommunikationsprozessen, wie \u003cstrong\u003eIMMO-Kalibrierungen\u003c\/strong\u003e, das Anlernen neuer Transponderschlüssel und das Auslesen von Parametern aus dem Motorsteuergerät. Sobald der 16-polige Stecker in die Diagnosebuchse eingesteckt wird, schließt sich der Stromkreis und die Initialisierung mit den angeschlossenen \u003cstrong\u003eSteuergeräten (ECUs)\u003c\/strong\u003e beginnt. Da die Belegung der Pins im Stecker speziell auf die Architektur der Ausrüstung abgestimmt ist, funktioniert dieses Kabel ausschließlich als physische Datenbrücke für kompatible \u003cstrong\u003eAutel MaxiIM Diagnosegeräte\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVORTEILE\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nDer DB15-Stecker verfügt über \u003cstrong\u003ezwei feste Sicherungsschrauben\u003c\/strong\u003e für eine verankerte, mechanische Verbindung am Gehäuse des Tablets.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nBeide Stecker verfügen über eine \u003cstrong\u003eintegrierte flexible Zugentlastung\u003c\/strong\u003e, um Verschleiß an der internen Verkabelung bei Handhabung zu verhindern.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nUnterstützt die \u003cstrong\u003egleichzeitige Übertragung\u003c\/strong\u003e von 12V-Stromversorgung und den für den Zugriff auf das Wegfahrsperrensystem erforderlichen Datensignalen.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nHINWEISE\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNur kompatibel mit bestimmten \u003cstrong\u003eAutel MaxiIM Programmiergeräten\u003c\/strong\u003e und funktioniert nicht mit Diagnosegeräten anderer Marken.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nHat eine \u003cstrong\u003efeste maximale Kabellänge\u003c\/strong\u003e, wodurch bei versenkten oder schwer zugänglichen Diagnoseanschlüssen ein zusätzliches Verlängerungskabel erforderlich sein kann.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nAnwendungen und Funktionen\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDieses Adapterkabel stellt die erforderliche physische Verbindung für die folgenden Diagnoseaufgaben und Prozesse her.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStromversorgung:\u003c\/strong\u003e Liefert direkt die Versorgungsspannung von der 16-poligen OBD2-Buchse zur Leiterplatte des angeschlossenen Diagnose-Tablets.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchlüsselprogrammierung:\u003c\/strong\u003e Bildet den Kommunikationskanal zum Lesen, Schreiben und Verifizieren kryptografischer IMMO-Daten in den Fahrzeugmodulen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystemdiagnose:\u003c\/strong\u003e Ermöglicht das Auslesen von Fehlercodes (DTCs) und das Abrufen von Live-Sensordaten aus allen zugänglichen CAN-Netzwerken.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nKompatible Geräte\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDieses DB15-Hauptkabel verfügt über eine spezifische interne Pin-Belegung und funktioniert ausschließlich mit der unten aufgeführten Hardware.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAutel:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiIM IM508\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiIM IM508S\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGut zu wissen:\u003c\/strong\u003e Überprüfen Sie vor der Verwendung stets, ob die Sicherungsschrauben am DB15-Stecker am Gerät handfest angezogen sind. Dies verhindert unbeabsichtigte Unterbrechungen im Stromkreis während des kritischen Prozesses des Schlüssel-Datenschreibens.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nLieferumfang\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel MaxiIM IM508 | 15-poliger DB15 - 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Schlüsselprogrammierer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271446167859,"sku":"MaxiIM IM508 DB15 Cable","price":31.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-MaxiIM-IM508-15-pins-DB15-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Sleutelprogrammeur.webp?v=1780308774"},{"product_id":"autel-15-pins-db15-16-pins-obd2-verloopkabel-uitleesapparaat","title":"Autel | 15-poliger DB15 - 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Diagnosegerät","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eAutel 15-pins DB15 - 16-pins OBD2 Adapterkabel\u003c\/strong\u003e funktioniert als Hauptdatenkabel zwischen dem Diagnosegerät und dem Fahrzeug. Das Kabel ist mit einem \u003cstrong\u003e15-pins DB15-Stecker\u003c\/strong\u003e mit Befestigungsschrauben für die Verbindung mit der seriellen Schnittstelle des Diagnosetablets ausgestattet und verfügt über einen Standard-\u003cstrong\u003e16-pins OBD2-Stecker\u003c\/strong\u003e zur Kopplung mit dem Diagnoseport (DLC) des Fahrzeugs. Das Produkt dient als physische Schnittstelle für bidirektionale Kommunikation und Stromversorgung zwischen Diagnoseausrüstung und internen Fahrzeugnetzwerken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTechnisch gesehen ermöglicht dieses Hauptkabel die vollständige \u003cstrong\u003eSignalübertragung\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eProtokollkompatibilität\u003c\/strong\u003e, die für moderne OBD2- und EOBD-Diagnosen erforderlich ist. Das Kabel unterstützt eine \u003cstrong\u003eDurchgangsverbindung\u003c\/strong\u003e für alle standardisierten Kommunikationsprotokolle, einschließlich CAN, J1850, ISO9141 und KWP2000. Durch die direkte Pin-Konfiguration werden Fahrzeugdaten nicht nur zuverlässig und verzögerungsfrei übertragen, sondern das Kabel liefert auch die erforderliche \u003cstrong\u003eBetriebsspannung (12V)\u003c\/strong\u003e direkt vom Fahrzeugakku an das angeschlossene Diagnosegerät.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVORTEILE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSichere Befestigung am Diagnosegerät dank \u003cstrong\u003eintegrierten Befestigungsschrauben\u003c\/strong\u003e am DB15-Stecker.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eErmöglicht direkte \u003cstrong\u003eStromversorgung (12V)\u003c\/strong\u003e vom Fahrzeugakku zum Diagnosetablet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUnterstützt unverfälschte Signalübertragung für \u003cstrong\u003ealle gängigen OBD2-Kommunikationsprotokolle\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMit stabiler Isolierung und Zugentlastung für zuverlässigen Betrieb unter \u003cstrong\u003eWerkstattbedingungen\u003c\/strong\u003e ausgestattet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eHINWEISE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNur mit spezifischer, kabelgebundener \u003cstrong\u003eAutel Diagnoseausrüstung\u003c\/strong\u003e kompatibel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eErsetzt kein \u003cstrong\u003eBluetooth-VCI-Module\u003c\/strong\u003e oder kabellose Kommunikationsschnittstellen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDie Kabellänge begrenzt die physische \u003cstrong\u003eBewegungsfreiheit\u003c\/strong\u003e rund um das Fahrzeug während der Diagnose.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnwendungen und Funktionalitäten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses Adapterkabel ist essentiell für die Durchführung von kabelgebundenen Fahrzeugdiagnosen und bietet die folgenden Funktionen in Kombination mit kompatibler Autel-Ausrüstung:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFehlercodes auslesen und löschen:\u003c\/strong\u003e Ermöglicht den physischen Datentransfer zum Abrufen von Diagnosefehlercodes (DTCs) aus den verschiedenen elektronischen Steuergeräten (ECUs) und zum Löschen dieser nach einer Reparatur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLive-Daten streamen:\u003c\/strong\u003e Sorgt für eine stabile Breitbandverbindung zur Echtzeitanzeige von Parametern, Sensordaten und Diagrammen auf dem Diagnosegerät.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeräteversorgung:\u003c\/strong\u003e Leitet die 12-V-Spannung von der OBD2-Buchse (Pin 16) direkt zum Diagnose-Tablet, wodurch das Gerät während der Verwendung versorgt oder geladen wird.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBidirektionale Kommunikation:\u003c\/strong\u003e Unterstützt aktive Testfunktionen, Codierungen und Programmierung durch gleichzeitiges Senden und Empfangen von Daten ohne Signalverlust oder Störungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible Geräte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses Hauptkabel ist exklusiv mit der spezifischen DB15-Pin-Konfiguration für die Verwendung mit den folgenden Autel-Diagnosegeräten entwickelt:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAutel:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiCheck MX808\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiCheck MX808S\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiCheck MX900\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiCom MK808\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiCom MK808S\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiCom MK808Z\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiCom MK900\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiDiag MD808 Pro\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGut zu wissen:\u003c\/strong\u003e Überprüfen Sie vor dem Anschließen, ob die Stifte in der Diagnosebuchse des Fahrzeugs nicht verbogen oder verschmutzt sind. Dies verhindert Beschädigungen am Stecker und garantiert eine unterbrechungsfreie Signalübertragung beim Auslesen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel | 15-pins DB15 - 16-pins OBD2 Adapterkabel | Auslesegerät\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeschreibung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProdukttyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHauptkabel\/Adapterkabel (DB15 zu OBD2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGeräteseitige Schnittstelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e15-polig DB15, weiblich (mit Befestigungsschrauben)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFahrzeugseite Anschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2 (J1962), Stecker\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGesamtkabellänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCa. 1,7 m (5.6 ft)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eUnterstützte Protokolle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCAN (ISO 15765), ISO 9141-2, KWP2000 (ISO 14230), SAE J1850\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStromversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12V Durchleitung über OBD2 Pin 16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePin-Belegung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDurchschleif-Verbindung (direkte Pin-Zuordnung)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePassives Verbindungskabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSchwarz mit roten Anschlüssen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271443284275,"sku":"Autel DB15 Cable","price":16.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-15-pins-DB15-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Uitleesapparaat.webp?v=1780308823"},{"product_id":"autel-maxiflash-jvci-26-pins-db26-16-pins-obd2-verloopkabel-interface","title":"Autel MaxiFlash JVCI | 26-poliger DB26 - 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Schnittstelle","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eAutel MaxiFlash JVCI Adapterkabel\u003c\/strong\u003e bildet die physische Datenverbindung zwischen der Hardware-Schnittstelle und der Diagnosebuchse des Fahrzeugs. Dieses \u003cstrong\u003eHauptkabel\u003c\/strong\u003e ist auf der einen Seite mit einem \u003cstrong\u003e26-poligen DB26-Stecker\u003c\/strong\u003e zur Verbindung mit dem VCI-Modul ausgestattet und auf der anderen Seite mit einem standardmäßigen \u003cstrong\u003e16-poligen J1962 OBD2-Stecker\u003c\/strong\u003e. Das Kabel ist als direkter Ersatz oder Ersatzteil für das originale Datenkabel konzipiert, das mit spezifischer \u003cstrong\u003eAutel Diagnosetechnik\u003c\/strong\u003e geliefert wird. Dank der robusten Ummantelung und integrierten Zugentlastungen ist die Konstruktion gegen ständige mechanische Belastungen in einer Werkstattumgebung geschützt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWährend des Auslese- oder Programmierprozesses überträgt dieses Adapterkabel alle erforderlichen \u003cstrong\u003eFahrzeugprotokolle\u003c\/strong\u003e wie CAN, K-Line und PWM physisch an die angeschlossene Schnittstelle. Da dieses Kabel häufig bei \u003cstrong\u003eJ2534 Pass-Thru-Programmieraufgaben\u003c\/strong\u003e eingesetzt wird, ist eine störungsfreie und unterbrechungsfreie Signalübertragung unerlässlich. Der \u003cstrong\u003eDB26-Anschluss\u003c\/strong\u003e ist mit \u003cstrong\u003eSicherungsschrauben\u003c\/strong\u003e ausgestattet, mit denen der Stecker sicher an der VCI befestigt wird. Dieser Mechanismus verankert die Verbindung und verhindert das plötzliche Abbrechen der Kommunikation mit der \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e während kritischer Lese- und Schreibvorgänge.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 40px; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eVORTEILE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Der \u003cstrong\u003eDB26-Stecker mit Sicherungsschrauben\u003c\/strong\u003e verhindert unbeabsichtigtes Trennen während kritischer Programmieraufgaben. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Das Kabel unterstützt die volle Bandbreite für \u003cstrong\u003eJ2534 Pass-Thru-Datenströme\u003c\/strong\u003e ohne Signalverlust. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Eingegossene \u003cstrong\u003eZugentlastungen\u003c\/strong\u003e an beiden Steckern verringern das Risiko von inneren Aderbrüchen bei häufigem Biegen. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eHINWEISE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Dieses Adapterkabel ist \u003cstrong\u003eausschließlich kompatibel\u003c\/strong\u003e mit ausgewählten Autel MaxiFlash Schnittstellen und passt nicht auf Standard-OBD2-Scanner. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Es handelt sich ausschließlich um eine \u003cstrong\u003ephysikalische Kommunikationsleitung\u003c\/strong\u003e; die Protokollumsetzung erfolgt in der angeschlossenen Hardware, nicht im Kabel. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eAnwendungen und Funktionen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses Hauptkabel ermöglicht die zuverlässige Kommunikation zwischen dem Diagnosegerät und den Fahrzeugsystemen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePhysikalische Netzwerkverbindung:\u003c\/strong\u003e Aufbau der primären kabelgebundenen Datenverbindung zwischen dem Fahrzeuganschluss und dem Autel VCI-Modul.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnterstützung der ECU-Programmierung:\u003c\/strong\u003e Bereitstellung der äußerst stabilen Verbindung, die für das sichere und korrekte Ausführen von J2534 Pass-Thru Flash-Verfahren erforderlich ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtokollübertragung:\u003c\/strong\u003e Die bidirektionale Weitergabe aller aktuellen Fahrzeugnetzwerkprotokolle an die Kommunikationsschnittstelle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eKompatible Geräte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses 26-polige Adapterkabel ist ausschließlich für die Verwendung mit den folgenden VCI-Schnittstellen aus der Autel-Reihe konzipiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAutel:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaxiFlash JVCI\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 20px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGut zu wissen:\u003c\/strong\u003e Ziehen Sie bei der ECU-Programmierung immer die Sicherungsschrauben des DB26-Steckers fest an der VCI an. Eine sich lösende Verbindung während des Schreibens der Flash-Daten kann zu irreparablen Schäden an der Steuergerät-Einheit des Fahrzeugs führen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel MaxiFlash JVCI | 26-poliger DB26 - 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Schnittstelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271442399539,"sku":"MaxiFlash JVCI DB26 Cable","price":30.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-MaxiFlash-JVCI-26-pins-DB26-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Interface.webp?v=1779286010"},{"product_id":"jaltest-jdc100b-link-v9-26-pins-db26-verlengkabel-250-cm-interface","title":"Jaltest (JDC100B) | Link V9 26-poliges DB26 Verlängerungskabel (250 cm) | Schnittstelle","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDas \u003cstrong\u003eJaltest JDC100B\u003c\/strong\u003e ist das Verlängerungskabel, das den \u003cstrong\u003e26-pins DB26\u003c\/strong\u003e-Anschluss des \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e mit dem fahrzeugspezifischen Diagnosekabel verbindet. Auf der Schnittstellenseite befindet sich ein schwarzer \u003cstrong\u003eweiblicher DB26\u003c\/strong\u003e-Stecker mit drei Reihen von Kontakten und zwei Gewindestiften; auf der Kabelseite sitzt ein abgewinkelter schwarzer \u003cstrong\u003emännlicher DB26\u003c\/strong\u003e-Stecker mit verchromtem Rahmen und zwei Kreuzschlitzschrauben. Dazwischen verläuft \u003cstrong\u003e250 cm\u003c\/strong\u003e schwarzes Rundkabel. Dicht neben der Schnittstellenseite zweigt eine kurze Leitung zu einem schwarzen \u003cstrong\u003eHohlstecker\u003c\/strong\u003e-Anschluss ab, über den die Link extern mit Strom versorgt werden kann.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDiese Zwischenschaltung bietet \u003cstrong\u003e250 cm zusätzlichen Arbeitsraum\u003c\/strong\u003e, sodass Sie in Abstand zur Diagnoseschnittstelle arbeiten — aus der Kabine, neben der Maschine oder an Bord eines Schiffes — und macht eine Reihe von Jaltest-Diagnosekabeln am \u003cstrong\u003eLink V9\u003c\/strong\u003e erst anschließbar. Über den \u003cstrong\u003eHohlstecker\u003c\/strong\u003e-Anschluss erhält die Schnittstelle \u003cstrong\u003eStromversorgung\u003c\/strong\u003e, wenn die Diagnoseschnittstelle selbst keine Spannung liefert. Der einzige Unterschied zum Schwester-Kabel \u003cstrong\u003eJDC100\u003c\/strong\u003e ist die Länge: Dieses Kabel misst \u003cstrong\u003e100 cm\u003c\/strong\u003e und hat ansonsten die gleichen zwei \u003cstrong\u003eDB26-Stecker\u003c\/strong\u003e und den gleichen Hohlstecker-Anschluss an der gleichen Stelle. Das Verlängerungskabel gehört zum Jaltest Link V9 selbst und ist einsetzbar in \u003cstrong\u003eallen Jaltest-Modulen (CV, AGV, OHW, MHE, Marine und GSE)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVORTEILE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVerlängert den \u003cstrong\u003eDB26-Anschluss\u003c\/strong\u003e des Jaltest Link V9 um \u003cstrong\u003e250 cm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMehr Bewegungsfreiheit bei Diagnoseverbindungen, die tief oder ungünstig verbaut sind.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDie \u003cstrong\u003eBuchsenkupplung\u003c\/strong\u003e auf dem Adapter versorgt die Schnittstelle mit Strom, wenn die Diagnoseverbindung das nicht tut.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eErforderliches Zwischenkabel für verschiedene Diagnosekabel, die nicht direkt an die Link V9 passen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eHINWEISE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSpeziell für die \u003cstrong\u003eJaltest Link V9 (DB26)\u003c\/strong\u003e; nicht für Schnittstellen mit anderem Anschluss geeignet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWird \u003cstrong\u003enicht direkt am Fahrzeug\u003c\/strong\u003e angeschlossen, sondern zwischen die Schnittstelle und das Diagnosekabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDieses Kabel ist 250 cm lang; wer mit 100 cm auskommt, nimmt das Schwester-Kabel \u003cstrong\u003eJDC100\u003c\/strong\u003e, das ansonsten identisch ist.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eErfordert eine \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e; das Kabel erreicht ohne das angeschlossene Diagnosekabel keine Steuergeräte.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnwendungen und Funktionen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eVerlängerungskabel\u003c\/strong\u003e sitzt zwischen der \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e und dem \u003cstrong\u003efahrzeugspezifischen Diagnosekabel\u003c\/strong\u003e. Was Sie damit erreichen, hängt vom angeschlossenen Diagnosekabel ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eSteuergeräte, auf die Sie zugreifen können\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKeine eigenen Steuergeräte:\u003c\/strong\u003e Das Verlängerungskabel stellt selbst keine Verbindung zu einem Steuergerät im Fahrzeug her.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDie Steuergeräte des angeschlossenen Diagnosekabels:\u003c\/strong\u003e Welche das sind, bestimmt das fahrzeugspezifische Kabel, das Sie anschließen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWas Sie damit tun können\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerlängern:\u003c\/strong\u003e Fügt 250 cm Kabellänge zwischen die Jaltest Link V9 und das Diagnosekabel ein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnschluss:\u003c\/strong\u003e Einige Jaltest-Diagnosekabel können nur über ein DB26-Verlängerungskabel an die Link V9 angeschlossen werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExterne Stromversorgung:\u003c\/strong\u003e Über die Klinkenbuchse kann die Jaltest Link mit Strom versorgt werden, wenn die Diagnoseschnittstelle dies nicht ermöglicht.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eDer Unterschied zum JDC100\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLänge:\u003c\/strong\u003e Das JDC100B misst 250 cm, das JDC100 misst 100 cm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStecker:\u003c\/strong\u003e Bei beiden Kabeln identisch: Ein weiblicher DB26-Stecker auf der Schnittstellenseite und ein abgewinkelter männlicher DB26-Stecker auf der Kabelseite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKlinkenbuchse:\u003c\/strong\u003e Bei beiden Kabeln vorhanden, an der gleichen Stelle auf der Schnittstellenseite.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible Fahrzeuge und Anwendungen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaßgeblich ist die Schnittstelle, nicht das Fahrzeug.\u003c\/strong\u003e Das \u003cstrong\u003eJDC100B\u003c\/strong\u003e wird mit der \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e und den entsprechenden fahrzeugspezifischen Diagnosekabeln in \u003cstrong\u003eallen Jaltest-Segmenten\u003c\/strong\u003e verwendet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSegmente:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eNutzfahrzeuge und Anhänger (CV)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLandmaschinen (AGV)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOff-Highway-Maschinen (OHW)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlurförderzeuge (MHE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBodengestützte Ausrüstung (GSE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWissenswert:\u003c\/strong\u003e Die Klinkenbuchse dient der externen Stromversorgung der Jaltest Link und ist praktisch bei Diagnoseschnittstellen, die selbst keine Spannung liefern. \u003cstrong\u003eÜberprüfen Sie daher vor der Bestellung, ob Sie 250 cm oder 100 cm benötigen.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC100B) | Link V9 26-poliges DB26-Verlängerungskabel (250 cm) | Schnittstelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeschreibung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferenznummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC100B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOffizielle Beschreibung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e2,5 m SUBD-26 + Klinkenstecker-Kabel (Jaltest Link V9)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerlängerungskabel mit Stromversorgungsanschluss\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerlängerung zwischen dem Jaltest Link V9 und einem fahrzeugspezifischen Diagnosekabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e250 cm (2,5 Meter)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSchnittstelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnschluss auf der Schnittstellenseite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e26-poliger DB26, weiblich, drei Reihen Kontakte, mit zwei Gewindestiften\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnschluss auf der Kabelseite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e26-poliger DB26, männlich, rechtwinkliger schwarzer Stecker mit verchromtem Rahmen und zwei Kreuzschlitzschrauben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStromversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSchwarzer Klinkenstecker-Anschluss auf einer kurzen Abzweigung auf der Schnittstellenseite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSteuergeräte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKeine eigenen Steuergeräte; welche Geräte Sie erreichen, wird durch das angeschlossene Diagnosekabel bestimmt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSchwestermodell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC100, gleiches Kabel in 100 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSchnittstelle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-Modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAlle Module (CV, AGV, OHW, MHE, Marine, GSE)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eErforderlich zur Verwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9 und ein fahrzeugspezifisches Diagnosekabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52667746189619,"sku":"JDC100B","price":166.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC100B-Link-V9-26-pins-DB26-Verlengkabel-250-cm-Interface.png?v=1780309856"},{"product_id":"obdstar-m001b","title":"OBDSTAR (M001B) | 15-poliger DB15 - 16-poliger OBD2 Adapterkabel","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nDas \u003cstrong\u003eOBDSTAR M001B\u003c\/strong\u003e verbindet den \u003cstrong\u003e15-poligen DB15-Hauptanschluss\u003c\/strong\u003e Ihres OBDSTAR-Diagnosegeräts mit dem \u003cstrong\u003e16-poligen OBD2-Anschluss (J1962)\u003c\/strong\u003e des Fahrzeugs. Der DB15-Stecker wird auf den Hauptanschluss des Geräts gesteckt, der OBD2-Stecker in die \u003cstrong\u003eDiagnoseschnittstelle\u003c\/strong\u003e des Fahrzeugs.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDieses Modell ist das schwerere Hauptkabel der beiden DB15-Varianten und wiegt 0,3 kg. Über das Kabel werden sowohl die Datensignale als auch die Versorgungsspannung übertragen, sodass das Gerät die Protokolle an den OBD2-Pins steuern und \u003cstrong\u003eauslesen\u003c\/strong\u003e kann — während Diagnose-, Schlüsselprogrammier- und Kilometerstandoperationen. Was über das Kabel möglich ist, wird durch die Funktionen der \u003cstrong\u003eOBD2-Schnittstelle\u003c\/strong\u003e des Fahrzeugs und die Software Ihres Geräts begrenzt. Für Fahrzeuge ohne OBD2-Schnittstelle sind zusätzliche herstellerspezifische Adapter erforderlich.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVORTEILE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDirekte Verbindung ohne Zwischenstücke\u003c\/strong\u003e — Gerät und OBD2-Schnittstelle werden ohne zusätzliche Adapter gekoppelt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eRobuste Ausführung\u003c\/strong\u003e — mit 0,3 kg ist dies das stabilere der beiden DB15-Hauptkabel in unserem Sortiment.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAuch für Kilometerstandarbeiten\u003c\/strong\u003e — die Verbindung zum Kombiinstrument ermöglicht Korrektur- und Anpassungsoperationen, sofern Ihr Gerät diese unterstützt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAls Ersatzkabel einsetzbar\u003c\/strong\u003e — verwendbar, wenn das Original-Hauptkabel verschlissen oder beschädigt ist.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eHINWEISE\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eGerät muss einen DB15-Hauptanschluss haben\u003c\/strong\u003e — ohne diesen Anschluss passt das Kabel nicht auf Ihr Gerät.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eHerstelleradapter nicht enthalten\u003c\/strong\u003e — bei Fahrzeugen ohne OBD2-Schnittstelle benötigen Sie zusätzliche herstellerspezifische Adapter.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNur mit OBDSTAR-Diagnosegeräten\u003c\/strong\u003e — das Kabel ist nicht für Geräte anderer Hersteller vorgesehen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eErweitert die Fahrzeugabdeckung nicht\u003c\/strong\u003e — welche Modelle und Verfahren unterstützt werden, hängt von der Software Ihres Geräts ab.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAnwendungen und Funktionen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜber den OBD2-Anschluss erreichen Sie die Systeme, die das Fahrzeug an diesem Anschluss bereitstellt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eSteuergeräte, die Sie erreichen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteuergeräte am OBD2-Anschluss:\u003c\/strong\u003eDie Module, mit denen Fehlercodes ausgelesen und gelöscht werden können.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImmobilisersystem:\u003c\/strong\u003eDas Modul, das beim Anlernen von Schlüsseln und Fernbedienungen beteiligt ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstrumententafel:\u003c\/strong\u003eDie Einheit, mit der bei Kilometerstandoperationen kommuniziert wird.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWas Sie tun können\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFehlercodes auslesen und löschen:\u003c\/strong\u003eDie gespeicherten Fehlercodes aus der ECU abrufen und nach der Reparatur entfernen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchlüssel und Fernbedienungen anlernen:\u003c\/strong\u003eDie Verbindung herstellen, die das Immobilisersystem dafür benötigt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKilometerstandoperationen durchführen:\u003c\/strong\u003eMit der Instrumententafel kommunizieren, um Korrektionen und Anpassungen vorzunehmen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDas Gerät mit Spannung versorgen:\u003c\/strong\u003eDie Spannung vom OBD2-Anschluss an das Diagnosegerät während der Verwendung weitergeben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003eWelche dieser Operationen zulässig und verfügbar sind, hängt von Ihrem Gerät, den Lizenzen und den geltenden Vorschriften ab.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatible Fahrzeuge und Anwendungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntscheidend sind der DB15-Hauptanschluss an Ihrem Gerät und der OBD2-Anschluss am Fahrzeug, nicht das Modell.\u003c\/strong\u003eDie Quelle nennt keine Marken oder Baujahre; das Kabel ist die allgemeine Hauptverbindung zwischen diesen beiden Anschlüssen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFahrzeuge mit 16-poligem OBD2 (J1962):\u003c\/strong\u003eDer Standard-Diagnoseanschluss moderner Fahrzeuge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOBDSTAR-Diagnosegeräte mit DB15-Hauptanschluss:\u003c\/strong\u003eDer Gerätestecker passt ausschließlich auf diesen Anschluss.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGut zu wissen:\u003c\/strong\u003eÜberprüfen Sie, ob der DB15-Stecker vollständig in den Hauptanschluss sitzt, und drehen Sie die Befestigungsschrauben handfest an; Signalausfälle während einer Programmiersitzung entstehen häufig durch einen halb angeschlossenen Stecker.\u003cstrong\u003eÜberprüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Gerät einen DB15-Hauptanschluss hat und ob Sie das leichtere Modell M001A oder diese schwerere Ausführung benötigen.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003eOBDSTAR (M001B) | 15-pins DB15 - 16-pins OBD2 Verloopkabel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeschreibung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eM001B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel (Hauptkabel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVerbindung zwischen OBDSTAR-Diagnosegerät und OBD2-Diagnoseschnittstelle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFahrzeugseite Anschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2 (J1962)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGeräteseite Anschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e15-polig DB15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSteuergeräte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorsteuerung, Immobilisersystem und Instrumententafel, soweit über OBD2 erreichbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eErforderlich zur Verwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR Auslesegerät oder Programmierer mit 15-poliger DB15-Schnittstelle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZusätzlich erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHerstellerspezifische Adapter bei Fahrzeugen ohne OBD2-Schnittstelle (nicht enthalten)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52674407104819,"sku":"M001B","price":35.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-M001B-15-pins-DB15-16-pins-OBD2-Verloopkabel.webp?v=1779288809"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/collections\/uitleesapparatuur-verloopkabels-503849.webp?v=1753263604","url":"https:\/\/www.astools.de\/collections\/diagnosegeraete-adapterkabel.oembed","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}